JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 5D Rubicon 3.8 АКПП 2010 Черный
OME 50 +25мм. Medium Nitrocharge спереди, Фокс сзади. Пары 4.88 , Колесья .Interco TSL Q78-16LT (35x11) AVE Бампер ЧИНА КОРПОРЕЙТЕД +лебедка 9500 SW.
Водная подготовка+Шноркель . Заменена топливная магистраль (Медная трубка в азбестовой оплетке)
Резина как грязевка хлам, ага.
А зачем АТшка?
Я лично для себя эту нишу резины понять не могу.
Если надо ехать - то есть нормальная грязевка.
Если надо тихо, комфортно и тому подобное - то есть асфальтовая\зимняя.
А этот унисекс, которые ни там и ни тут я не понимаю.
Ты с какой целью АТшку взял?
Просто интересно.
JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
8-912-24-71777
Ну она вроде как МТ, на перегонах она меня больше всего устраивала, в Исландию поеду там о камни не порежусь , в деревню катаю за 300км на ТСЛ (хочу вторыми взять ) туда ехать не камельфо.
JK 5D Rubicon 3.8 АКПП 2010 Черный
OME 50 +25мм. Medium Nitrocharge спереди, Фокс сзади. Пары 4.88 , Колесья .Interco TSL Q78-16LT (35x11) AVE Бампер ЧИНА КОРПОРЕЙТЕД +лебедка 9500 SW.
Водная подготовка+Шноркель . Заменена топливная магистраль (Медная трубка в азбестовой оплетке)
Я уже не так молод, что бы знать так много. Езжу на A 45 amg edition 1. Handcrafted by: Jerome Wachholz.
2012 -2014 Jeep Wrangler Unlimited RUBICON, 3.6
Запчасти AEV и шины Interco в наличии . тел: +7 921 9460409 звонить с 15 - до 24.
Это смотря с чем сравнивать
Если с Д3 на пневме...... шутка
В данный момент стоят пружина медиум, аморы Нитры не спорт.
1 Сравниваем с Террафлекс Кит 2.5 с проставками.(достался от прежнего хозяина)
Данная комбинация не рабочая, аморы отдельно в более высоком лифте наверное будут работать, но мы не об этом.
ОМЕ по сравнению с ним глаток свежего воздуха, хотя все одно жестковато (поставлю спереди бампер с лебедкой с сзади Фоксы и будет счастье) В данный момент по шоссе до 140 Км/час рулиться отлично (кастор кит ставили ), по ямам если на большой скорости то подвеска работает, если медленно начинаешь ехать прыгает. В общем похожа на штатную только более упругая как отлет с накаченными ногами. Аморы у них очень мягкие (руками сравнивал) а вот пружины даже медиум намного суровее. В общем если не хотите скупать половину квадратека и проводить кучу эксперементов (не исключаю что будет лучше) то берите ОМЕ, Готовый сбалансированный, и подогнанный под конкретный авто под конкретные условия эксплуатации (перегоны +плохая дорога+ ухабы) комплект подвески.
JK 5D Rubicon 3.8 АКПП 2010 Черный
OME 50 +25мм. Medium Nitrocharge спереди, Фокс сзади. Пары 4.88 , Колесья .Interco TSL Q78-16LT (35x11) AVE Бампер ЧИНА КОРПОРЕЙТЕД +лебедка 9500 SW.
Водная подготовка+Шноркель . Заменена топливная магистраль (Медная трубка в азбестовой оплетке)
Судя по отзывам действительно сбалансированное, не дорогое решение.
OME похоже единственный лифт который по цене в России сопоставим с ценой в штатах.
Конторе АРБ за это уважуха.
Но душа просит поиска лучшего из возможных решений. Думаю о рок кровел только вот не уверен что будет работать на все деньги.
Я уже не так молод, что бы знать так много. Езжу на A 45 amg edition 1. Handcrafted by: Jerome Wachholz.
2012 -2014 Jeep Wrangler Unlimited RUBICON, 3.6
Запчасти AEV и шины Interco в наличии . тел: +7 921 9460409 звонить с 15 - до 24.
А ты не торопись с Рок Кровлингом...я к лету поставлю -отпишу тебе
зы. По пружинам , думаю конкурентов у РК нет -у всех идет разделение по пружинам-для бензиновой и для дизельной версии(мотор у диз.версии тяжелее , по-этому передние пружины для дизелей делают жестче)
...,У РК-такого разделения нет - что говорит о - изначально жестких пружинах!(+они еще и с прогрессией )
НО- ...нужно посмотреть , - стоит ли верить Данайцам ,-дары приносящим
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)