Всем добрый вечер !
Зовут меня Владимир,я из Питера! Последние 4,5 года езжу на Ниссан Х-Trail(и естественно живу на x-trail-spb.ru),точнее пытаюсь его сломать в поездках на охоту и рыбалку....Первые три года откатался на BFGoodrich All-Terrain T/A 225/70/16 ,Борис Федорович за 90 тыс постарел слегка и решил я по весне сделать лифт подвески на 3см и поставить KM2 225/75/16....Решил,сделал ! Все получилось,но пришлось слегка модернизировать передний бампер и отрезать немного от подрамника,чтобы колеса не чиркали при максимальном повороте.
Сразу прошу камнями не закидывать,естественно я понимал,что муфта перегреваться будет быстрее но за счет суперской очистки КМ2 я получил улучшенную проходимость,а при стравливании до 1,2 на песке вообще чудеса с катером на прицепе творил...
И вот наконец когда на счетчике набежало 120 тыс км пришел конец вариатору ! Упущу историю с ремонтом,но после этого случая меня все чаще стала посещать мысль о замене на серьезную мечту! И вот на днях сделал заказ дизельного Рубикона...Обещают к апрелю привезти,а пока решил представиться и поизучать недостатки американца.Читать умею,но буду признателен за конкретные советы по первой подготовке.К тому же получить буду должен пред весенней охотой !
:hi: