Кто обладает информацией, сколько приходиться доливать на 1000 км., какое масло при этом залито?
Кто обладает информацией, сколько приходиться доливать на 1000 км., какое масло при этом залито?
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Меняю каждые 10000км., на долив 1,5-2л. Mobil1 5w-20
JK, 3.8, 3d, 2007г., 37" Goodyear Wrangler MTR, 4,88, RCV,
Detroit Truetrac x2, лифт 3-3,5", LineX
О, как, значит поджор 600-700 гр. 5W-40 castrol на 3 000 км, это типа близко к заявленным параметрам?
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Как раз сегодня доливала. 7 000 км - 2л Mobil 5W30 и ещё бы долить.
Но мне кажется многовато.
Записалась на сервис.
JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт
Все-таки прожерливые на масло нынче стали движки делать. Я за 10-12т.км максимум литрушку скушаю, а то и меньше. Друган на новой "Октавии" тоже льет. Мало производителям ресурс по запчастям снизить, так они еще и с производителями расходных жидкостей видимо добазарились. Куда мы катимся
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Пробег 58т.км За 6т.км уровень снизился на 4-5мм. Моторчик кручу, масло меняю каждые 6т.км Лью Пентосин разливной 5W30
Последний раз редактировалось NN 3; 02.11.2012 в 20:14.
YJ 4.2 '89 Laredo
HD FatBoy '11
Так жрет или не жрет, вот в чем вопрос?:-):-)
Ваши мнения в студию, а то поменяю так пол мотора без толка:-)
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
Начать бы надобно с чтения листа одобрения крайслер по маслам - есть ли в листе более вязкое масло подходящее для использования в этом двигателе.
Скажем переход с 5W30 на 5W40 прилично снижает угар.
P.S мой опыт правда по автомобилям мерседес говорит о том, что кастрол угорает до 1.5 литра на 10000км, впрочем мобил тоже угорает но в меньших объемах. Очень многое зависит от манеры езды.
JK 2D 2014 3.6 AT
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
дайте ссылку на масло мобил 1 5w30 которое вы льете- а то я нахожу только esp formyla -а она не подходит по спецификации.
и какое все таки лучше лить масло из мобил 1 по вязкости? 3,8 бензин Акпп 2008год
Американцы пишут, что 5в30, 5в20 - слишком thin (жидкое то бишь) масло для ваших моторов. Юзать рекомендуют МИНИМУМ 10в30, а то и 15в40. Впрочем, производитель пишет, что расход до кварты, т.е. литра, на 1 тыщу км является допустимым.
Если честно, они там совсем охуели с такими допусками. Не только они, такое у многих современных производителей.
Ну, "за неимением туалетной пользуемся наждачной" =)) Крепитесь, парни и деффчонки на JK.
Мой олдовый 4 л. не хавает ни капли =)
TJ '03 был
LJ '06 был
Теперь:
ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
Honda CBR1100XX 2002
Вот ты добрый
JK 3D Rubicon 3.8 АКПП 2008 Flame Red
3.5" Teraflex+AEV+JKS+ELKA by Teraflex
Metalcloak Duroflex Joint and Dual-Rate Springs
17Х9 ET 12 Konig Roccia, 33" Dick ring and pinion 5.13
Max Energy™ Power Programmer -БЫЛ
JK 3D Rubicon 3.6 АКПП 2012 Black
У меня так жрало с самого начала эксплуатации(проехал уже 80 тыс.), пробовал менять масло на 5w-30, 5w-40, меньше кушать не стал, но работать по моим ощущениям стал хуже(особенно на 5w-40), маслосъемные колпачки менял 5-6тыс. назад, разницы не вижу. Видно особенности...
JK, 3.8, 3d, 2007г., 37" Goodyear Wrangler MTR, 4,88, RCV,
Detroit Truetrac x2, лифт 3-3,5", LineX
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)