лебедка на JK

[JouriM]

от мест под джек меня тут две страницы почти отговаривали на самом деле джеком за трубу можно если приспичит поднять, как раз упрется он в трубу и первую перекладинку между труб.

Я видел что тебе говорили о том что неправильные упоры больше вредны чем полезны, а не то чтобы они вообще не нужны.
Хотя и второе имеет право на жизнь.
Вон у меня красивые бампера были.
Шлепнулся в ручеек с ними и ппц.
Там не то что джек поставить некуда там к ним подходить-то страшно т.к. все покатые и овальные - очень скользкие в грязи.
Попытался по ним перебраться на другую сторону так навернулся в этот ручей что до сих пор на ноге шрам.
В итоге забили.
Пришлось вызывать эвакуатор с лебедем.
Наверное настоящие американские джипы вообще не застревают

ПС: Верчу тут жип регулярно джеком.
Оч тяжелая корова.
Чтобы поднять его с отрывом колеса - это очень большое усилие надо.
Так что ты, как соберешь, сначала попробуй этот фокус провернуть, чтобы если что, знать выдержат уши или нет.

[sklif]

осталось подключение лебедки. дугу сверху под туманки и придумать куда деть гос.номер:

[moreblack]

Госномер можно на петлях закрепить, перед клюзом, чтобы вверх откидывался.