Я буду на "мудах", как и предыдущие три зимы.
Я буду на "мудах", как и предыдущие три зимы.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Я тоже на МТ резине,хоть и снежно у нас бывает!Главное потихонечку,никуда не спешить!)
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
В этом году тк перешел на 35 решил попробовать откатать зиму на МТ. По весне буду делать вывод, главное не гонять и головой думать)
Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал
6 лет на мудах прокатался
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Зимой и летом одним цветом.
Гудиеар Вранглер Дуратрак
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Чет я очку по ЮФО без липучки ездить, только нокиан, R2 или специально разработанный нокиан для ЮФО, в этом году взял на МЛ и Вранг 5д.
Тестю на УАЗ Пикап поставил мики томсон МТ, оставили ему на зиму, но ему толко по графике и грязь месить, думаю норм все будет.
Yokohama Geolandar I/T G072
JK 2d 2013 3.6 at http://www.drive2.ru/r/jeep/558797/
На МТ, после шипованной хакки лт совсем не понравилось, поэтому прошлой зимой практически не ездил. По весне купил у Андрюхи Желтого шипованную зиму с трудночитаемым китайским названием, но в размере который очень хотел - 35х12,5х15. Отбалансировалась с трудом, но отбалансировалась))). На МТ качал 1.8, иначе прыгал как мячик, на ней двушка и достаточно комфортно. Жду снега и льда для теста.
зима.jpg
LJ`04 4.0 AT
Читаю и не пойму никак: у вас чё, девять жизней что-ли? Эта бешенная табуретка на "пластмассовых" мудах управляется совсем хреново. Зимой должна быть ЗИМНЯЯ резина, просто по причине отрицательных температур. А уж снег будет, или мало, дело второе. Лёд будет на перекрёстках сто процентно. И ещё подумай про других, которых своим силовиком протаранишь, не успев оттормозиться.
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
Жак Кусто говорил так: "Погружаясь под воду всегда берите с собой нож, он вам не понадобится 1000 раз, но на 1001 раз он спасет вам жизнь". По моему, это высказывание очень подходит и к шипованной резине. За свою жизнь ездил зимой и летом не всесезонке, потом попробовал зимнюю липучку и наконец остановился на шипах. Липучка была хороша только на сухом асфальте или снежных сугробах, но при попадании на лед эффект такой, как будто ты и не тормозишь вообще. Однажды в пробке, двигаясь примерно 20 км час и имея дистанцию 6-7м попал на лед и разбабахал себе морду на 165 тыс рублей, а за одно и две машины впереди. С тех пор только шипы. Последние 10 лет езжу на хаккапелите 5 и 7. Зимой езжу быстро, 100-140, если позволяет дорожный поток, а резина позволяет однозначно. На колейность и лужи, а так же лужи в колеях этой резине вообще пофиг. И не вылетел ни один шип, ни разу. Правда оговорюсь, мой опыт по зимней резине относится к Ниссан Х-Trail трех разных модификаций. На Рэнге зимой вообще не ездил ещё, но уже три недели езжу на Шипованой хаккапелите лт2. Машина пока не переделывалась, так что все в заводских размерах 245/75/17. Ведет себя на асфальте так же как и хаккапелита 7. Езжу пока по асфальту 100 -120, иногда до 140. Будет снег и лед, напишу как чего. Но практически уверен в положительных результатах. А "утонуть" в сугробе можно наверное на любой резине и любой машине, надо выбирать сугробы себе по "росту".
Александр, Wrangler Unlimited Rubicon 2,8 AT, 2015
Расскажу свой опыт относительно хомяка.
Купил его в феврале. Обплевался от штатной резины. Купил весной Ханкук Динапро МТ-РТ03 265/75/16. Отъездил не снимая две зимы. Очень понравилась резина, зимой для МТ вела себя отлично. На третью зиму не рискнул - ни одной острой грани на резине не осталось. Состав смеси подходящий для зимы, не дубеет. На третью зиму купил шиповку Hercules Avalanche Extreme SUV 265/75/16. Прихода от шипов не ощутил нифига на самом деле. Все-таки зимой я не гоняю нифига. На эту зиму выбирал новые колеса, уже в размерности 285/75/16. Выбор был сложен. Аж из 3х моделей Йокогама Г073 нешип - 5500, Кумхо шип - 7000, Нокиан ЛТ2 - 10500. Ценообразование на Нокиан мне показалось странным, купил Йоку
Синий четырехлитровый еж. Остальное будет меняно - МКПП, 242, сток подвеска
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)