http://www.profender4x4.com/index.php
есть все нужное.
Обсудим? А зачем нам ...
http://www.profender4x4.com/index.php
есть все нужное.
Обсудим? А зачем нам ...
Это копии Fox?
- - - Updated - - -
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
у тайцев есть 2 бренда, этот и амада экстрим, которые разработаны, проверен и собран в таиланде. Фокс, кинг, елка, бильштайн, ничем не уникальны, и имеют однотрубную конструкцию. Тайцы кстати в этом плане молодцы, в отличии от китайцев, они делают и тестят сразу у себя в боевых условиях. По сути нет смысла копировать, проще взять и сделать с ноля тк конструкция примитив. Не углубляясь в факты копия это или оригинал хочу попробовать себе поставить. Все детали есть, начиная от самых мелких и заканчивая корпусами и шлангами.
Тайцы озвучили цены, в итоге с доставкой один амморт выйдет +-200 долл. )))
На пузетерках(субару) сообщество тестило суперизделия тайской фирмы k-sport gravel(у них еще двойник есть), за 1000$ примерно, обещали космос, оказалось полное Г******!!!
Есть правильные бренды типа
http://www.ohlins.su/
http://www.tein.com/products/hg.html
еще пару имен
А все остальное деньги на ветер.
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Ну как ты понимаешь, купить почти копию Tein HG в пять раз дешевле было много желающих, уксус оказался не сладок....
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
гарантия заключалась в фразе, а что вы хотели за эти деньги?)))
У нас в городе торгуют аммортами Amada extreme - отзывы положительные. Ниодин не сказал что они гэ и тд. амада и профендер делаются чуть ли не на одном заводе)))
в свое время у меня на скае стояли стойки ZEAL, настоящие оригинальные, купил я их за сумашедшие деньги, на какой то сраной распродаже в японии аж за 1500 долларов комплект, так вот после первой зимы они стали издавать звуки, в итоге ремонт однотрубников стал сезонным занятием, и я точно знаю чтоб там внутри не было, однотрубники очень гибкие в настройке, и очень ремонтопригодны, кроме поршней и пластин на них у них все детали сделаны на токарном станке. Поршень не подвержен износу, на нем капролоновое кольцо, пластины могут от возраста ослабнуть, и их достаточно перевернуть. Остальное просто мелкие токарные детали. Я не знаю что там ребята купили и охерели, но по внедорожным аммортам я могу представить что именно получу.
вот кстати если интересно:
http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx...heme_id=246831
Я не говорю, что априори, это фу плохо))
Мы взрослые мальчики, все надо попробывать на зуб))
Но Санта Клаус для моего сына, это я сам.....к сожалению наверное.....так чудес охота...
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Олинз не панацея, они тоже текут и ломаются.
Угробить можно все.
Вопрос не в том потекут или нет, вопрос в том, что бы они реально работали исходя из заявленных характеристик и внешнего вида)))
ну или исходя из заявленных характеристик оригинала с которого они сделаны))
ЗЫ занимаюсь мотокроссом, там хорошо задешего не бывает, все подвески и WP и Showa и прочая, приходится настраивать(обслуживать) под конкретного гонца, стиль езды, трассы...
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Убедил)
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Штука интересная (я про принцип а не про конкретного производителя), но крайне гиморойная в настройке
Если же ты про JK, то у айршоков особенность - у них все собрано в оном непрерывном стакане.
Т.е. полученный аморто-пружин всегда намного длиннее штатного аморта.
Народ обычно уши под них изобретает и в различных китах по установке это даже готовыми детальками есть.
Проблема в том, что конкретно в JK удлиннять крепление аморта просто некуда.
Сверху спереди толком ключ-то не влезает - там висят пластиковые силовые поддоны, на которых собрана вся подкапотная требуха.
Было бы оно железное - можно было бы что-нить переварить, перерезать и т.д., но оно все пластиковое..
Т.е. внедрение такого аморта потребует серьезной перепланировки подкапотного.
Обдумывал этот момент?
Или есть какие-то готовые решения по внедрению длиннющих айршоков в ЖК?
JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
8-912-24-71777
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)