Слушай Артем, я там свечку не держал и запчасть не видел. Просто как написал выше, вариантов и причин поломки в данном случае больше не нахожу. Остается только одно-написать в программу" Битва Экстрасенсов", там помогут даже на расстоянии, полюбому
Вы крепили выжимной к корпусу коробки или нет?
Последний раз редактировалось Pechnik; 01.12.2012 в 18:13.
Артем сделай один раз НОРМАЛЬНО и катайся долго и счастливо... Не занимайся колхозом, если это единственный авто...
И рассмотри замену говномеханики на говноавтомат с заменой движка
шеф, мы его теряем
Как механика, так и автомат имеют свои преимущества и недостатки. САКСовское сцепление и оригинальный выжимной ходят в легкую по 100т.км.. Думаю, что при таком пробеге неплохо скинуть коробку и поменять сальник коленвала и коробку тоже осмотреть, хотя бы сальники. А если втыкать г-но от безденежья( как я например) или в целях псевдоэкономии, то хоть автомат, хоть мешалка сдохнут с небольшой разницей во времени. Человек воткнул неизвестно что. Это "что" сдохло не отходив и 3 т.км. и ругает машину на чем свет стоит. Если это любимый мной "директ партс", то качество скажем тех же сайленблоков у него хуже кооперативных для тазиков. Артем подумывает об установке наружнего цилиндра и сухого выжимного....И что? Сейчас купит цилиндр из дерьма, поставит выжимной который через 1000км зашумит, через 1500 заклинит и развалится, а цилиндр потечет, будет скидывать коробку и разорятся, что Рэнг-ломучее Г-НО. Убалтаешь его на автомат. Так его тоже можно прикончить за раз, было бы желание
94 год включительно и дальше шёл внешний ?
сделали мы внешний.. надеюсь на этом проблемы закончились
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)