Мой КОНСТРУКТОР , и как я его вижу.

[REM]

Тоже смутили своими рассуждениями о парах
я нацелился на 4,11 но .... а вдруг захочется 35 колёса)
сейчас стоят 3.73 и переходить на 4.11 есть ли смысл может сразу 4.56? по-любому бодрее будет
а какие минусы? расход? гудеть будет?

- - - Updated - - -

Миша - респект очень доходчиво и развёрнуто всё описал
Шноркель поставил? Если да - выложи фоты. Не смущает такая сопля?
Почему взял Т-макс а не КомАп например? На лебеду размыкатель ставил?
Какой у тебя аккум стоит?

- - - Updated - - -

По поводу блокировок по совету Володи решился было на трутраки - очень убедительно и главное мягко работаю и берегут полуоси, но тут товарищ предлагает набор АРБ блокировок за примерно 1700 уе в Москве уже - вот думаю может в задний мост воткнуть АРБ плюс сразу воздуха много будет )
Да и КолКолыч внёс смятение, сказав, что хз как там самоблок себя поведёт.
Но АРБ нужно поставить грамотно, вобщем пока тоже в раздумьях.

Крышки АРБ я бы тоже взял, если кошерная доставка будет

Почему боевую резину 32 собираешься брать?
Городская 35 резина - спорно, как раз боевая нужна в 35
Но это ИМХО )

- - - Updated - - -

и что значит довернуть мосты? поставить другие рычаги? регулируемые которые?

[mikelT]

Тоже смутили своими рассуждениями о парах
я нацелился на 4,11 но .... а вдруг захочется 35 колёса)
сейчас стоят 3.73 и переходить на 4.11 есть ли смысл может сразу 4.56? по-любому бодрее будет
а какие минусы? расход? гудеть будет?

- - - Updated - - -

Миша - респект очень доходчиво и развёрнуто всё описал
Шноркель поставил? Если да - выложи фоты. Не смущает такая сопля?
Почему взял Т-макс а не КомАп например? На лебеду размыкатель ставил?
Какой у тебя аккум стоит?

- - - Updated - - -

По поводу блокировок по совету Володи решился было на трутраки - очень убедительно и главное мягко работаю и берегут полуоси, но тут товарищ предлагает набор АРБ блокировок за примерно 1700 уе в Москве уже - вот думаю может в задний мост воткнуть АРБ плюс сразу воздуха много будет )
Да и КолКолыч внёс смятение, сказав, что хз как там самоблок себя поведёт.
Но АРБ нужно поставить грамотно, вобщем пока тоже в раздумьях.

Крышки АРБ я бы тоже взял, если кошерная доставка будет

Почему боевую резину 32 собираешься брать?
Городская 35 резина - спорно, как раз боевая нужна в 35
Но это ИМХО )

- - - Updated - - -

и что значит довернуть мосты? поставить другие рычаги? регулируемые которые?

Верно всё пишешь, вопрос задаёшь и отвечаешь на него в общем то..
1) пары ну если катать на 33 ,то оптимально 4.1. , я так и решил было ставить ,но тут загорелся 35 и для себя решил ставить 35 катки.., + один грамотный человек (Николай с джип форума)) который торгует парами, мне всё посчитал (учитывая коробку автомат ,35 катки ) и сказал что мне оптимально 4.56 ,если учесть что ему в общем то пофиг какие пары продавать 4.1 и 4.56 (цена одна ) заинтересованности мне впарить нет, у меня оснований недоверять его мнению нет.., решил что 4.56..(ну и Коля на свой бывшей tj поставил 4.56 с 33 катками , Саша с ним катает и доволен..)

Если пара исправна, но она гудет не будет..

Минус только может быть в максималке (но я и так ,больше 120 не катаю, мне хватит)





Шноркель пока не устоновил, валяется в гараже и ждёт своего часа))
лебёдку такую взял т.к. скидка хорошая на неё была (подвернулся вариантик новой).. ,планировал взять другую СпортВей ,-это порверенный вариант ,ну и Т-маХ вроде ребята юзают, все довольны.., посмотрим как будет работать..
Акум у меня стоит родной, и вот как раз сегондя собираююсь купить ВОРСЕ(Желтый такой,vorse) у нас многи с ними катают ,все довольны 74а/ч ,с небольшим запасиком под лёбёдку..

По блокировкам, я самоблок или разблок, не хочу именно из за того что хз как она там ведёт себя.., я честенько катаюсь зимой на полном приводе , и ни сзади ни с переди ни хочу что бы на трассе в какой нибудь момент подключилась блокировка, её надобность на наших машинах только в "какашках" везде в других местах не нужно что бы она работала ,по этому только принудиловка, АРБ хороши и многие их хвадят ,но я как то не проникся компрессором ,у ОХ проблемы с установкой ,нужно гемороится с троссом (он вообще не гнётся) да ещё со времянем заплавляется.., а электро это просто (ну даже если порвётся провод ,соеденил его и дальше поехал.).
Как мне кажется большинство не ставит принудиловку из цены!!!
И это самый главный фактр.., а причины и плюсы самоблоков можно всегда выдумать и надумать , допустим что типа со 100% блокировкой нельзя ехать по асфальту(порвёшь полуось) ну так с дуру))))) ,конечно их нужно отключать, как и полный привод на сухой дороге (но опять же не то что бы сразу порвёшь... )

Боевая 32 т.к. в соревонваниях это разные категории, ,там где катают больше 33 делать нечего ,там катлеты.., , я всё таки делаю тачку именно с нацелом на соревнования..
А вот внешний вид ренга конечно лучше на 35, ну и на шашлыкинг с клубом в самый раз 35 )))

Мост довернуть то и значит, поменять штатные рычаги на регулируемые (и не много ими довенуть мост.., что бы хвостовик смотрел на кардан прямо (без углов) иначи вибрация небольшая..

[REM]

а 35 колёса встанут с твоим бодиком и лифтом подвески?

- - - Updated - - -

и всётаки вперёд правильнее ставить самоблок ибо с жёсткой блокировкой не рулится совсем да и наломать дров можно в виде полуосей
за сколько взял т макса?

- - - Updated - - -

блок соленоидов куда поставил?

- - - Updated - - -

трос будешь менять на синтетику?

[mikelT]

а 35 колёса встанут с твоим бодиком и лифтом подвески?

- - - Updated - - -

и всётаки вперёд правильнее ставить самоблок ибо с жёсткой блокировкой не рулится совсем да и наломать дров можно в виде полуосей
за сколько взял т макса?

- - - Updated - - -

блок соленоидов куда поставил?

- - - Updated - - -

трос будешь менять на синтетику?

35 встанут, но нужно диски поменять на -40 или -50 (сейчас 33 стоит с -19)
ну и разширители нужно менять ,у меня плоские стоят по этому у меня точно не должно быть проблем.., а вот с загибающимисы возможно будет проблемы.. (нужно проверять) , ну и ещё я думаю так если стаб не отключать , то должно точно споконь работать, а вот с отключеным думаю может где то и цепонуть при больших ходах .,в общем после установки первым делом поеду на резкоряку моста и посмотрю ,далее напишу.., пока всё это предположения...

Я как раз думаю, что в перед самоблок опасно... ,Я часто катаю на полном приводе зимой, и вот ни разу не хочу, что бы он там включился когда мне не нужно (в повороте допустим), ну в общем у меня к самоблокам не очень хорошое отношение.., но многие катаюти довольны))

Блок за фарой(левой) между воздуханом и фарой..

Трос поменяю , но пока с этим покатаю ,пока он новый .. ,а когда вид уже будет непотребный тогда и поменяю + зима впереди , сырость, поставить сейчас синтетику и ездить постоянно с мокрой .. (ничего хорошего) когда понадобится лебедится может и лопнуть..

цена лебёдки в личке))

[HANS]

Верно всё пишешь, вопрос задаёшь и отвечаешь на него в общем то..
1) пары ну если катать на 33 ,то оптимально 4.1. , я так и решил было ставить ,но тут загорелся 35 и для себя решил ставить 35 катки.., + один грамотный человек (Николай с джип форума)) который торгует парами, мне всё посчитал (учитывая коробку автомат ,35 катки ) и сказал что мне оптимально 4.56 ,если учесть что ему в общем то пофиг какие пары продавать 4.1 и 4.56 (цена одна ) заинтересованности мне впарить нет, у меня оснований недоверять его мнению нет.., решил что 4.56..(ну и Коля на свой бывшей tj поставил 4.56 с 33 катками , Саша с ним катает и доволен..)

Если пара исправна, но она гудет не будет..

Минус только может быть в максималке (но я и так ,больше 120 не катаю, мне хватит)





Шноркель пока не устоновил, валяется в гараже и ждёт своего часа))
лебёдку такую взял т.к. скидка хорошая на неё была (подвернулся вариантик новой).. ,планировал взять другую СпортВей ,-это порверенный вариант ,ну и Т-маХ вроде ребята юзают, все довольны.., посмотрим как будет работать..
Акум у меня стоит родной, и вот как раз сегондя собираююсь купить ВОРСЕ(Желтый такой,vorse) у нас многи с ними катают ,все довольны 74а/ч ,с небольшим запасиком под лёбёдку..

По блокировкам, я самоблок или разблок, не хочу именно из за того что хз как она там ведёт себя.., я честенько катаюсь зимой на полном приводе , и ни сзади ни с переди ни хочу что бы на трассе в какой нибудь момент подключилась блокировка, её надобность на наших машинах только в "какашках" везде в других местах не нужно что бы она работала ,по этому только принудиловка, АРБ хороши и многие их хвадят ,но я как то не проникся компрессором ,у ОХ проблемы с установкой ,нужно гемороится с троссом (он вообще не гнётся) да ещё со времянем заплавляется.., а электро это просто (ну даже если порвётся провод ,соеденил его и дальше поехал.).
Как мне кажется большинство не ставит принудиловку из цены!!!
И это самый главный фактр.., а причины и плюсы самоблоков можно всегда выдумать и надумать , допустим что типа со 100% блокировкой нельзя ехать по асфальту(порвёшь полуось) ну так с дуру))))) ,конечно их нужно отключать, как и полный привод на сухой дороге (но опять же не то что бы сразу порвёшь... )

Боевая 32 т.к. в соревонваниях это разные категории, ,там где катают больше 33 делать нечего ,там катлеты.., , я всё таки делаю тачку именно с нацелом на соревнования..
А вот внешний вид ренга конечно лучше на 35, ну и на шашлыкинг с клубом в самый раз 35 )))

Мост довернуть то и значит, поменять штатные рычаги на регулируемые (и не много ими довенуть мост.., что бы хвостовик смотрел на кардан прямо (без углов) иначи вибрация небольшая..

у окси есть электрический актюатор

[mikelT]

у окси есть электрический актюатор

да да знаю.. есть такое.. но вроде решил е-локер ставить

[Эдуард 78]

Я поставил нижние рычаги хоть и самопал, но по советский - 2х дюймовая труба с сайленблоками от Опель Монторея, эти сайленты ходят больше, чем сам Монторей!!! Смысл тройной и даже пятерной - кроме увеличения запаса прочности, надёжности и ресурса сайлентов (штатные сайленты Рэнгов на 35" летают чаще колодок!)), рычагами можно довернуть мосты и сделать их изогнутыми, чтобы при полном вывороте колёс не цепляло. При установке таких рычагов, лифте подвески 2,5" и Бодика 1,4" колёса 35.12,5R15 не цепляли даже с дисками R15, J8, ЕТ -19 - такие параметры лифта и колёс были при первом проекте, а сейчас лифт подвески 4,5", Бодик так и остался 1,4", а колёса - Микки Томпсон R15, J10, ЕТ -48!
При общем лифте 5,9" нет никаких проблем и вибраций тоже!)

[mikelT]

Сегодня поменял аккумулятор ,вот на этот http://pravomsk.ru/?action=album_view&photo_id=7555
если кто то собирается менять ,то рекомендую ставить именно такой., цена качество то что нужно..)))

[Katala]

Сегодня поменял аккумулятор ,вот на этот http://pravomsk.ru/?action=album_view&photo_id=7555
если кто то собирается менять ,то рекомендую ставить именно такой., цена качество то что нужно..)))

почему именно его?
я вот лично ставлю всегда отечественные и очень доволен
всяких сильверов поменял и бошей немерянно

- - - Updated - - -

Тоже смутили своими рассуждениями о парах
я нацелился на 4,11 но .... а вдруг захочется 35 колёса)
сейчас стоят 3.73 и переходить на 4.11 есть ли смысл может сразу 4.56? по-любому бодрее будет
а какие минусы? расход? гудеть будет?

- - - Updated - - -

Миша - респект очень доходчиво и развёрнуто всё описал
Шноркель поставил? Если да - выложи фоты. Не смущает такая сопля?
Почему взял Т-макс а не КомАп например? На лебеду размыкатель ставил?
Какой у тебя аккум стоит?

- - - Updated - - -

По поводу блокировок по совету Володи решился было на трутраки - очень убедительно и главное мягко работаю и берегут полуоси, но тут товарищ предлагает набор АРБ блокировок за примерно 1700 уе в Москве уже - вот думаю может в задний мост воткнуть АРБ плюс сразу воздуха много будет )
Да и КолКолыч внёс смятение, сказав, что хз как там самоблок себя поведёт.
Но АРБ нужно поставить грамотно, вобщем пока тоже в раздумьях.

Крышки АРБ я бы тоже взял, если кошерная доставка будет

Почему боевую резину 32 собираешься брать?
Городская 35 резина - спорно, как раз боевая нужна в 35
Но это ИМХО )

- - - Updated - - -

и что значит довернуть мосты? поставить другие рычаги? регулируемые которые?

у меня ваще стоят пары 3.07 и максимально что можно ставить на йожика моего это 3.73 иначе потом не найти ни одной блокировки

[mikelT]

почему именно его?
я вот лично ставлю всегда отечественные и очень доволен
всяких сильверов поменял и бошей немерянно

послушал старших товарищей, Павло катается именно с ним и не на первой машине,, доволен качеством и живучестью этих аккумов, с лебёдкой очень хорошо работает.. (я склонен доверять опытным граземесам)))))
И кстати как то заметил ,что у Вовы из клуба тоже такой же стоит, он тоже положительно отозвалсо о нём...

[Katala]

Вова тихушник поставил и не рекламирует
это ты у нас добрая и открытая душа
я не знаю какой у меня какой то белый
уже три зимы пережил
не знаю этой справится или нет

[NN 3]

послушал старших товарищей, Павло катается именно с ним и не на первой машине,, доволен качеством и живучестью этих аккумов, с лебёдкой очень хорошо работает.. (я склонен доверять опытным граземесам)))))
И кстати как то заметил ,что у Вовы из клуба тоже такой же стоит, он тоже положительно отозвалсо о нём...

Миш, этот акум у половины машин клубных стоит) на всех, которые Вова восстанавливал, и на моей бывшей тоже) действительно не плох)

[REM]

злыдни а спецификацию назвать и ссылку выложить где брали - не судьба?

[Эдуард 78]

Миш, этот акум у половины машин клубных стоит) на всех, которые Вова восстанавливал, и на моей бывшей тоже) действительно не плох)

Подскажите чайнику - это гелевый аккум или свинцовый, ну и побольше инфо, если не сложно?!)

[NN 3]

Нет, это обычный акум(свинцовый),с довольно не плохими характеристиками, далеко не супер, но не плох и хорошо работает с лебедой)