Утепляемся.

[ZamkovoyArtem]

а где можно купить этот Сплэн ? тоже хочу так))

[sklif]

а где можно купить этот Сплэн ? тоже хочу так))

любой магазин автозвука. ну и в куче строительных магазинов он есть. только в строительных он изолон называется. бывает с клеещимся слоем, бывает без него.

[JouriM]

собственно думаю тоже изолоном или спленом весь пол обклеивать.

Пол такой пургой клеить нельзя ни в коем случае т.к. там влажность.
Двусторонний скотч, на котором сплен и прочие ватинаты висят, от воды превращается в белую непрозрачную слаболипкую фигню от которой то, что оно призван клеить, радостно отстает.
В результате, если это пыжить на пол, получится куча очагов скрытых луж, которые никогда не высохнут и будут методично ржаветь кузов.
Самый простой путь утеплить пол - взять фольгированные утеплители (есть как из вспененного полиэтилена так и других материалов).
Аккуратно и максимально точно порезать по форме днища и положить под ковры.
Основной плюс в том, что это крайне легко сушится, а, к примеру, вспененный полиэтилен, в отличии от того же сплена, воду вообще не набирает практически.

ПС: Тоже из-под сидушки сквозит холодным.
Как-нить руки дойдут пол утеплить.
Хотя тут думал искать - может откуда-то конкретно дует.
Находил тут сюрприз от сигнальщиков - сквозную дыру под капот см 4 в диаметре например. Может еще что аналогичное есть...
Сегодня получился интересный момент.
Машина прогретая, печка жарит на 1й скорости - жарко.
Стоит в положении ноги-салон.
Уменьшил температору где-то до первой трети красной шкалы и обнаружил странность: когда ложишь руку на рычаг автомата полное ощущение что откуда-то с пассажирского сидения снизу задувает холодным воздухом.
Как будто окно открыто или дыра на улицу.
Сколько позволяли пробки - корячился и щупал рукой пытаясь понять откуда сквозит настолько ощутимо.
Нифига не нащупал.
Потом плюнул и, т.к. стало холодновато, поставил печку на макс темературы.
И случилось непонятное: сквозняк полностью пропал!
Опять перевожу на начало красной зоны - опять дует.
Такое чувство, что регулировка температуры осуществляется частичным забором наружного воздуха, который вообще не прогревается и, в результате, появляются потоки абсолютно холодного воздуха из каких-то воздуховодов.

[sklif]

сплен и изолон это так то и есть вспененные полиэтилены только они есть с клеющимся слоем а есть без.

а ещё очень офигел когда машина стоит при минус 35-39 градусах ночь на улице то потом очень долго резонирует пластиковый кузов при езде и особенно на холостом ходу, ехать вообще не возможно, кажется уши взорвутся и весь рэнг развалится. видимо таки пляжы майами более правильная климатическая зона для машинки ;(((

[JouriM]

сплен и изолон это так то и есть вспененные полиэтилены только они есть с клеющимся слоем а есть без.

Да все вспененный полиэтилен, вплоть до пенопласта
Я имел в виду утеплитель строительный, фольгированный с одной стороны.
Очень неплохо у меня ездил в прошлой машине несколько лет.
И эффект вроде даже был.

[sklif]

Да все вспененный полиэтилен, вплоть до пенопласта
Я имел в виду утеплитель строительный, фольгированный с одной стороны.
Очень неплохо у меня ездил в прошлой машине несколько лет.
И эффект вроде даже был.

если на гугле не забабненый то посмотри сплен и изолон, это и есть то про что ты говоришь )

[Серж]

На подходе вторая зима,с Рэнгом.
Кстати сказать,сплэн с хардтопа не отвалился,летом и даже не попытался,как говорили...
Так-что будет обклеиваться,сверху,карпетом на самоклейке...
Вискомуфта на отдых,вместо неё электровенты планируются и ещё небольшая печка-фен,в салон,сзади...

[Врангель]

На подходе вторая зима,с Рэнгом.
Кстати сказать,сплэн с хардтопа не отвалился,летом и даже не попытался,как говорили...
Так-что будет обклеиваться,сверху,карпетом на самоклейке...
Вискомуфта на отдых,вместо неё электровенты планируются и ещё небольшая печка-фен,в салон,сзади...

Морозы Чите сильны,но и печка в ''Ренге"не слабая(YJ,-15°C,Январь,Soft Top,заслонка температуры меньше среднего положения,сыну за рулём жарко...открываем окна).О том что такое зима в краях неподалеку от Читы знаю лично-Улан Батор(4 зимы),Верхнезейск(Амурская область)- 2 зимы.За TJ не скажу,но в YJ отопитель охренительный, в "Средней полосе России",автомобиль с Soft Top можно эксплуатировать круглый год.

[Alexey]

Морозы Чите сильны,но и печка в ''Ренге"не слабая(YJ,-15°C,Январь,Soft Top,заслонка температуры меньше среднего положения,сыну за рулём жарко...открываем окна).О том что такое зима в краях неподалеку от Читы знаю лично-Улан Батор(4 зимы),Верхнезейск(Амурская область)- 2 зимы.За TJ не скажу,но в YJ отопитель охренительный, в "Средней полосе России",автомобиль с Soft Top можно эксплуатировать круглый год.

Наверное на Ёжике и TJ (который у меня был) печка замечательная. Но вот это не могу сказать про JK - нихрена не прогревается и регулируется плохо

[Серж]

если выезжать с тёплой парковки и потом туда-же нырять,клёвая печка
вымерзает на улице за 15 мин. какой софт в -30
двигло на подогреве(220в),а салон,после ночи на холоде,я газовой пушкой грел,5 мин. и можно ездить потом,поддерживая печкой
лучше,конечно,в тёплое стойло,на время морозов,а рассказы о мартене в Рэнгне,это до -20 максимум и с тёплой стоянкой...
печка,у меня,хреначит как надо,ещё и доп.помпа в контуре,но до комфорта зимой далеко...

[Врангель]

Парковка холодная,подогрева нет,с Hard'ом (YJ) реально тепло и ниже -20.Первую зиму 2000 реально мерз(пока не разобрался).
Газовая пушка это - хорошо,мы на БАМЖД грели мосты и двигатель,тазиком с подручным материалом (главное - завести и выехать, остальное ПоХ)

[А-5]

Парковка холодная,подогрева нет,с Hard'ом (YJ) реально тепло и ниже -20.Первую зиму 2000 реально мерз(пока не разобрался).

А в чем было дело?

[Врангель]

Заслонка забора внешнего воздуха не хотела закрываться.Тесть жутко мерзноги покрывались льдом!

[А-5]

Спасибо)

[Эдди]

Наверное на Ёжике и TJ (который у меня был) печка замечательная. Но вот это не могу сказать про JK - нихрена не прогревается и регулируется плохо

Дизель однако.