MOPAR 2 inch lift.

[Spine]

Всем привет.
Это мой первый пост. К сожалению фотки только с телефона. И то всего 3 штуки.
Лифтанул свой JK на 2 дюйма. Почему MOPAR? Не хотелось слезать с гарантии.
Почему 2? Потому что не планирую выезжать на трофи-рейды. И прочие соревнования.
Я охотник. Просто иногда, достаточно редко возникает необходимость съехать в колеи.
И при этом не хочется спасовать перед небольшой колеей. Как мне думалось, с двумя дюймами я смогу сохранить достаточно комфортное руление и управляемость.
Теперь передо мной главная дилемма - 33 или 35!
Еще момент. Лифтовал в субботу, сегодня загорелась лампо EPS. Заехал на Воронцовку. Сбил недопонимание мозгов. Уехал. Через 15-20 км. загорелась снова. Руль не на месте. 20 градусов вправо. В субботу поеду все ставить на места. У кого были подобные проблемы? Как лечили? расскажите, пожалуйста.
Заранее благодарю за дельные советы. Лифтанулся в Особом Внимании. Про Территорию Джип рассказ отдельный...

IMG00042.jpgIMG00043.jpgIMG00044.jpg

[wasiko]

Стенд развал схождения и все будет ОК!

[Геолендер]

Очень интересно, насколько мягче (или если правильно спросить) стало ли меньше козлить?, стало ли легче глотать неровности?- на этих амортизаторах.

[Олле]

нубский вопрос в тему: а при любом лифте сход уходит?

[wasiko]

Я думаю не в лифте дело

[vados]

а что по этому поводу говорит само особое внимание?

[Spine]

Однозначно машина стала больше раскачиваться. Жестче эта подвеска, - однозначно. Но что-то в ней есть. Может некорректно сравнивать, у меня был liberty на на двух дюймах на ОМЕ. Тот был мягче однозначно. Но в фоксах быть может заложены другие задачи. Сравнивал на Моховой, когда с Большого каменного закладывал, сток рулился внятнее. И ел поворот увереннее.
Кастор-шмастор не доделал потому, что торопился домой. Никто не выпускал на шару. Все объяснили. Впереди трудовая неделя. Фотки более подробные сделал Паша из Особого. Ждут на стенд в субботу.
Так, что про колеса? Я, хоть и владелец Джека, но как лошара цепляюсь за расход. дайте аргументы, комрады! 33 или 35?

[sergej]

нубский вопрос в тему: а при любом лифте сход уходит?

При бодике можно не дергаться)))

[Олле]

ESP горит - у меня было при кривой рулевой тяге: система думала, что я поворачиваю, а при скорости выше 60 уже рассматривала ситуацию как занос))) вот датчик ЕСП и дурил)) замена тяги и сход убрали этот косяк.

[Spine]

нубский вопрос в тему: а при любом лифте сход уходит?

Там не только пружины менялись. Еще в комплекте пара кронштейнов: на задний мост и впереди тоже приблуда ставилась. Сзади еще тяга регулируется ставилась. Короче все смещалось. К Особым пока нет притензий. Никаких, кроме положительного отзыва. Я нейрохирург. Оперирую позвоночник Еще охочусь с луком. Здесь, я специалист и могу давать рекомендации и советы. На этом форуме прошу сам. Всем спасибо за дельные рекомендации.

[Олле]

я тоже новичок в этой теме))) вот готовлюсь ставить проставки под пружины 1,75 и такие же аморты, как у Вас)) потому и вопросов море.

[wasiko]

А какие рекомендации? Для дельного совета нужны подробности а их у тебя нет!

[Spine]

Этот лифт новый для машин 12-го года с пентастаром которые. http://www.quadratec.com/products/16170_1012.htm
Вот этот лифт, кому интересно. Там есть еще ограничитель хода переднего моста (limit strap). Mopar позиционирует его как лифт для 33 и 35 колес включительно.

[wasiko]

По ссылке лифт на двух дверку а про колеса, бери 35 рано или поздно ты к этому все ровно придешь

[Олле]

видимо этот http://www.quadratec.com/products/16170_1011.htm ...черт сколько там всего(((