Мягкий верх

[Krinz]

Не хотел создавать тему поэтому спрошу здесь. Где можно купить чехлы для каркаса, это которые на молнии. Или хотя бы скажите как они называются по-буржуйски, что бы знать что искать. А то у меня они не все((((

[SuperСтар]

Они называются - Soft Top
http://www.quadratec.com/advisor/jeep_soft_top/

[Krinz]

Что такое софт топ я знаю))))) я имел ввиду то что показано на картинке стрелками

[yj89]

по моему это называется sport bar cover или side bar cover думаю у диллеров спрашивать нужно

[Max]

Это Roll Cage называется...

До 2003 это просто чехлы, после - ещё и шумка.

[Krinz]

пасиба, будем искать

[Max]

Вспомнил, в каталогах это называется Roll bar

[Krinz]

ок

[SuperСтар]

АААААААААААА, чехлы для каркаса безопасности, а я не о том подумал
Тогда это
http://www.quadratec.com/products/24040_315_07.htm

[uhogorlonos]

Здравствуйте.
Поставил вчера софтоп вместо харда. Вот он:
Возникло несколько вопросов: а как правильно начинать снимать этот верх? Ослаблять сзади, выдергивая пластиковые пластины над стопарями, а потом выдирать пластину по верху лобового? Что-то я по-разному пробовал, как то не очень это просто. Полагаю, есть какой-то грамотный путь, до которого я не допер пока. Уж очень неудобно и очень сильно приходиться тянуть, чтобы пластину с паза вверху лобового выдрать. Напишите, как тупому, прямо по очереди, что куда и откуда.
Второй вопрос: а как и куда складывать все окна, чтобы они не сильно мешались, и не царапались? Я так понимаю, в багажник, но в каком порядке и каким образом класть, чтобы складок не получилось?
И последний вопрос, риторический: со сложенным софтопом багажника вообще нет, или все-таки что-то можно туда впихнуть?
Всем заранее спасибо за ответы.

[Лис]

1.ослабляешь распорки
2.снимаешь окна по кругу, сворачиваешь их рулоном "по вертикали", следя, чтобы пластиковые окна сгибались не "трескаясь" (например с диаметром сгиба не менее 8см)
3.снимаешь тент с лобового (пластину)
4.заходишь сзади рэнга и стягиваешь аккуратно тент к багажнику одновременно двумя руками, заталкивая равномерно в багажник по мере стягивания
5.рулон с окнами кладешь за задним сиденьем, сверху закрываешь тентом и всё!

[uhogorlonos]

Лис, спасибо за ответ. Еще несколько уточнений.
1 пункт- как ослабить распорки? Вот начертил схему каркасов, которые я ставил. Разными цветами их покрасил на фотке. Места, где теоретически можно что-то отцепить, чтобы ослабить, пронумеровал. Напиши, плиз, где и как ослаблять?

2. свернуть по вертикали, это, если глядеть на машину с установленными окнами, скручивать рулоном сверху вниз или слева-направо?
3. С лобового платину выдергивать лучше с угла (то есть с одного из концов платины). Тянуть прямо за саму платину стараться или за тент, к ней пришитый?,
Извини за тупость, просто хочу завтра с утра без крыши ехать уже, чтобы время не тратить лишнего, все максимально пытаюсь прояснить.

[Лис]

1.софты бывают с разными креплениями, главное ослабить в тех местах, где ты натягивал "враспор", судя по твоему рисунку это №4 (ведь там распорки?), номера 1,2,3 можно не трогать, они останутся на месте, так делаю я (в случае необходимости можно быстрее натянуть обратно), с них просто снимешь тент.
2.сворачивай сверху-вниз, т.к. количество витков будет меньше
3.выдергивай сначала с углов, потом вынимай середину, тяни за сам тент, одновременно двумя руками, находясь сзади рэнга (упираясь грудью в запаску), это позволит: укладывать тент равномерно, своевременно спрятав рулон с окнами и вовремя спрятав концы (боковушки) тента внутрь, чтобы их не разболтало ветром

[Лис]

Лис, спасибо за ответ. Еще несколько уточнений.
1 пункт- как ослабить распорки? Вот начертил схему каркасов, которые я ставил. Разными цветами их покрасил на фотке. Места, где теоретически можно что-то отцепить, чтобы ослабить, пронумеровал. Напиши, плиз, где и как ослаблять?

2. свернуть по вертикали, это, если глядеть на машину с установленными окнами, скручивать рулоном сверху вниз или слева-направо?
3. С лобового платину выдергивать лучше с угла (то есть с одного из концов платины). Тянуть прямо за саму платину стараться или за тент, к ней пришитый?,
Извини за тупость, просто хочу завтра с утра без крыши ехать уже, чтобы время не тратить лишнего, все максимально пытаюсь прояснить.

дополнительно к моему пояснению, судя по моему фото кремпления у нас похожи

[b0b]

штатный тент на тж - быстрый способ - снять 2-3 минуты, одеть 5
отцепляю 1. не отстегивая молнии боковых стекл вытаскиваю боковые стекла из пазов снизу и впереди. отсоединяю защелки на лобовом. складываю назад. Задние углы и заднее стекло не трогаю. Боковые стекла при складывании тента нужно поаккуратнее разместить.
крыша у меня потертая, лет 10, так что окна не слишком берегу...
одевается в обратной последовательности - на жаре получается натянуть защелки на лобовое не отсоединяя задние углы. Боковые стекла тоже легко заходят в пазы.