Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 25 из 25

Тема: Расширители из Китая...

  1. #16
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    а 10-12 ампер - это сильная нагрузка для бортовой сети?
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  2. #17
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    а 10-12 ампер - это сильная нагрузка для бортовой сети?
    Нормальная !-Запасу еще до куя!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    а 10-12 ампер - это сильная нагрузка для бортовой сети?
    Понятие бортовой сети не существует
    Есть куча разных потребителей которые разведены различными проводами с расчетом на совершенно различные токи.
    В каких-то местах столько - это все сгорело, а в других - даж работать не начало.
    Так что уточняй где именно ты столько намерял или планируешь пропускать.

    Если ты про штатный прикуриватель, то "по феншую" при долговременной нагрузке стоит ориентироваться не более чем на 8-9А.
    Передохранитель стоит на 10А.
    Причем это сумма по обоим предохранителям т.к. они спараллелены.
    Кратковременные пики могут быть и больше.
    У ренгов штатная розетка прикуривателя довольно ущербная (как на вазах), так что сильно большие токи по ней гонять крайне не рекомендую.
    Обычно плавит то что туда втыкается т.к., как правило, оно еще хуже, но может сплавить и саму розетку в таком случае все может кончится скучно.

    ПС: У меня как-то сплавило воткнутый разъем с самим корпусом прикуриваетля так, что чтобы это все разженить пришлось панель торпеды снимать.
    Причем 10А пред при этом выжил
    Последний раз редактировалось JouriM; 13.11.2012 в 18:31.
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

  4. #19
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    не.....нафик прикуриватель..я хочу стационарную схему подключения... у ЛЕД прожектора в ТТХ прописано 120W и 10A
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  5. #20
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Прикуриватели на рэнге не запаралелены, а предохранители стоят два по 30A.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  6. #21
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Прикуриватели на рэнге не запаралелены, а предохранители стоят два по 30A.
    Может оно и так, тогда в инстуркции вранье черным по белому:
    В электросхеме:
    M6 Fuse 20 A Yellow Cigar Lighter Instrument Panel
    один на все.
    В юзермануале:
    CAUTION!
    • Do not exceed the maximum power of 160 Watts (13 Amps) at 12 Volts. If the 160 Watt (13 Amp) power rating is exceeded the fuse protecting the system will need to be replaced.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    у ЛЕД прожектора в ТТХ прописано 120W и 10A
    К какому месту ты прицепляться тогда собрался что про "бортовую сеть" спрашиваешь?
    Обычно варианта два:
    1. если планируется цеплять несколько различных нештатных потребителей
    2. если цепляешь единственный

    В первом случае лепишь какой-нить коробчонок распределитель, куда релюшки будешь пихать и до этого коробченка протаскиваешь приличным проводом напругу от аккумулятора.
    Из коробченки, от релючек уже ситуационным по потребителям.
    Силовой провод должен быть рассчитан на всех потребителей, к каждому в отдельности - по потребностям.

    Если все одноразово, то то ищи под капотом какой-нибудь ненагруженный или основной провод и цепляйся плюсом той же релюшки к нему проводами до 15 ампер (стандартных 2-2.5мм2 хватит с запасом), а минус с кузова можно брать если все хлыстики минусовые целые. Если не уверен, то лучше и + и - отдельно прокинуть.
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

  7. #22
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Yellow - точно желтенькие были может действительно 2 x 20
    Но точно не запаралелены - я паяльником от прикуривателя спалил сначала один, потом второй. Менял оба.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  8. #23
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    prolight.jpg
    вот такую схему к пролайту дают скачать... 14 gauge - это какое-то сечение или марка или число жил? (просветите) и Реле какое ....лучше бы ссылку на конкретику ))))
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  9. #24
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Картинка твоя не открывается почему-то.
    Ga - это калибр провода.
    Если интересно, то вот:
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Америка...алибр_проводов
    2мм2 по нашему.
    Релюшку берешь абсолютно любую автомобильную.
    У стандартной автомобильной релюхи 4 ноги.
    2 силовые, которые цепляешь в разрез + или -, и две управляющие, на которые вешаешь слаботочную кнопку из салона.
    Хм... не знаю понятно написал или нет

    В общем, если на пальцах, последовательность действий:
    1. берешь силовые провода (в твоем случае сечением не менее 2мм2), которые проводишь от аккумулятора до своей лампочки
    2. берешь в автомагазине обыкновенную стандартную релюшку
    3. выбираешь что именно будешь коммутировать ею, плюс или минус. В принципе пофиг, но с точки знрения безопасности чуть лучше плюс. (далее речь о плюсе)
    4. вибираешь место, куда повесишь релюшку под капотом
    5. в этом месте режешь плюсовой провод и заводишь оба конца разреза на силовые ноги релюшки
    6. на том конце который идет к акумулятору делаешь еще 1 разъемчик и заводишь второй его конец на одну из управляющих ног релюшки.
    Т.е. плюсовой провод у тебя будет заходить сразу на 2 ноги релюхи - на 1 силовую и на 1 управляющую.
    7. берешь кнопку (какая там тебе нужна и нравится), лепишь ее куда-нибудь в салон.
    8. ташищь провод от одного контакта этой кнопки до последней оставшейся ноги релюшки
    9. вторую ногу кнопки цепляешь на любую металлическую поверхность кузова в салоне (под любой болт или что найдешь)

    Итого, у тебя получается:
    1. Под капотом с аккуума выходит 2 провода
    2. плюс заходит на 2 ноги реле и, с противоположной силовой ноги на светильник
    3. минус идет напрямую от аккуума до светильника
    4. из салона, от кнопки, идет один тоненький проводок (произвольного сечения) на 4ю ногу реле

    Когда нажимаешь на кнопку в салоне замыкаешь минус на релюшке и она замыкает силовой плюс на лампочке - светилка горит.
    Подключение называют подключением с управляющим минусом, что самое безопасное т.к. если где-то твой проводок коротнет на массу нифига страшного не случится - будет тупо вечно гореть свеилка.

    В общем, писать долго а на самом деле все просто как 8рублей одной купюрой
    Если чего не понял - спрашивай.

    ПС: Если намерен это все сам делать и в дальнейшем копаться то я бы порекомендовал купить обжимку и клеммы.
    Все соберешь по человечески и без всяких козьих скруток.
    Чего конкретно по моделям посоветовать - не скажу, всегда "глазами" покупал
    Идешь в электротовары, электроинструмент, промэлектронику или хоть в икею и ищешь вот такое:
    http://www.m-key.ru/cat.htm?cat=584&cgr=131
    (там смотришь "Гнездо 6,3". 6.3 - это ширина, надо именно их)
    В том же магазине говоришь "надо обжимку вот под них именно".
    По цене - обжимки за 300р хватит на твою жизнь, но если финансы позволяют то лучше взять в районе 1тыр.
    Сильно дороже смысл покупать отсутствует.
    В том же магазине просишь показать как ими пользоваться.
    Приходишь к машине и творишь

    - - - Updated - - -

    А, да.
    Если будешь с обжимкой заморачиваься то купи еще таких штук:
    http://www.m-key.ru/cat.htm?cat=655&cgr=131
    Тогда ими красиво прикрутишься под болтики на аккууме и в салоне к чемунить.

    - - - Updated - - -

    Реле стандартное, автомобильное.
    Продается гдеугодно.
    В любом автомагазине.
    Выглядит так:
    http://img.alibaba.com/photo/563641007/12V_Mini_Automotive_Relay.jpg
    у всех маркировка стандартная: 85-86 - ноги управления, 87-30 - силовые ноги.
    JK sahara, бензин 3.8, 2007, сток
    8-912-24-71777

  10. #25
    Местный Аватар для Артем 1804
    Регистрация
    02.11.2014
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    720

    По умолчанию

    А никто резинку не менял уплотнительный? От чего подойдёт?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 24.12.2012, 18:03
  2. продам Tao-Bao > Alibaba > и вообще что угодно из Китая.
    от TAKEZO в разделе Куплю/Продам Непрофильное
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.11.2012, 12:00
  3. Расширители
    от KONSTANTIN в разделе Расширители
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 28.02.2011, 10:40
  4. Расширители
    от Адмирал в разделе Расширители
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.07.2010, 18:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •