По фото вижу продырявленные борта 6 раз с каждой стороны - вы сверлили ?
Основная нагрузка на них?...если так -нещадно будут ржаветь
+ при боковых ударах деформируется часть самого кузова.
Обычно ,для силовых порогов, используют щтатное крепление -если поднять авто -впереди и сзади -вы увидите болты с большой(около 10 см в диаметре)-шайбой -это крепление и используют ,ибо болты запитаны на саму раму.
+ в пороге есть отверстия -их так же используют , как дополнительные.
Делать лишние дырки в авто -не айс совсем.
Извините , что с критикой...но есть вариант все исправить ( если,конечно,оно вам нужно)
- - - Updated - - -
зы.Торец порогов , судя по фото -уприрается в раму...это при боковых ударах снизит деформацию кузова...но не исключит ее полностью