хочу липётку :)

[REM]

держи в курсе

[naujokas]

лишние 30 кг на морду............

[vados]

это не так страшно. мотор у меня лёгкий. пружины установлены сразу с учетом будущего свапа +140 кг. не просядут.
30-35кг весит восьмёрка с синтетикой, а 6000-ная 25кг.
просто мне действительно больше для антуражу, так сказать для полного завершения облика сурового проходимца
по этому ставить буду в самую последнюю очередь. когда остальное закончу.


п.с. вот что нарыл

[А-5]

Ну ваще)))

[vados]

а для чего на крюках лебедок яркий ремешок с названием бренда?
это просто ярлык или у него есть какое-то применение?

[avolkoff]

Насколько я понимаю:

1. Он заметен.
2. За него тянут при вытягивании троса. Особенно актуально, если мет. трос.

[Vaha]

с металлическим тросом актуальны перчатки, а за эту ленточку тянуть рука отвалится - за крюк удобнее

[vados]

при всем богатстве выбора каждый раз непреодолимо тянет вот сюда:
http://www.warn.com/truck/winches/ZEON_8-s.shtml

[TAKEZO]

при всем богатстве выбора каждый раз непреодолимо тянет вот сюда:
http://www.warn.com/truck/winches/ZEON_8-s.shtml

очень красиво -офигенно ) надо брать.

[дядя леша]

буду брать 6000-6500. с синтетикой.
из имеющегося у нас на рынке комап и тимакс.
на амеровском - супервинч.
пока в поиске.

На твою машину оптимально 9500i комап (там один большой соленоид и очень надежный)

[glook]

с металлическим тросом актуальны перчатки, а за эту ленточку тянуть рука отвалится - за крюк удобнее

+100500. Особенно если смазку в лебедке ни разу не меняли.

[vados]

За ленточку нереально тянуть даже 4500 от квадрика. Когда всё в жирной грязи. И руки уже подустали.
Получается просто ярлык с гордым или не очень названием изготовителя.

[glook]

За ленточку нереально тянуть даже 4500 от квадрика. Когда всё в жирной грязи. И руки уже подустали.
Получается просто ярлык с гордым или не очень названием изготовителя.

Честно говоря, не очень понятны колебания. Синтетика для антуражу - странный выбор. По-хорошему на повседневно-туристической машине синтетику вообще в багажнике возить надо. А стальной трос можно один раз красивенько намотать и так и оставить - ничего ему не будет. Можно с чугунным клюзом поставить - посимпатичнее и нет проблем с закисающими губками. Если денег жалко - бери т-макс. Если не очень жалко - бери камап, они поприличнее сделаны (хотя на использовании это не сказывается). И запчасти на них не проблема найти, если что и навернется, в отличие от всякой экзотики.
А, да, морда, скорее всего, все равно просядет. Даже с жесткими пружинами. Пара проставок на полдюма-дюйм эту проблему решают.