Шноркель очень грамотный,красиво,голову на мой взгляд все же надо из нержавейки.
Пневмосигналы лучше всётаки под капот.на крылья-тоже перебор.
Шноркель очень грамотный,красиво,голову на мой взгляд все же надо из нержавейки.
Пневмосигналы лучше всётаки под капот.на крылья-тоже перебор.
Последний раз редактировалось Врангель; 25.07.2013 в 06:49.
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
Кстати, можно тему открыть -кто чего приличного придумал-понаставил
Вот мои 5 копеек -
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
КЛАССНЫЙ ШНОРХ!!
Jeep Wrangler TJ Sahara 2004, 4.0L, 42RLE, SlipYoke+2cv rear cardan, 4.56 Axle Ratio, Eaton Trutrac LSD & Eaton ELocker, skid plate TummyTucker, 2,5" SL + 1,25" BL, рычаги MK, 33х12,5 МТ, холодный впуск "хэндмэйд"+AEV Snorkel Pre-Filter Top, зелЁный
Опыт - это то, что получаешь, не получив того, чего хотел.
красивый шнорхель получился!!!!!!!!!
...КРАСАВА !!!...так мысль вслух - хард в нерже добавить...
Тем временем............
Пока суть да дело заменил начавшие темнеть оцинкованные U-образные шаклы на Омега-образные из нержи. Пальцы посадил на резьбовой клей, дабы не обогащать падких на блестящее несознательных личностей.
Вроде как, круглые шаклы лучше сочетаются с фарами и подфарниками?
шакил о ниил.jpgшакил о дванила.jpg
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Боги мои, и крышка дифа тоже хром!
Шаклы круглые однозначно лучше
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
забыл описать вторую, не менее важную часть шнорка. собственно подключение.
как уже писалось ранее вывод осужествлен через моторный щит в районе крепления мозгов. мозги были перенесены в сторону. по совету Эрнеста ака naujokas в настоящее время для мозгов делается дополнительный кожух-радиатор.
ввод реализован двумя сваренными уголками из нержавеющей трубы Ф60. вводной патрубок приварен к основанию шнорка. соответственно тело шнорка можно менять как и у RR на простой воздухозаборник.
выход.jpg
корпус фильтра. оригинальный хобот удален. на его месте пластина из нержи а-ля Сафари.
заглужге.jpg
вход в корпус осуществлен не сбоку, как у Сафари и прочих, а с противоположного торца. для этого установлен аккум той же мощности, но меньших размеров. сам ввод это уголок трубы ф60 на пластине. полировать не стали
вход.jpg
в качестве воздуховода куплена гофра Webasto.
гофра.jpgгофрафра.jpg Она из аллюминия, с пвх покрытием. закреплена широкими хомутами (на фото пока нет).
общий вид.jpg
фильтрующий элемент естественно K&N.
после установки на оборотах свыше 2000 в районе "головы" появился приятный, урчащий звук
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
...базара НЕТ...СУПЕР! если надумаю то буду делать так же... но конечно не из нержавейки...соррри...это чисто твой конёк!!!
...вот ещё бы фотку как ты "мозги" закрепил...и как обошолся с возд/забором печки?
Последний раз редактировалось Игорь55; 28.07.2013 в 18:21.
Воздухозаборник печки никак не мешает. До него далеко. Немного мешает корпус печки. Труба ф70 без под резки не встает. Потому и завели ф60. Или еще гофрой можно.
Мозги на металлическом кожухе акума. Как сделаю им радиатор сфотографирую и выложу.
- - - Updated - - -
Все права почти не защищены !
Любое копирование и тиражирование исключительно со ссылкой на первоисточник!
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Я категорически против вмешательства в моторный отсек,на ёжике не пришлось бы мозги переносить.
Красиво бля с душой и сердцем!
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
Думали.....
Не будем!
Дисочки вот пришли, долгожданные
дицк.jpg
отдал на дополнительное лакирование.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Браво! Вадим, БРАААААВВВВООО!!!!!
шноркель просто бомба.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)