Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Полный привод. Вопросы.

  1. #1
    Местный Аватар для redhair
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    *moscow
    Сообщений
    361

    По умолчанию Полный привод. Вопросы.

    Привет всем!

    Предвижу ваши ухмылки, но всё же задам этот вопрос.

    Только пожалуйста, не шлите ссылки на 30-страничные дискуссии о специфике управления рэнгом.

    Я уже 4-ую зиму на нём.И до сих пор нет 100-процентной уверенности.

    Если можно - покороче.

    Как правильно разворачиваться на 180 градусов на скользкой дороге?

    У меня это плохо получается и на 2H и на 4WD.

    И в каком режиме лучше въезжать на скользкий пандус?

    Спасибо.
    JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт

  2. #2
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    На заднем. Руль в сторону и газом разворачиваешь. На полном вариантов несколько. Провоцируешь занос и доворачиваешь ручником. Доворачивать можно газом и тормозом одновременно, двумя ногами. Это на АКПП. На мешалке в ход вступает еще и сцепление.
    Что такое пандус? Если бордюр, то ходом.

    П.с. на самом деле это проще показать, чем рассказать.
    Как вариант выехать вечером на пустую заснеженную парковку перед супермаркетом и поработать над техникой.
    Последний раз редактировалось vados; 07.12.2012 в 00:20.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #3
    Эдуард 78
    Гость

    По умолчанию

    Эххх, Вадим, зачем супермаркет, там опасно, людно, мало ли что, лучше отъехать на озеро, где сосны красивые, а на них белочки, где безлюдно и безопасно, и на льду катайся, гоняй вправо и влево, но главное при этом почаще влево - это важнее всего остального вместе взятыми!))) Реально, лучше на озере погонять или на природе, где нет поребриков и людишек!) На словах советовать такое опасно, лучше воочию, если вадиму далеко до Москвы, то я готов мигом прилететь?!)

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    На полном вариантов несколько. Провоцируешь занос и доворачиваешь ручником. Доворачивать можно газом и тормозом одновременно, двумя ногами.
    вот только так разворачиваться не стоит

  5. #5
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Америки не открою: плавно трогаясь и аккуратно работая газом. Как вариант подыскать рядом ровную заледеневшую площадку достаточной площади и просто потренироваться необращая внимания на зевак и.т.д
    JK 2D 2014 3.6 AT

  6. #6
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urikvti Посмотреть сообщение
    вот только так разворачиваться не стоит
    почему?
    левая нога подтормаживает переднюю ось, правая раскручивает заднюю. правда это больше относится к раздатке с дифом. но и на ренге можно. только тормоз чувствовать нужно. где-то поглаживать, а где-то бить
    имено резкий короткий удар по педали тормоза левой ногой подтормаживает перед. желательно, чтобы шланги были армированными.
    но вообще разворот на ПП это из области ралли. тут учится нужно. и разные машины себя по разному ведут. на зхаднем любой сможет, после небольшой тренировки.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  7. #7
    Пользователь Аватар для AlexD
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    На JK развернуться на 180гр. не интересно, мешают всякие ESP и трекшен контроль. Вот если повыключать...
    JK, 3.8, 3d, 2007г., 37" Goodyear Wrangler MTR, 4,88, RCV,
    Detroit Truetrac x2, лифт 3-3,5", LineX

  8. #8
    Местный Аватар для redhair
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    *moscow
    Сообщений
    361

    По умолчанию

    [QUOTE=vados;118178]На заднем. Руль в сторону и газом разворачиваешь. На полном вариантов несколько. Провоцируешь занос и доворачиваешь ручником. Доворачивать можно газом и тормозом одновременно, двумя ногами. Это на АКПП. На мешалке в ход вступает еще и сцепление.
    Что такое пандус? Если бордюр, то ходом.


    По пандусу, довольно узкому, я въезжаю на 4-ый этаж паркинга.
    И, если там слегка прихватило ледком, то это муки.
    На заднем приводе несёт, а на полном руль невозможно удержать- колбасит.

    - - - Updated - - -

    А вообще правильная мысль с мастер-классом.
    Может объявите всем желающим?
    Я бы подскочила в такую школу на пару часов.
    Хорошо бы где-нибудь в Москве или поблизости.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Америки не открою: плавно трогаясь и аккуратно работая газом. Как вариант подыскать рядом ровную заледеневшую площадку достаточной площади и просто потренироваться необращая внимания на зевак и.т.д
    ну это я уже делала, всё равно что-то не так, не получается красиво, заносит по-любому,
    ну правда у меня и резина не очень, наверное за 4 года всесезонка уже на замену...
    JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    почему?
    левая нога подтормаживает переднюю ось, правая раскручивает заднюю. правда это больше относится к раздатке с дифом. но и на ренге можно. только тормоз чувствовать нужно. где-то поглаживать, а где-то бить
    имено резкий короткий удар по педали тормоза левой ногой подтормаживает перед. желательно, чтобы шланги были армированными.
    но вообще разворот на ПП это из области ралли. тут учится нужно. и разные машины себя по разному ведут. на зхаднем любой сможет, после небольшой тренировки.
    из-за парттайма.

  10. #10
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    В москве много подобных курсов. Начиная от школ вождения бмв и ауди, и заканчивая спец курсами для охраны и сопровождения.
    Достаточно потратить одни выхи, и инструктора уровня МС по автоспорту всё подробно покажут и объяснят.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  11. #11
    Местный Аватар для EJZ
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Москва, Кунцево
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Не знаю, как сейчас, а раньше в Крылатском были курсы экстремального вождения - почти каждый раз зимой, проезжая мимо, видел, как они "катаются" по площадке перед трибунами гребного канала или по замерзшему каналу.
    Самый старый ЙоЖик AMC258

  12. #12
    Эдуард 78
    Гость

    По умолчанию

    Какие все правильные и даже официальные, расслабьтесь и будьте проще или хотя бы попроще!) Неужели никто не может поездить с нашей коллегой?! Редкий препод по экстримальной езде сможет довести полноту смысла, тактику и технику экстримального вождения!!! За 3 вечера кольцевых гонок, дочь моя, по гололёду стала ездить лучше 99% мужиков, а чтобы понты не нарезала, когда купил ей в 18 лет Мерса не совсем маломощного, то включил ютуб и показал ей как при ДТП отрывает части тел, как людей рвёт на кусочки, за то она ездит без фанатизма, умеренно и как мудрейший, опытнейший водитель!!!
    Если, что готов помочь, может пару вечерочкев по часику погонять на пару, хотя, если есть ревизоры и контролёры - можем и на троих?!)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 28.05.2016, 23:10
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.11.2012, 21:54
  3. ГП - вопросы!!!
    от А-5 в разделе Общий
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 04.06.2012, 12:18
  4. Привод на спидометр
    от GTO в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 09:58
  5. Рулевой привод!!!
    от А-5 в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2009, 10:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •