Да это понятно, я прост даже не понимаю зачем ставить мягкий на лето если жесткий также снимается
Да это понятно, я прост даже не понимаю зачем ставить мягкий на лето если жесткий также снимается
JKUR 2.8 CRD|2.5 RR coil lift|17' RR alloys|37' BFG MT
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
С 3D хардтоп вдвоем мин. 40....
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Жесткий верх раскрывается полностью только в гараже. Спор вообще безсмыслен.
Зимой вопросов нет. Поставил жесткий и тепло.
Летом поехал кататься и в середине пути решил раскрыть авто полностью, с жестким верхом вариант раскрыт только первый ряд сидений.
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
Вспомнил за старое
Итак, что имеем после почти года эксплуатации
установлена калитка (типа AEV), без бампера
IMG_7781.jpg
в принципе это все за исключением мелочевок улутшайзинга в виде сумок, чехлов и лопаты
IMG_7981.jpg
Так как опыт езды по грязьям у меня не большой, всего каких то лет 10 (не считая даже как то взятого кубка СКИФ (те кто живет на юге поймет))
IMG_8532.jpg
то я все таки склоняюсь к тому, что Рубикон не нуждается в доработках. Понятное дело, что в будущем в результате износа каких то узлов захочется их заменить на более крепкое, или менее связанное с электроникой.
Все авто до джипа я оборудовал лебедкой. На джип лебеду я ставить не хочу. За все 10 месяцев эксплуатации я сидел всего то два раза, когда устраивал тест-драйв автомобилю. В засадах во время путешествий выезжал без посторонней помощи.
IMG_5696.jpg
Поэтому возить лишний мешок цемента на бампере ради того чтобы был, не вижу смысла.
Лето у нас жаркое поэтому уже больше месяца езжу без верха и дверей. Первое время возил с собой окна от мягкого верха. Теперь и они пялятся в гараже.
Хочется полудверки, но метаюсь, между тем что бы купить родные, или сварить из труб самому. Надеюсь к следующему сезону определюсь
Последний раз редактировалось XoXoL; 14.07.2013 в 22:20.
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
Сегодня приколхозил стоп фонарь на калитку
IMG_8837.jpgIMG_8838.jpg
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
А можно ссылочку на закрывалку-чехол штатного софт-топа?
TLC Prado 120
Обязательно возьму я авто, чтоб красным цветом
Говорило б мне о том, что бывает в жизни лето.
(с) А.Крупнов
ну например это
тыкать тут
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
Вот уж скоро и два года эксплуатации.
Что нового:
1. Раздобыл я таки полудверки, правда не жесткие, но свои функции выполняют. К следующему летнему сезону все таки буду разоряться на оригинальные полудвери (как у Водолея)
IMG_1454.jpgIMG_1457.jpg
2. Поставил в салон СиБи рацию и закрепил вод водительским креслом компрессор Беркут 20 (доработанный и модернизированый).
Вот и все.
Езжу на джипе ежедневно, и он меня устраивает на 100%. Поэтому до сих пор ничего не хочется менять.
Через месяц заканчивается гарантия. Что имеем из гарантийных поломок:
1. Заменен ролик натяжителя ремня генератора, а то свистел как поросенок.
2. Заменен электрический размыкатель стабилизатора
3. Жду замены левой улитки сигнала.
4. Сегодня понял, что левое заднее колесо люфтит на ступице, с понедельника поеду выяснять к дилеру.
Подводя итог можно сказать, что автомобиль довольно таки надежно собран, ничего критического не случилось.. тьфу тьфу
ну и фоточки
IMG_8478.jpgIMG_9262.jpgIMG_9270.jpgIMG_9277.jpgIMG_2820.jpgIMG_2825.jpgIMG_9532.jpgIMG_1386.jpg
Последний раз редактировалось XoXoL; 31.07.2014 в 22:02.
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
сколько КСВ ? и как землю тянул ?
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
В тонкостях стоячих волн не заморачивался. Устанавливал все сам массу не подтягивал.
После установки заезжал к радистам чтобы настроили антенну, они своим хитрым прибором померили и сказали чио все зашибись.
Больше по этому вопросу не парюсь, пользуюсь по мере надобности. Меня слышат хорошо
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
Хорошо вам там на юге!
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)