[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Я такие тоже рассматривал, только с бачком...чуть не купил их месяца 2 назад.
Давно аморты себе искал...щас взял ФОксы , как у паучка (2.5"-4",...хотя прод утверждает-1.5-3.5" -придут замерю)
Шток ,действительно выглядит коротковатым
Гофру вы не одеваете на аморты?
- - - Updated - - -
Если речь идет о гофре -то сверху хорошо затягивается металлическим хомутом , а в самой гофре или есть дырка(или ее надо сделать) -мне кажется,аморт дольше проживет с защищенным штоком
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Есть гофра универсальная с разрезом в верху,чтобы оделся на любой аморт по толщине
+ видел ,закрепляют гофру сверху металлическим хомутом на болту (у меня нынешние Фоксы-пластиковыми хомутами прихвачены с обеих сторон...может и имеет смысл внизу не закреплять гофру?,...хотя ,там дырка есть((или место ,чтобы дырку эту сделать)
Я ,как -то за гофру...стремно по нашим грязям с не защищенным штоком ездить -всякая хрень на него летит.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Миха, классные амморты. С пыльниками нет смысла морочится, штоки вниз и никакая грязь не страшна. резинка отбойник на штоке, поставь ее на греметик, иначе под ней скапливается вода и шток гниет. При пробоях ржавым куском штока дерет пыльник.
На штоке снаружи стоит манжет-грязерез, точ в точ как на гидроцилиндрах спецтехники.
Зачем покупать ремонтируемые амоморты и уколхоживать их пыльниками?)))))
Наверное затем, что не у всех есть возможность их отремонтировать...я,в свое время,искал отремонтировать у себя в городе 5160 - не нашел
А здесь,-корячится 2400$ -цена только в США -тоже беспокоюсь (про доставку 36 кг -промолчу )
- - - Updated - - -
Низ, имеешь в виду не закреплять?!
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Вчера устроил небольшой тест-драйв машине (амотрам)
Ехал по трассе и встал в пробку ,обочина свободна была т.к. она разбита в хлам , вжарил на ней 60км в час.., ну я вам скажу аморты отрабатывали на 5 с жирным плюсом, был в восторге , ни пробоев ни какой раскачки рамы и кузова.. , в общем пока доволен!!!! (да и сразу сказу ,то что ехал по обочине конечно же был не прав))
TJ 4.0
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)