Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 21

Тема: Перевидете или объясните че дает эта приблуда!

  1. #1
    Местный Аватар для GoThminisTer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    357

    По умолчанию Перевидете или объясните че дает эта приблуда!


  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    это на задний мост тяга от проворота

  3. #3
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    именно! штука вобще полезная, особенно если злые колеса.
    я буду ставить обязательно.
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...52777683/#post
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  4. #4
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    http://www.youtube.com/watch?v=M0_IPBsl7BI
    не дает рессорам изгибаться волной
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #5
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Она для Spring over axle конверсии очень актуальна.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  6. #6
    Особое вниманеи
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoThminisTer Посмотреть сообщение
    да но создает дополнительную нагрузку на часть рамы к которой крепится.
    Последний раз редактировалось Особое вниманеи; 13.09.2012 в 11:15.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Я думаю на 35х тапках,с коробкой автомат -это лишнее-деньги на ветер.Вот если V8 и пары 4.88,то да!Наши спортсмены раньше использовали револьверные тяги-говорят фигня.Валкой становится машина-делали уши там где стандарные машины не понимали почему он вверх колёсами?Ели есть блокировки-револьверы не нужны.У меня другое мнение,но блкировки есть- револьверов нет,поэтому хотелось бы услышать человека юзающего эту весьма не дешовую приблуду.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    на боевой машине эта приблуда сильно уменьшит скрещивание мостов... и вообще рессоры для колес больше 33" нужно ставить пожирнее и стремянки покрэпше и ничего скручивать не будет...

  9. #9
    Местный Аватар для GoThminisTer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    на боевой машине эта приблуда сильно уменьшит скрещивание мостов... и вообще рессоры для колес больше 33" нужно ставить пожирнее и стремянки покрэпше и ничего скручивать не будет...
    собственно меня больше всего это и интересует - потеряю я в ходах подвески или нет?

  10. #10
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Панар сильнее ход ограничивает.. а где взять рессоры пожирнее? они там все одинаковые от разных фирм по большому счету.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  11. #11
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    забей
    Цитата Сообщение от GoThminisTer Посмотреть сообщение
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  12. #12
    Местный Аватар для GoThminisTer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    забей
    думаешь? )))

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение
    где взять рессоры пожирнее?.
    воткни пакет подкоренных от волги но цука жестковато будет, зато спортивно и, самое главное - мост крутить не будет!!!

  14. #14
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoThminisTer Посмотреть сообщение
    думаешь? )))
    Если SOA делать не будешь то не нужно.
    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    воткни пакет подкоренных от волги но цука жестковато будет, зато спортивно и, самое главное - мост крутить не будет!!!
    Не нафик, я такой колхоз не воспринимаю никак. Если сам решусь мосты перекидывать так проще эту хрень поставить.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  15. #15
    Пользователь Аватар для Fracman
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    У меня волговские добовлены и вместе ещё прокатанные. Костотряс конечно. Зато надёжно и ничего не крутит и никакой валкости. Нет лишних элементов. В нашем деле надёжность преждн всего.
    ЗЫ: Вообще в этой машине о каких то прелестях вождения типа комфорт, острота руля и т.д говорить не уместно. Только вперед)))
    Последний раз редактировалось Fracman; 21.09.2012 в 12:42.
    Jeep Wrangler YJ 93,4.0_MT_HardTop_Dana 30 4.10 Spartan Locker_35 4.10 Spartan Locker_Interco TSL 33x12,5x15_Offroad wheels_радиатор УАЗ_ComeUp 9_Bushwackers_HD Chromoly полуоси _Snorkel ChinaSafari)))
    Jeep Grand Cherokee WG 2003 2.7 CRD_2.5" Rusty's_Dana30 LSD_Dana35 LSD_BFG MT KM2 30x10x16_US Wheels Daytona 84

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. объясните в чем прикол?
    от TIM в разделе Общий
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.04.2011, 20:16
  2. Клиент дает Jeep Wrangler TJ 99 год.
    от Особое вниманеи в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.02.2011, 18:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •