Продолжаю безуспешно подбирать себе Врэнг. Есть несколько вопросов

[Alex Bolotnikov]

Очередной просмотренный экземпляр (10-й год, 35000 пробег) в Германии и очередные вопросы) Прошу не ругать, если это уже где-то обсуждалось ранее.

1. Сколы на крыльях - это особенность аэродинамики или показатель условий эксплуатации авто?




2. Бодро течет, по-моему, ГУР. Криминал?





3. Сильно поедена передняя резина. Вообще Cooper Discovery на них ставилась с завода?

[008b]

Друг вы наш любезный, вы слишком много хотите от этого чуда американского машиностроения)
Фотографии иллюстрируют прекрасное состояние(по шкале Jeep) автомобиля.
И я в общем не шучу сейчас

[Alex Bolotnikov]

Да я все не теряю надежду найти машину из-под такого же не слишком дальновидного человека, как я, который на ней дальше асфальтовых дорог не выезжал)

[urikvti]

Да я все не теряю надежду найти машину из-под такого же не слишком дальновидного человека, как я, который на ней дальше асфальтовых дорог не выезжал)

гур течет даже если с асфальта не выезжать.

[TAKEZO]

Первая фото: на поддоне АКПП вмятина? облупилась краска?

Гур течет у многих... )

[Michael]

Царапины на кузове -это как шрамы у мужчины.
И они говорят о том ,что такой мужчина(Ренг) не боится риска и агрессивен в достаточной степени - чтобы защищать себя и свою семью.

[Alex Bolotnikov]

Первая фото: на поддоне АКПП вмятина? облупилась краска?

Гур течет у многих... )

Не могу понять по фото - вроде, похоже на просто облупленную краску... А еще есть вот такой колхоз под капотом)

[Smolyakov]

Допфары ваще зачёт!!!

[студент]

На крыльях-это обычное дело,особенно у кого колеса чуть вылезают за крылья
Менять трубки охлаждения АКПП-ОДНОЗНАЧНО!,
Да, бывают подтекают...НО с таким траблом лучше не эксплуатировать.
Состояние,вроде ничего,но колхоз под капотом...похоже какие-то траблы с электрикой(или это колхоз по фарам,щас увидел только)

...Кстати,только вчера читал про траблы с форсунками-комплект на JK -в США стоит 4.999$
На замену-свои отдаешь,получаешь восстановленные-180 Евро за шт ((((((
А с нашим топливом-убить форсунки можно на раз!

ТОВАРИЩИ,-...никто не ставил сепаратор на JK???

[sklif]

сепаратор не будет работать с потоком топлива легкового дизеля. вернее не будет сепарировать. будет работать как простой фильтр.

по поводу сколов на крыльях, даже на штатной резине и даже с передними брызговиками туда летит грязь и прочий снег, так что нормально это

[Эдди]

Есть по нему карты обслуживания?

[Alex Bolotnikov]

Есть по нему карты обслуживания?

Сервисная книжка есть - на итальянском - что-то делали на 20 тысячах пробега на 250 евро. Видимо, ТО плановое.

[008b]

Убавляйте цену на сумму косячков и если он вам нравится, то берите.
А так, за новым в магаз!
Я купил самый дорогой по рынку на тот момент б/у JK, разница с новым была минимальная:-)

[Alex Bolotnikov]

Убавляйте цену на сумму косячков и если он вам нравится, то берите.
А так, за новым в магаз!
Я купил самый дорогой по рынку на тот момент б/у JK, разница с новым была минимальная:-)

Все косяки скажут только на сервисе, а так как машины в основном стоят в автосалонах, то на реальную информацию рассчитывать не приходится. Т.е. реальную сумму попадалова узнаю только в Москве) Новый не вариант, так как к нам не возят 3 двери с дизелем и автоматом. Да и 2 млн - это вне рамках бюджета... Так что пока пошерстим Италию - там вариантов побольше, чем в Германии.

[hlop*OK]

Учти-Итальяшки за машинами не ухаживают особо!
ТО-редкость,помоют даже так себе,снизу и не парятся.
Лучше в Германии брать.А так ,смотри по деньгам и запросам.