Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 42

Тема: Однотрубные, айшоки, койловеры - интересны кому?

  1. #1
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию Однотрубные, айшоки, койловеры - интересны кому?

    http://www.profender4x4.com/index.php

    есть все нужное.

    Обсудим? А зачем нам ...

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  2. #2
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Это копии Fox?

    - - - Updated - - -
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  3. #3
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 008b Посмотреть сообщение
    Это копии Fox?

    - - - Updated - - -
    у тайцев есть 2 бренда, этот и амада экстрим, которые разработаны, проверен и собран в таиланде. Фокс, кинг, елка, бильштайн, ничем не уникальны, и имеют однотрубную конструкцию. Тайцы кстати в этом плане молодцы, в отличии от китайцев, они делают и тестят сразу у себя в боевых условиях. По сути нет смысла копировать, проще взять и сделать с ноля тк конструкция примитив. Не углубляясь в факты копия это или оригинал хочу попробовать себе поставить. Все детали есть, начиная от самых мелких и заканчивая корпусами и шлангами.


    Тайцы озвучили цены, в итоге с доставкой один амморт выйдет +-200 долл. )))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  4. #4
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    На пузетерках(субару) сообщество тестило суперизделия тайской фирмы k-sport gravel(у них еще двойник есть), за 1000$ примерно, обещали космос, оказалось полное Г******!!!
    Есть правильные бренды типа
    http://www.ohlins.su/
    http://www.tein.com/products/hg.html
    еще пару имен
    А все остальное деньги на ветер.
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  5. #5
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 008b Посмотреть сообщение
    На пузетерках(субару) сообщество тестило суперизделия тайской фирмы k-sport gravel(у них еще двойник есть), за 1000$ примерно, обещали космос, оказалось полное Г******!!!
    Есть правильные бренды типа
    http://www.ohlins.su/
    http://www.tein.com/products/hg.html
    еще пару имен
    А все остальное деньги на ветер.
    многое еще от тестеров зависит) сам попробую, тогда и будет компетентное мнение. ))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  6. #6
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Ну как ты понимаешь, купить почти копию Tein HG в пять раз дешевле было много желающих, уксус оказался не сладок....
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  7. #7
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 008b Посмотреть сообщение
    Ну как ты понимаешь, купить почти копию Tein HG в пять раз дешевле было много желающих, уксус оказался не сладок....
    гарантия заключалась в фразе, а что вы хотели за эти деньги?)))

    У нас в городе торгуют аммортами Amada extreme - отзывы положительные. Ниодин не сказал что они гэ и тд. амада и профендер делаются чуть ли не на одном заводе)))

    в свое время у меня на скае стояли стойки ZEAL, настоящие оригинальные, купил я их за сумашедшие деньги, на какой то сраной распродаже в японии аж за 1500 долларов комплект, так вот после первой зимы они стали издавать звуки, в итоге ремонт однотрубников стал сезонным занятием, и я точно знаю чтоб там внутри не было, однотрубники очень гибкие в настройке, и очень ремонтопригодны, кроме поршней и пластин на них у них все детали сделаны на токарном станке. Поршень не подвержен износу, на нем капролоновое кольцо, пластины могут от возраста ослабнуть, и их достаточно перевернуть. Остальное просто мелкие токарные детали. Я не знаю что там ребята купили и охерели, но по внедорожным аммортам я могу представить что именно получу.

    вот кстати если интересно:
    http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx...heme_id=246831

  8. #8
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Я не говорю, что априори, это фу плохо))
    Мы взрослые мальчики, все надо попробывать на зуб))
    Но Санта Клаус для моего сына, это я сам.....к сожалению наверное.....так чудес охота...
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Олинз не панацея, они тоже текут и ломаются.
    Угробить можно все.

  10. #10
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    Олинз не панацея, они тоже текут и ломаются.
    Угробить можно все.
    Вопрос не в том потекут или нет, вопрос в том, что бы они реально работали исходя из заявленных характеристик и внешнего вида)))
    ну или исходя из заявленных характеристик оригинала с которого они сделаны))
    ЗЫ занимаюсь мотокроссом, там хорошо задешего не бывает, все подвески и WP и Showa и прочая, приходится настраивать(обслуживать) под конкретного гонца, стиль езды, трассы...
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  11. #11
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 008b Посмотреть сообщение
    Вопрос не в том потекут или нет, вопрос в том, что бы они реально работали исходя из заявленных характеристик и внешнего вида)))
    ну или исходя из заявленных характеристик оригинала с которого они сделаны))
    ЗЫ занимаюсь мотокроссом, там хорошо задешего не бывает, все подвески и WP и Showa и прочая, приходится настраивать(обслуживать) под конкретного гонца, стиль езды, трассы...
    так тем более знаешь как настраивать однотрубный амморт... )

  12. #12
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Убедил)
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    есть все нужное.
    Обсудим? А зачем нам ...
    Штука интересная (я про принцип а не про конкретного производителя), но крайне гиморойная в настройке
    Если же ты про JK, то у айршоков особенность - у них все собрано в оном непрерывном стакане.
    Т.е. полученный аморто-пружин всегда намного длиннее штатного аморта.
    Народ обычно уши под них изобретает и в различных китах по установке это даже готовыми детальками есть.
    Проблема в том, что конкретно в JK удлиннять крепление аморта просто некуда.
    Сверху спереди толком ключ-то не влезает - там висят пластиковые силовые поддоны, на которых собрана вся подкапотная требуха.
    Было бы оно железное - можно было бы что-нить переварить, перерезать и т.д., но оно все пластиковое..
    Т.е. внедрение такого аморта потребует серьезной перепланировки подкапотного.

    Обдумывал этот момент?
    Или есть какие-то готовые решения по внедрению длиннющих айршоков в ЖК?
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

  14. #14
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,619

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JouriM Посмотреть сообщение
    Штука интересная (я про принцип а не про конкретного производителя), но крайне гиморойная в настройке
    Если же ты про JK, то у айршоков особенность - у них все собрано в оном непрерывном стакане.
    Т.е. полученный аморто-пружин всегда намного длиннее штатного аморта.
    Народ обычно уши под них изобретает и в различных китах по установке это даже готовыми детальками есть.
    Проблема в том, что конкретно в JK удлиннять крепление аморта просто некуда.
    Сверху спереди толком ключ-то не влезает - там висят пластиковые силовые поддоны, на которых собрана вся подкапотная требуха.
    Было бы оно железное - можно было бы что-нить переварить, перерезать и т.д., но оно все пластиковое..
    Т.е. внедрение такого аморта потребует серьезной перепланировки подкапотного.

    Обдумывал этот момент?
    Или есть какие-то готовые решения по внедрению длиннющих айршоков в ЖК?
    у меня TJ, поэтому не увидел никаких трудностей для айршоков

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  15. #15
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    http://www.profender4x4.com/index.php

    есть все нужное.

    Обсудим? А зачем нам ...
    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    http://www.profender4x4.com/index.php

    есть все нужное.

    Обсудим? А зачем нам ...
    а может кто нибудь объяснить что дают такие аморты в чём плюсы и минусы..
    зачем их ставят
    я просто не в курсе..
    TJ 4.0

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Кому надо?
    от Katala в разделе YJ
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.03.2012, 21:37
  2. Если кому то не все равно...
    от Белка в разделе Флуд
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 20.11.2010, 16:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •