Блокировки!!!

[Андрюха_Жёлтый]

Уже давно (с момента приобретения ренга) задумываюсь о самоблоке 100%, где то читал что момент срабатывания можно "регулировать" количеством мопаровской присадки в масле. Кто нибудь про это слышал?

это миф на уровне масла такое изменить нельзя, только на уровень других железок(замены изношенных)
а вот по поводу масла я заменил масло, которое с рождения не меняли
ппц густоватая и черная каша - на синтетику кастрол для лсд, сразу легкость почувствовал(но это на уровне одно масло не соответствует тех требованиям и другое чистое и свежее )

а как насчет треска..щелчков на разворотах на асфальте? насколько это все дискомфортно...? че прям так громко стрекочет? али неправда все это?...Очкую чето я этих самоблоков...)))

лок райт из салона еле слышно, если музыка играет то не слышно
но слип по мягче и по тише


2 Катала у тебя что за блок стоит?

[KupAl]

У меня стоит ОХ и перед и зад. В заднем мосту стоит ОХ и полуоси на 30шлицов http://www.superioraxlegear.com/
с передним мостом тупанул и постави ОХ и полуоси тойже фирмы но 27 (надо было на 30).
Когда привез устанавливать чел. подумал что на задний мост я привез полуось от Даны 44.

За установку отдал 7000р. за мост, при этом поменял ВСЕ главн.пары. 4.56, подшипники соответст. полуоси и ОХ. да кстати за установку АРБ он не берется, говорит много хлопот (мост сверлить, компресор, проводка ит.д)

Согласен с Колей, если не для спорта, то ОХ в принципе лишнее, у меня на Л200 штатная задняя элетроблокировка стоит, так я ей пользовался пару раз и то ради интереса.

Лучше поставит "НОслип"

[NIKOLAIJP]

У меня стоит ОХ и перед и зад. В заднем мосту стоит ОХ и полуоси на 30шлицов http://www.superioraxlegear.com/
с передним мостом тупанул и постави ОХ и полуоси тойже фирмы но 27 (надо было на 30).
Когда привез устанавливать чел. подумал что на задний мост я привез полуось от Даны 44.

За установку отдал 7000р. за мост, при этом поменял ВСЕ главн.пары. 4.56, подшипники соответст. полуоси и ОХ. да кстати за установку АРБ он не берется, говорит много хлопот (мост сверлить, компресор, проводка ит.д)

Согласен с Колей, если не для спорта, то ОХ в принципе лишнее, у меня на Л200 штатная задняя элетроблокировка стоит, так я ей пользовался пару раз и то ради интереса.

Лучше поставит "НОслип"

А можно по падробней об ох узнать.

[otmorozen]

http://www.ox-usa.com/

Вот тут все что надо есть.
Только лучше не кроить и сразу усиленные полуоси поставить о чем уже написали.
Потому как нагрузка существенно возрастет.

[NIKOLAIJP]

Хотелось бы узнать от пользователя этими блокировками,как работают,какие проблемы если есть.

[Владимир РнД]

Лучше поставит "НОслип"

А "НОслип", пардон за неосведомленность, это постоянно заблокированный, а на поворотах разблокирующийся? Или это который в зависимости от нагрузки (пробуксовки) включается?

[Владимир РнД]

но слип по мягче и по тише

Андрюх, что за "слип"? Кинь, плизз, ссылкой.

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюх, что за "слип"? Кинь, плизз, ссылкой.

http://www.powertrax.com/powertrax/nsoperation.html

http://www.richmondgear.com/01pdfs/ptrax.pdf

http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/review/diffs.jpg

http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/review/?

по сравнению с лок райтом тут 2 винтовые пружины, для мягкости

[Leonik]

Ссылок на русском нифига нет. А так погугли "NO SLIP POWERTRAX TRACTION SYSTEM". А хотя вру что-то вроде в энциклопедии было в разделе блокировок...в "Лок-райте"..

[Андрюха_Жёлтый]

А "НОслип", пардон за неосведомленность, это постоянно заблокированный, а на поворотах разблокирующийся? Или это который в зависимости от нагрузки (пробуксовки) включается?

постоянно заблокированный, нет нагрузки разблокирования происходит

http://www.jeep.auto.ru/lockers/Powertrax/index.htm

по лок райту который в переднем у меня, на заднем приводе катаюсь, он не работает, так как передний выключен, подключаю передок - начинает хрусь-хрусь если есть нагрузка, если нет нагрузки он не работает

да и по нослипу пишут что ничего страшного быть не может, главное чувствовать дроссель в поворотах, а к хорошему привыкаешь быстро(как говорится)


http://www.youtube.com/watch?v=NfiTFmR5Zdk

Richmond test
http://www.youtube.com/watch?v=DYxUlroameU
http://www.youtube.com/user/RichmondGear

http://videos.streetfire.net/video/L...all_558844.htm

http://www.youtube.com/watch?v=4rSaMKpwmKg
тут я вроде понял только АРБ и Повертракс заехали, остальные хз кто-такие..... ))))

П.С. я себе прикупил нослип в задний, жду когда придет буду ставить

[fazerovod]

парни читал читал, да так и не понял, в чем же все таки отличие
но-слипа? и как понять дифф 50% (70, 100)?

[Leonik]

я лично для себя понял что "НОУ СЛИП" хоть и являясь 100% самоблокировкой дествует мягче , чем классические оные, типа Лок-Райта..а производитель тот же. Мягче в смысле того что..пока не сбросишь газ, он не включает блок...Так я понял переводя с английского.)) Имхо.

[Владимир РнД]

А я для себя понял, что мне нужен либо "лосик"(OX), с принудительным ручным подключением, без всякой электрики и пневмы, либо что-то автоматическое, которое постоянно держит дифф разблокированным, а подлючается только при большой разнице угловых скоростей. Если первое (OX) мне слишком избыточно для моих целей и задач под ТиДжика, то со вторым я пока не разобрался, жутко туплю.. Причем блокировать планируеццо только задний мост.

[Leonik]

А я для себя понял, что мне нужен либо "лосик"(OX), с принудительным ручным подключением, без всякой электрики и пневмы, либо что-то автоматическое, которое постоянно держит дифф разблокированным, а подлючается только при большой разнице угловых скоростей. Если первое (OX) мне слишком избыточно для моих целей и задач под ТиДжика, то со вторым я пока не разобрался, жутко туплю..

ОХ..или АРБ... я б тоже установил..Но пока стеснен в средствах..(( А про АРБ-остались самые лучшие впечатления. До кризиса..)))И на другом авто. Хотя Рэнг -лучший!!!!

[Владимир РнД]

У меня АРБ на "говномесе" Тойоте стоят, и впереди, и сзади, самые лучшие впечатления, но эта машина под говны и строилась, а Ренг под кайфы без говен..