Очень-очень непонятная для меня штука...

[Костяныч]

Приключилась тут у нас странная хворь
Поворачиваем ключ первое-второе положение все гуд, в третье поворачиваем щелчок и стартер не крутит. Сначала думал на сигналку - не она. Теперь основные странности: меняем реле стартера - не заводится, вынимаем реле стартера вставляем в один контакт разъема реле проводок, поворачиваем ключ зажигания во второе положение, вторым концом проводка касаемся второго контакта разъема релюшки - стартер крутит, машина заводится. Едем к электрику на следующий день, прозваниваем сигнал от замка на релюху - сигнал есть. Вставляем реле на место - все работает как часы. На следующий день имеем то же самое к вечеру(не заводящийся автомобиль), меням реле - не фига, заводим с перемычки с пол-пинка. На утро приезжаем к электрику, вставляем реле - все как ни в чем не бывало заводится и работает. Я конечно поймаю этот момент, вызову электрика и пущай ищет, но хотел спросить - может кто-то уже пережил подобную ситуацию, чтобы мне зря денег не выкидывать, в общем буду очень признателен за дельный комментарий этого трабла.
Сам грешу на стартер (но почему с перемычки заводится) или на замок (но почему сигнал с него на реле тестером прозванивается)

[Krinz]

а может просто клемы на акуме почистить, я бы с этого начал

[alex161]

Только что у меня так было. Стукнул по стартеру,заработал!

[Эдуард 78]

Сложнее всего определить плавающий глюк! Надо начать с первого совета от нашего дружбана, клеммы проверить, потом: при включении ключа, проверить поступает ли напряжение к стартеру, если нет, то проверить замок зажигания, контакты предохранителя, втягивающее реле, контакты на самом стартере, а при этом отключить все секретки и сигнализации!!! Если по перечисленным пунктам всё ОК, то демонтировать стартер и отдать спецам на диагностику, а в случае необходимости на замену обмотки или других запчастей!
P.S. Костя, САЛЮТ! ! !
C уважением, Эдуард!

[Костяныч]

Спасибо, коллеги!
В принципе так и думал стартер-замок, что сломается первым Клемы чистить какой смысл, если бы контакт фиговый был, то с перемычки тоже не крутил бы - или я ошибаюсь? Когда смотрит электрик, то напряжение поступает и на реле и на сам стартер. Есть ли смысл отдавать стартер на диагностику, если я сечйас сяду в автомобиль и поверну ключ то на 99 процентов уверен, что ренг заведется - соответственно на стенде поломка стартера тоже не обнаружится. А вот стукнуть по стартеру надо попробовать - если поможет, значит косяк не в замке

[Эдуард 78]

Только стукнуть не по стартеру, а по втягивающему реле и никак не по колесу, да и стёкла не надо протирать!)

[Pechnik]

Была подобная хрень. Счелкает, но не крутит. Стукнешь по нему легонько железякой, все крутит снова. Потом релюха померла, заменил на донорскую от тазика. А потом и сам стартер. Раскидал его бедолагу, а там, ни когда не думал, что в стратере столько дерьма может быть. Спасибо Тиму, что подогнал свой со сгоревшего, слипил из двух один

[Костяныч]

Только стукнуть не по стартеру, а по втягивающему реле и никак не по колесу, да и стёкла не надо протирать!)

Удар будет точечным - в самое сердце бендикса

- - - Updated - - -

Была подобная хрень. Счелкает, но не крутит. Стукнешь по нему легонько железякой, все крутит снова. Потом релюха померла, заменил на донорскую от тазика. А потом и сам стартер. Раскидал его бедолагу, а там, ни когда не думал, что в стратере столько дерьма может быть. Спасибо Тиму, что подогнал свой со сгоревшего, слипил из двух один

Спасибо за инфу, я уже понял как продиагностировать по-русски))) А так-то стартер какой покупать если что? Разброс цен на них от 3к до 20к... или мож он еще ремонтопригоден...

[Эдуард 78]

Конституция РФ уже годика два как позволяет наносить превентивные ядерные удары, если даже враг даже и не думал применить атомное оружие и если даже враг не является атомной державой, а превентивно стукнуть по втягивающему реле, думаю вообще - без проблэм!)))

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -


Стучать помогает на начальном этапе, но этот этап может длиться от года до часа!))))

[Pechnik]

Разбери и посмотри что там, может все не так критично, бывае что просто от грязи щетки подлипают. Токда почистишь, смажешь и может еще послужит. Какой покупать не подскажу. У нас на ежей два вида ставились, Бошевские и митсубиси кажется. Смотри по номеру на стартере и потом гугли аналоги. Думаю. что откровенный китай брать не стоит, а там уже сам соорентируешься

[bifurkas]

По симптомам похоже, что контакты во втягивающем окислились. Тем более, если есть щелчок. Проверить легко самому: как только глюк имеет место быть, и на втягивающее стопудов подаётся напряжение от реле, нужно замкнуть две самые большие клеммы на втягивающем чем-нить потолще. Если стартер закрутился - контакты втягивающего чистить, если не закрутился - поломка самого стартера, чаще всего щётки стёрлись.

[Костяныч]

В общем поймал я его 15 мин назад "за картошкой" с супругой собрались и вот он родимый глюк!))) По скольку машина возле дома, то перемычкой пользоваться не стал, бить бендикс тоже не полез - завтра днем электрик подъедет и поставит диагноз куда и от куда не доходит))) Лишь бы завтра не заводился так же, но он обычно если поймал глюк, то без перемычки уже фиг заведется...

[bifurkas]

Расскажешь?

[Pechnik]

В общем поймал я его 15 мин назад "за картошкой" с супругой собрались и вот он родимый глюк!))) По скольку машина возле дома, то перемычкой пользоваться не стал, бить бендикс тоже не полез - завтра днем электрик подъедет и поставит диагноз куда и от куда не доходит))) Лишь бы завтра не заводился так же, но он обычно если поймал глюк, то без перемычки уже фиг заведется...

Как полезет под машину, ты его там и запри чем нибудь, и пусть сидит там и ждет когда глюк вернется

[noa3]

Поступи проще: купи контактную группу замка зажигания и замени , а также вынь стартер и свези в диагностику или как вариант можно подъехать в "эксин" - они сами снимают и ремонтируют.
В любом случае будет дешевле чем покупать новый стартер.

P.S странный у тебя электрик, скорее специалист по сравнительночестному отъему денег.