Продолжается моя битва за качество с творением американского автопрома.
Итак. стартовая прооблема - визуально смещение переднего моста относительно оси вправо примерно на два сантиметра. + Скрежет и неприятные ощущения при попытке двигаться при полном вывороте руля влево.
Автосервис №1 - Крайслер сервис на Химиков (ака ООО "Торико"). Заменили передний трак-бар (насколько я понимаю он же и тяга панара). Проблему не решили, мост так же смещен, неприятные ощущения списали на слишком большой размер резины (31' без лифтов), мол трется колесо и трется, надо делать лифт и все будет в шоколаде.
Скрипнул зубами купец Бабкин, поехал в другой сервис на диагностику (ВВК-сервис на улице Зольной 4)
Подняли Вранглер на подъемник - показали смещение моста, чем немало порадовали хоть тем, что самостоятельно нашли проблему без необходимости на нее указывать. В качестве проблемы указывают на поменянную тягу - мол поставили мне ее не оригинальную, а от гранда - слишком она длинная, оттого и перекос. Пошли смотреть запчасти по каталогу - а вариантов то и нету - номер указанный в наряде указывает на оригинальную, остальные варианты тупо внешне не похожи. Оставили покамест для размышлений, все равно стоит машина с пробитым радиатором.
На лифт пока ни денег лишних. ни желания нету, привести бы машину в порядок для начала.
Вопрос: - WTF. Что порекомендуете делать и в чем искать корень зла? Поиск по форуму ничего полезного не принес.
В гугле меня пока что не забанили, поиск привел на форум нивоводов - http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?...r=asc&start=30 - там у товарищей такие же проблемы.