Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 77

Тема: Миф или правда, пожары на бензиновых JK.

  1. #16
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Сегодня в клубе Володя на авто Николая показал где набивается и что горит. испытания не проводили.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  2. #17
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Ее можно и там установить.
    Система пожаротушения представляет из себя колбу(бы) -которая от нагрева разрушается и жидкость ,находящаяся в колбе , якобы ,тушит ВЕСЬ пожар.
    Если JK ЗАПЫЛАЕТ-там никакая колба не спасет!,-Лучше возить с собой пару огнетушителей , чем "разводится" на установку системы пожаротушения-ИМХО!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #18
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Система пожаротушения представляет из себя колбу(бы) -которая от нагрева разрушается и жидкость ,находящаяся в колбе , якобы ,тушит ВЕСЬ пожар.
    Если JK ЗАПЫЛАЕТ-там никакая колба не спасет!,-Лучше возить с собой пару огнетушителей , чем "разводится" на установку системы пожаротушения-ИМХО!
    согласен. а лучше думаю сделать как писали выше. принять меры предосторожности.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  4. #19
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Геолендер Посмотреть сообщение
    Может кто знает кулибина кто решает подобные проблемы в Москве? И как думаете медь с современным бензином не вступает в реакцию?
    В моем понимании-можно менять и не всю трассу, а именно--ту часть , которая прилегает к проблемной зоне +0,5-1м от защиты(или обмотать термостойким материалом).
    С медью ничего не случится-бензин не продырявит ее , эт точно!(кто вам такое сказал???)
    +медь не ржавеет(только окисляясь -темнеет со временем)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  5. #20
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    думаю изоляция не решит проблему. все же магистраль в этом месте лучше поменять. или как нить заколхозить защиту что бы избежать набивания травы.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  6. #21
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,146

    По умолчанию

    Естественно интересно, когда кто-то заменит магистраль. Потом трава в основном зеленая. После заездов в тот же день еду на мойку днища.
    JK 3,8 2d 2007.

  7. #22
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    ну до мойки доехать ещё нужно.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  8. #23
    Местный Аватар для Геолендер
    Регистрация
    16.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    В моем понимании-можно менять и не всю трассу, а именно--ту часть , которая прилегает к проблемной зоне +0,5-1м от защиты(или обмотать термостойким материалом).
    С медью ничего не случится-бензин не продырявит ее , эт точно!(кто вам такое сказал???)
    +медь не ржавеет(только окисляясь -темнеет со временем)

    Нет опасения что продырявит. Один химик меня убеждал, что формула бензина меняется и что на цылиндрах и клапанах налипает какая то дрянь, хотя по мне это ерунда. Причем полная но обсудить это не мешает.))
    JK 5D Rubicon 3.8 АКПП 2010 Черный
    OME 50 +25мм. Medium Nitrocharge спереди, Фокс сзади. Пары 4.88 , Колесья .Interco TSL Q78-16LT (35x11) AVE Бампер ЧИНА КОРПОРЕЙТЕД +лебедка 9500 SW.
    Водная подготовка+Шноркель . Заменена топливная магистраль (Медная трубка в азбестовой оплетке)

  9. #24
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    ну до мойки доехать ещё нужно.
    С нашей Питерской погодой -все эти танцы с бубнами - по поводу возгорания от сухой травы -носят только самоуспокаивающий эффект (если поменять,имею в виду )

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Геолендер Посмотреть сообщение
    Нет опасения что продырявит. Один химик меня убеждал, что формула бензина меняется и что на цылиндрах и клапанах налипает какая то дрянь, хотя по мне это ерунда. Причем полная но обсудить это не мешает.))
    А химик вам не говорил,что и формула воды меняется ,если у вас в квартире установлены медные трубы -и они , в отличии от свинцовых труб , установленных в Кремле ,например (правители травили себя свинцом) ,-благотворно влияют на здоровье человека!

    эы.Машины -не люди!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #25
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    а я то думал что свинцовые трубы Рим погубили.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  11. #26
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бродяга Посмотреть сообщение
    а я то думал что свинцовые трубы Рим погубили.
    Рим погубило совсем другое -
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  12. #27
    Местный Аватар для znvauto
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    Кто нибудь магистраль себе уже поменял? Или все ждут первого?
    wrangler jk crd, lift 4+, arb air lock , dynatrac prorock 44,rcv 35 spline, г/п 4.88, 37/12.5/r17 procomp, 12500 talon,

  13. #28
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    znvauto А ты чего переживаешь ? Нам с дизилями это не проблема.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  14. #29
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    znvauto А ты чего переживаешь ? Нам с дизилями это не проблема.
    Эт точно!...У нас с дизелями проблемы совсем другие
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  15. #30
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдди Посмотреть сообщение
    Естественно интересно, когда кто-то заменит магистраль. Потом трава в основном зеленая. После заездов в тот же день еду на мойку днища.
    Как тут верно заметили - до мойки или еще там докуда - еще и доехать надо умудриться.
    Я горел по аналогии с JK дважды.
    Оба раза расшаивало траву и прочий гумус, который набивался между выхлопом и кузовом.
    Оба раза загоралось на трассе, км в 30-50 от того места где я на нее выехал.
    Раздувало ветром.
    Оба раза повезло - гомно набито было очень плотно и, поэтому, активного огня не давало - тлело и сразу превращалось в угли.
    Шизы типа пластиковых баков и топливоводов у меня не было, поэтому я отделывался исключительно испугом и вспученной краской на пузе.

    ПС: Не знаю какой будет толк от огнетушителей при возгорянии JK, но в моем случае от него был ровно нулевой толк.

    ППС: Как-то экспериментировал с огнетушителями специально чтобы понять что и в каких объемах он способен потушить.
    Результат был ошеломляюще удручающим.
    Вывод примерно такой: двухлитровый порошок способен затушить неактивно горящий костерок мизерной площади, при условии что нет большого числа углей и материал не склонен к самовозгоранию.
    Всем рекомендую провести подобные эксперименты.
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.08.2012, 18:32
  2. А правда ли?
    от Евгений в разделе Флуд
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 03.04.2012, 06:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •