Прикупил тут я нечаянно совершенно JK 2008 года, 2.8CRD с механикой, пробега 17000км. Теперь вот пытаюсь маленько улучшить всякие нужности.
1. Сильно большой ход педали сцепления. Он как нибудь регулируется? Да и туговатое сцепление по сравнению с другими мкпп машинками. Тоже может можно победить как то?
2. У меня в бампере заглушки заместо противотуманок штатных, заглушки вытащить, туманки воткнуть не проблема. Где бы вот найти провода которые должны идти на туманки что-бы подцепить их на штатное включение на подрулевом переключателе. Наверняка же коса проводов одна на всех машинах и где-то должны быть эти концы выведены?
3. Бывает ли на рэнглерах автосвет (автоматическое включение фар после запуска автомобиля)? Очень хочется эту функцию, наколхозить понятно дело можно, но может бывают он штатный и надо докупить какую-то релюшку или блок управления? Или может он вообще просто включается как-то а я не знаю?
4. движка заводится не особо хорошо в состояние когда она остыла, но ещё не до уличной температуры. Вернее приходится долго крутить её стартером и потом сразу после запуска выплевывает облачко белого дыма. Свечи накала при текущей уличной температуре не нужны для запуска, так что не в них дело. Реле управление свечами предыдущий хозяин менял, не помогло. Если бы была проблема в форсунках то горячая хуже бы заводилась, да и едет машина хорошо, работает ровно, не дымит. В каком направление копать?
5. Может есть у кого в электронном виде руководство по эксплуатации машинки и майфуна, а то предыдущий хозяин куда-то все это дело протерял?
А вообще машиной доволен, влюбился с первого взгляда, хотя раньше о такой машине и не думал