какой датчик отвечает за детонацию? 3,8 Акпп

[darkproduction]

на холостых и без нагрузки детонации нет.
детонация только под нагрузкой от 1,200 до 2,000 оборотов в любой передаче.(в горку еще больше)
лью 95,на 92 еще хуже.
..раньше такого не было, после замены всех расходников(масел) ,появилось.

...что могли в СЕРВИСЕ специально "сломать"?

...еще менял свечи на оригинал чампион. может перед установкой надо зазор регулировать на свечах?

[Pechnik]

на холостых и без нагрузки детонации нет.
детонация только под нагрузкой от 1,200 до 2,000 оборотов в любой передаче.(в горку еще больше)
лью 95,на 92 еще хуже.
..раньше такого не было, после замены всех расходников(масел) ,появилось.

...что могли в СЕРВИСЕ специально "сломать"?

...еще менял свечи на оригинал чампион. может перед установкой надо зазор регулировать на свечах?

Детонацию создает обычно неправильный угол опережения зажигания. Он появляется от сбитого трамлера( если таковой имеется), от перепутки местами надсвечников( было у меня такое на V8), от Лямды.
Лямда зонд посмотри, может фишку скинули или заменили. Обычко на приемной трубе стоит, если выкручивали, то должно быть видно