Показано с 1 по 4 из 4
Тема: не стой под тросом ;)
-
18.01.2013, 15:26 #1Местный
- Регистрация
- 13.09.2012
- Адрес
- Красноярск
- Сообщений
- 2,771
не стой под тросом ;)
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
-
18.01.2013, 15:53 #2Местный
- Регистрация
- 26.02.2012
- Адрес
- Раменское
- Сообщений
- 1,390
Так и убить может
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
-
18.01.2013, 18:03 #3Местный
- Регистрация
- 23.11.2012
- Адрес
- Тверь
- Сообщений
- 101
Как-то тянул товарища буксирным тросом со стальными крюками. Товарищ и его заднее стекло с "результатом" на фото:
Крюк пополам, прошил насквозь заднее стекло, полетал по салону и поставил паука на лобовухе. Хорошо в голову не прилетел
С тех пор только рывковый трос, а для буксировки трос без крюков, с шаклами
-
18.01.2013, 18:34 #4Местный
- Регистрация
- 13.09.2012
- Адрес
- Красноярск
- Сообщений
- 2,771
мне на последнем выезде лопнувшей капроновой веревкой (канатом) стекло на фаре разбило... а случаев полетов крюков и стальных тросов с покарежеными машинами и телами я тоже парочку уже наблюдал сам ;(
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
Ответить с цитированием
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
