Обязательный ТЮНИНГ для Нового JK- ПО-Питерски (ибо я от туда родом) ;)или FAQ по JK!

[студент]

Я на Tj менял

А я на JK

[Эдди]

У меня 2.5 шланги не менял все ОК!

То же самое - 4,5.

[wasiko]

Да ну у меня на подемнике запас пару см

[студент]

То же самое - 4,5.

"А давайте отрежем ему голову!,...
-Ребята,Не надо так строго!,-Давайте отрежем ему только хвост!
-правильно-правильно!,-заметила обезьянка,-Отрежем хвост,-Но по самую голову! "(с/с)

...наверное у меня шланги были неправильные

- - - Updated - - -

зы. Представьте себе ситуацию ,- ...Вы устанавливаете лифт , например,-Дайстар-1,75"(или другой) на станции-и , вдруг,выясняется-что нужны тормозные шланги большей длины ... У вас только 2-а выхода,-или срочно искать шланги...или снимать обратно Лифт-кит.
Как-то оба варианта -для меня лично-Не айс!

И потом,...для Вас при любых раскладах-важно заменить резиновые штатные шланги-на броне(многослойные-их есть много вариантов...есть даже с тефлоновым покрытием внутри самих трудок-якобы , жидкость быстрее передвигается по системе )

[Morituri]

Или ставишь ограничители хода, пока не купишь шланги....

[cyrill3]

Есть еще такая штука, как перенос креплений тормозных шлангов. У меня сзади такие штуки стоят. Их легко и заколхозить можно, если что.

[Эдди]

У меня такие и поставили, они в комплекте с лифтом шли.

[студент]

Важная инфа по тормозным шлангам :

На JK С 2007-2010 гг. маркировка на броне-шланги- JEEP21FR0

На JK C 2011-2012 гг. маркировка на шлангах JEEP25FR0 !!!

Шланги покупайте с запасом(не криминально)-на случай , если будите увеличивать лифт.
Например,-я под лифт-кит 2.5" буду брать шланги на 3-4" лифт (ибо -у правильных шлангов разбивка идет -0-2" и 3-4" и тд.)

Таким образом , шланги , купленные вами просто на JK -МОГУТ НЕ ПОДОЙТИ!-Уточняйте у продов -маркировку шлангов

[znvauto]

Эдуард, мне не понятно одно, почему любой аргумент противоречащий вашему мнению, которое иногда может быть не верным, вызывает желание не спорить, отвернуться от собеседника или еще что? Из всего тюнинга JK по питерски я вынес для себя одну мораль - Это круто, это выбор студента, это выбор лучший и не надо никаких аргументов.

Как бы там нибыло, форум подразумевает дискуссию ...

Наверно вы тот человек, который всегда остается при своем мнении, и красиво проигрывать ( например спор ) не умеет/не хочет/не привык. Кстати учится чему то новому, в любом возрасте не поздно, и у молодежи тоже.

Про чугун в мостах наверняка личные выводы и не более того.

Я не знаю как у других, но у меня стальной мост стоит))

[студент]

Я не знаю как у других, но у меня стальной мост стоит))

Вы невнимательно читали -речь шла не о мосте , а о скобе которую надо усилять(можете ее увидеть по ссылке ниже)

Вобщем установил я вчера Рок Кровлинг усиление на передний мост - получилось, как здесь(только по-красивше )

http://www.ebay.com/itm/390508747650...84.m1423.l2649

Из траблов -провозились мастера долго (машину делали 2-а мастера , третий ништяки устанавливал)-проковырялись целый день((( -под моим неусыпным взором )))))
Верхняя часть усиления встает только , если поджать пружину специальным устройством(или снимать пружину)-просто так не встает + подпилить пришлось ее немного, чтобы встала нормально.Мастер сфоткал на свой телефон-если скинет мне на мыло фото-выложу здесь...а так,-получилось очень даже симпатично!+обработал все краской +2-мя составами антикора .