Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Непонятки с подвеской JK (в америкосовском ролике)

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию Непонятки с подвеской JK (в америкосовском ролике)

    Смотрел ролик:
    http://www.youtube.com/watch?v=qrhzk...ure=watch-vrec
    и не могу понять что практически у всех ренгов с передней подвеской происходит.
    Во всех эпизодах, где они заезжают на какое-нибудь препятствие под углом и с пробуксовкой почти у всех машин болтаются в стороны передние колеса.
    Это не специальная рулежка, т.к. там есть эпизоды когда показывают сначала снаружа как заезжала а потом водителя - он рулем не крутил.
    Это не прыжки на резине - нату такой пробуксовки и твердых поверхностей.
    Вообще объяснить поведение не могу.
    Очень похоже на какой-то безумный люфт в ступицах.
    Но если такой люфт оно вообще шарахаться должно по дороге.
    Может у кого есть идеи отчего в ролике так колеса болтаются.
    И, самое главное, непонятно: почемуж оно у всех так?...

  2. #2
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    интересно.
    вероятно особенность подвески.
    совсем недавно на черниговском внедорожном фестивале провез пару человек по трассе вне зачета и они независимо сказали, что машину сильно кидает по сторонам, а сторонние наблюдатели спрашивали в порядке ли у меня ступицы.
    я привык к ее поведению и не замечаю проблем.
    ступицы и подвеска в полном порядке.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  3. #3
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Да какие ступицы? видно что у чувака руль из рук вырывает. Когда перед гребет с блокировкой всегда так
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  4. #4
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    мне сейчас тоже подумалось, что это срабатывает имитация блокировки тормозами -весьма эффективная, между прочим.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #5
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,772

    По умолчанию

    кстате ничошный ролик такой, парни бессмертные похожу, несколько моментов были очень переворачиваемые

    а почему они даже на бедлочных балонах давление не травят? или по камням на стравленых колесах резину рвет? я просто по каменюгам почти не ездил, все больше болота да леса, и давление 0.3-0.5 это обычное дело, а у них явно у всех больше очка вдуто...
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  6. #6
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Мне тоже пешеходы говорили за ступицу, и я повелся выходил проверял все OK!
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Не, там рубиконы и, судя по ролику, едут на блокировках так что имитации тут ни при чем.
    Была бы имитация - были бы очень заметные запаздывания на свободном колесе.
    А тут, во всяком случае в первом эпизоде, этого нет.
    Да и глупо ехать без блоков в большинстве эпизодов.
    Так что, я уверен что это жесткая блокировка.

    Насчет особенности блокировки я лично не понял.
    У меня АРБ стояла в морде - не было такого поведения.
    Колеса тупо равномерно вращаются.
    Никаких болтаний как в этом мультике не видел никогда.
    Наоборот, чтобы добиться такого эффекта как в мульте руки об руль стираешь, а тут само болтается.
    В первом ролике, к примеру, он без этих телепаний колес в диагональной колее не заехал бы.
    Вообще, поведение подвески очень похоже на Death Wobble (то что у нас с шимми в одну кучу валят).
    Может действительно у ренга такая расхлябанность рулевого конструктивная проблема...

    В общем, непонятно.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    а почему они даже на бедлочных балонах давление не травят? или по камням на стравленых колесах резину рвет?
    Травят.
    Там видно иногда.
    На камнях с большими уклонами просто особенность в том, что регулярно машина всем весом на одно колесо приходится и, при этом, и риск разбортоваться в разы увеличивается, и резину вместе с диском кончить можно.
    Поэтому, чтобы в их условиях сильно травиться надо спецсредства типа айрлоков.
    А там в мульте все "бюджетные" какие-то.
    Лебедок нет вроде ни у кого и бедлоки на одной машине только.
    Ну и для камней обычно дрянь всякую используют типа той же мудзилы и питбулей как в мульте.
    А она дубовая

    Насчет рвется - я сам по камням не ездил.
    Те кто ездил говорит что хз.
    В теории сдутое должно рваться чааще, а на практике так на так выходит.
    Т.е. когда надутое чаще скачет и рвет боковины или шашки срезает, но сдутое намного лучше едет и скачков и рывков становится меньше.
    Один знакомый катаясь в горные местности всегда ТСЛку одевал, желательно SX именно из-за дубовости.
    Как-то поехал туда на айроках.
    Потом рассказывал что думал что там их выкинет.
    А оказалось нифига - в сумме даже меньше повреждений вышло.
    А айроки-то рвутся от косого взгляда, и по сравнению с SX вообще бумажные...
    Последний раз редактировалось JouriM; 01.10.2012 в 17:46.

  9. #9
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    Особенность крестовин на шрузах такова не бывает

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    24.08.2012
    Адрес
    EBurg
    Сообщений
    1,021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
    Особенность крестовин на шрузах такова не бывает
    Во, щас понял, спасибо.
    Надо будет глянуть по факту, как будет на чем.

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    18.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13

    По умолчанию

    Думаю сдвоенным рулевым демпфером подобную болтанку колес можно вылечить...

  12. #12
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slava99 Посмотреть сообщение
    Думаю сдвоенным рулевым демпфером подобную болтанку колес можно вылечить...
    Сдвоенный рулевой демпфер -не хвалят на америконских сайтах!
    Лучше ставить одинарный!
    Лучшие(по нисходящей)-Кинг-ФОкс-Елка -Бильштейн-Тач Дог...ОRV- хвалят,но мне не особо-за пол-года сайленблок разбило , а сам аморт-ничего так-рабочий был

    зы.Тач Дога хватило месяцев на 7-8
    Последний раз редактировалось студент; 05.10.2012 в 16:50.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  13. #13
    Местный Аватар для Zuich
    Регистрация
    30.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    485

    По умолчанию

    Убийство машин. Очень не аккуратно.
    JK 5D CRD 2012
    Главное разобраться, как полный привод подключается к мозгу...

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •