Надо съездить на менее пафосный сервис и перепроверить - пусть при вас мастер подергает вывешенное колесо и покажет есть люфт или нет, так вы хотя бы сможете оценить состояние крестовин.
Почему именно пробку - вам кто-то объяснил? Антифриз может еще уходить в картер и в камеру сгорания и через крышку радиатора прыскать... Последнее самое приятное для вас.
То, что это был дефект компьютера очень и очень сильно сомнительно, какой код ошибки был?
Масло у всех уходит, у вас сколько - можете сказать хотя бы приблизительно? Антифриз надо смотреть куда уходит - посмотрите нет-ли белесых следов от антифриза на крышке воздушного фильтра, элементах двигателя и т.д.? Если он уходит в камеру сгорания, то из выхлопушки должен идти белесый дым (пар), в расширительном бачке должны быть пузырьки.