Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 103

Тема: Что не нравится или бесит в ЖК

  1. #16
    Дедушка Аватар для XoXoL
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    а что то не замечал чтобы капот прыгал
    JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on

  2. #17
    Местный Аватар для RomaZJ
    Регистрация
    12.03.2010
    Адрес
    Чебы (Чебоксары)
    Сообщений
    269

    По умолчанию

    Подход изначально не верен! это не машина! это большой квадрацикл (Side by side)!
    Последний раз редактировалось RomaZJ; 15.11.2012 в 23:16.
    Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8TDI / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 4.5 / 35 Cooper STT PRO R16 / 35 Yokohama Geolandar I/T G072 / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / CB/FM Radio / Wiair / Recaro / Front Axel Truss / SSBC Caliper / Sumo spring / Elka Shocks /

  3. #18
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Без этого ренг не ренг.
    А если совсем невмоготу, покатайтесь на дэфе и всё пройдёт
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #19
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию

    Да-да! И про стклоподъемники, кнопки которых под мафаном, я всегда вместо них нажимал кнопку блокировки двери:-)
    И еще кнопка аварийной остановки очень неудобно расположена!
    И еще бесят разные лампочки на приборке, которые живут сами по себе, типа ESP, датчиков шин и т.п. нах все это в ренге непонятно:-)
    Короче - JK-говно! TJ удобней в сто раз! :-)
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  5. #20
    Местный
    Регистрация
    29.10.2012
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    Вот странные вы люди, право слово.

    В америце ренг стоит примерно как наш патриот, так почему же мы считаем нормой ОТКРОВЕННО ДЕРЬМОВОЕ качество нашего уаз и сильно удивляемся когда находим недочеты в своих ренгах. Прям двойные стандарты какие то.
    Ну если у нас рэнг стоил бы столько же, сколько и в америке, поверьте на уаз никто не сел бы.Даже в деревнях на рэнгах стали бы ездить.А качество уаза и джипа сравнивать не стоит, чье лучше Вы и сами знаете.
    Jeep Wrangler Robicon JLU 2021
    Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017 г.в 3.6 Red line
    Jeep Wrangler Rubicon JKU 2011 г.в 4d 3.8 АКПП Mango tango, лифт Ironmann + 40 мм, панары JKS, fox 2.0, колеса 33, фары Truck Lite ECE, бампер SmittyBilt, магнитола FlyAudio G2201DSP.... вроде все

  6. #21
    Пользователь
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    По п.9 - кнопочкой меню на руле можно войти в настройки и выключить все эти "вежливости" нахер. Я себе как в "девятке" настроил. Пока не включишь гореть не будут. Можно вообще без света ехать

  7. #22
    Местный Аватар для v3rGUN
    Регистрация
    08.11.2012
    Адрес
    Моска
    Сообщений
    173

    По умолчанию

    Про фары - дверь открыл включаются - дверь закрыл - включается - все программируется через EVIC (бортовой комп), я не хочу - у меня ничего не включается.

    Пока взбесило только огромное расстояние по горизонтали между педалью газа и тормоза (на тамате), по пробкам бесит с газа ногу надо аж поднимать до тормоза (или только у меня так может? )
    JKUR 2.8 CRD|2.5 RR coil lift|17' RR alloys|37' BFG MT

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    29.10.2012
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Ну расстоянои там действительно побольше чем в обычных легковушках, но мне удобно, ногу не поднимаю, нога стоит на одном месте.Мне в рэнге не понравилась всего одна деталь - это регулировка дворников, крутящаяся ручка как то не привычна, так к ней за 1,5 года и не привык)
    Jeep Wrangler Robicon JLU 2021
    Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017 г.в 3.6 Red line
    Jeep Wrangler Rubicon JKU 2011 г.в 4d 3.8 АКПП Mango tango, лифт Ironmann + 40 мм, панары JKS, fox 2.0, колеса 33, фары Truck Lite ECE, бампер SmittyBilt, магнитола FlyAudio G2201DSP.... вроде все

  9. #24
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    а меня ничего не бесит и все нравится) любимому коняке прощают все бяки)
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  10. #25
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    а меня ничего не бесит и все нравится) любимому коняке прощают все бяки)
    + мульен!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  11. #26
    Местный Аватар для NIKOLAIJP
    Регистрация
    05.11.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    Уважаемый! все это ерунда,что вы там понаписали,вы даже не представляете с чем вам придется столкнуться,после того когда поездите по говнам.Поэтому меняйте машину пока не поздно,например на(мечту )там все есть.Вы не жипер раз вас все это раздражает.
    YJ 2.5 МКПП 91 красный

  12. #27
    Местный Аватар для 008b
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    615

    По умолчанию

    Маркетологи Jeep должны гордиться собой читая ваши посты)))
    JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
    3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
    Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
    17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
    Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
    JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Гы
    Последний раз видел столько злобствующих фанатов лет надцать назад, когда в фидо подписался на тему волговодов.
    Там тоже, за прилюдное перечисление недостатков, могли и побить

    Еще в копилку особенностей.
    В дождь или большую сырость, трогаешься помаленьку, едешь.
    Потом прогревается мотор и открывается термос...
    Стоишь в пробке, никого не трогаешь и вдруг из-под капота клубы пара повалили.
    Если бы я такого уже до этого после мойки не видел, то устроил бы на дороге нешуточный затор
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

  14. #29
    Местный Аватар для v3rGUN
    Регистрация
    08.11.2012
    Адрес
    Моска
    Сообщений
    173

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леха280 Посмотреть сообщение
    Ну расстоянои там действительно побольше чем в обычных легковушках, но мне удобно, ногу не поднимаю, нога стоит на одном месте.Мне в рэнге не понравилась всего одна деталь - это регулировка дворников, крутящаяся ручка как то не привычна, так к ней за 1,5 года и не привык)
    ну рад что хоть кто то меня понял) по поводу дворников у меня ни импрезе такая же система стоит, колесико регулирует частоту вращения дворников, посему это то меня совсем не напрягает, а по факту да это все мелочи жизни перед тем кайфом который получаешь даже от просто вождения джека
    JKUR 2.8 CRD|2.5 RR coil lift|17' RR alloys|37' BFG MT

  15. #30
    Местный
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    У меня угол не потеет и не замерзает;
    - после СГВ обзор сзади вполне комфортный;
    - курить я не курю и никто из знакомых не курит, так что вообще ничего не дергает - конечно кармашков маловато, но я себе прикупил кучу разных подвесных систем и навесил их на каркас безопасности (все под рукой и по-армейски функционально и просто);
    - сзади у меня ездят 2 сына дошкольного возраста, им места хватает вполне, не жалуются в 10-ти часовых поездках :-);
    - что что-то там куда-то капает меня чета не напрягает, я вообще об этом задумался только сейчас прочитав об этом недостатке;
    - впрочем как и маркие ручки на дверях (наверное я свин);
    - крышка капота реально иногда доставляет, но редко, даж штуки специальные заказывать влом;
    - свет у меня работает вполне себе нормально, как и круиз-контроль впрочем;
    - коробас-автомат впрочем вяловат, но я раньше нагонялся - теперь мне нравится ездить размеренно, а дури для беcпроблемных обгонов у JK на мой вкус вполне достаточно;
    - единственный минус, который я считаю относительно существенным - прожорливость до бензину, но умом я понимаю что от 4-х литрового атмосферника иного ждать малореально.


    Так что не знаю, не знаю: для меня эта машина почти что идеал.
    _____________________
    JK 3,8 Unlimited X, 2008

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Старый баян. А мне нравится!)
    от Leonik в разделе Фото и видео
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 04:16
  2. Всё мне нравится, но...
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 13.02.2010, 17:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •