проблемы на морозе

[Балу]

а у меня вопрос с вязанный с морозом. Щуп вышибает на коробке на холодную. автомат первый у меня. может сапун какой есть почистить? визуально не нашел.

[cyrill3]

Сапун сам являеться вентиляцией. Проверь его резинку - должна быть негерметична. Мож налипло что?

[Балу]

выразился не точно наверное. Кирилл, то есть сапун в принципе есть значит. где искать подскажи

[Extra]

выразился не точно наверное. Кирилл, то есть сапун в принципе есть значит. где искать подскажи

Как я представляю - щуп = сапун

искать под капотом

щуп прилип замерз и тд, его выдавило, слышал про такое не только у Рэнгов.

[cyrill3]

Да. я опечатался. Щуп и являеться сапуном.

[Балу]

спасибо. особо не понял где резинку искать)) понял что надо щуп исследовать)) и кипишить особо не стоит

[sklif]

ну и я поделюсь проблемой морозной, может кто чего скажет мудрого...

собственно изначально с покупки машины была проблема в заводке машины в интервале температур от 0 до +10. вернее даже при этих температурах двигатель что бы завести надо раза два или три крутить стартером по 6-10 секунд примерно. потом заводится как ни в чем не бывало и едет отлично. никаких чеков и т.д. не выскакивает. эти температуры пережил. теперь на улице совсем холодно... до -30 машина заводится без всяких прогревов очень даже отлично. но вот после -30 уже часто не хватает аккума крутить промерзшую машину. собственно стоит на машине вебаста, все работает, греет. НО после того как я прогрею машину вебастой запустить её не получается по первоночальной причине, очень тяжелой заводке в 0 +10. так же кручу раза три секунд по десять и потом уже кончается аккумулятор. ;( заводить не гретую вебастой машину иногда получается, но все таки масло вязкое сильно, и вспышки идут но если сразу не завелась так же высаживаю аккум ;( иногда погрев машину вебастой 7-15 минут получается поймать момент когда уже движку крутить легко чуть прогретую, но она ещё заводится... что делать? а то надоело друзей звать прикурить... аккум считаю нормальный. крутит стартер для таких морозов вполне бодро и долго.

из испробованного были заменены свечи накала на новые. была заменена релюшка свечей накала с кучей выводов которая. были проверенны форсунки на слив в обратку. кучей всяких сканеров читали инфу но ничего не нашли из проблем.

[Балу]

я бы попробовал автономку от отдельно бачка запитать.

[sklif]

я бы попробовал автономку от отдельно бачка запитать.

в чем цымус? от неё и так вроде шланг в бак идёт. проблемма с заводкой в 0 +10 и без вебасты происходит.

[cyrill3]

sklif я что-то не понял. У тебя плохо заводиться только от 0 до 10. а при остальных температурах нормально?
Балу Резинка под крышечкой щупа. типа уплотнителя с прорезью.

[sklif]

sklif я что-то не понял. У тебя плохо заводиться только от 0 до 10. а при остальных температурах нормально?
Балу Резинка под крышечкой щупа. типа уплотнителя с прорезью.

по сути да. при отрицательных температурах от нуля и до -30 заводится отлично. горячий и летом и зимой заводится отлично. в промежуточном состояние хрен заведешь, или заведешь после долгих масланий стартером.

[cyrill3]

Проверить напряжение на свечах при этой температуре.(там 4.4 v) Если напряжения нет может датчик тепературы врет?

[masterboy]

Заметил сегодня у моей машины странный глюк.
Завелась отлично, как впрочем и всегда, но сразу стали работать дворники причём на максимальных оборотах, я сначала пытался крутить рукоятку управления, подумав, что случайно оставил её включённой, но бесполезно. Пытался включть форсунку омывателя, не заработала. Панель управления не горит, хотя на улице уже было сумрачно. В таком недоумении и со скребущими дворниками я поехал. Восстановилось всё при помощи перевода рукоятки управления светом из режима авто на режим включенные габариты, прямо на ходу замигали все индикаторы, прошли самотестирование и загорелась панель приборов.

Если связать этот глюк с отрицательной температурой -15, то возникает вопрос - разве в америке нет холодных зим?

[Чёрный Дж]

Ха, сегодня я убил оба амортизатора верней дверцы багажника: открыл дверцу не прогрев машину, из амортов потекла розовая пена, потом уже прочел что на них написано "do not open do not heat" такими мелкими незаметными буковками... Слов нет - такое ощущение что инженегры джипа е...нутые на всю голову.

[ka-22]

Нету альтернатив ,кроме F-150 РАПТОР

- - - Updated - - -



Я на своей бензинке 3.8 заводился с пол-тычка при морозе больше 40-ка (правда у меня тюнингованная катушка зажигания была-разрекламированная)
Но все стояли...ДИЗЕЛЯ были мертвые!,Даже свеженькие

? Шо за катушка