Страница 65 из 65 ПерваяПервая ... 1555636465
Показано с 961 по 974 из 974

Тема: Джип Ренглер Грызлик by Vadas Edition

  1. #961
    Местный Аватар для Andreas70
    Регистрация
    07.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    К сожалению, очень часто люди видят или хотят видеть только негатив
    Спасибо, за столь пристальное внимание :-)
    Но смею расстроить.
    Если ты про коричневый кругляш, то это фетровая самокляющаяся прокладка. Под упоры мухоотбойника.
    Значит показалось. У меня так на рейнж ровере было
    TJ, 1998, 2.5 / TLC 200 Diesel / JK RUBICON 3.6

    https://www.drive2.ru/r/jeep/492704905375515464/

  2. #962
    Заблокирован
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    12,734

    По умолчанию

    Царство нержи и алюминия или "Такая только у меня и у Майкла Джексона(с)

    Желание что-то изменить в подвеске и рулевке зародилось еще года два назад.

    На тот момент все рычаги и рулевая были стоковые. Аморты стояли Трэйл Мастер. До этого были оригинал, ОМЕ, Скайджекер. В принципе разницы никакой. Пружины неизменно ОМЕ. Плюс 2 дюйма. Плюс 80-120 кг.
    Все как у всех ) Примерно так:

    image.jpgimage.jpgimage.jpg

    Долгая дорога в дюнах

    На тот момент обязательным атрибутом "лучшей в мире подвески" были Фоксы.
    Я выбрал 2.0 IFP
    Вот такие:https://www.quadratec.com/products/16335_4026.htm
    Они и были заказаны одному известному форумному продавцу.
    Также оч захотелось регулируемых рычагов. Не послушавшись родича Васико я заказал их у известного питерского производителя. А для пущей "эксклюзивности" приобрел для них сайленты Синерджи.
    Такие:https://www.quadratec.com/categories...my_term%3A5147
    Шел декабрь 2016 года.

    Первый блин в коме

    Спустя энное колличество месяцев ко мне пришли две посылки по 25 киллограммов. Но радость была не долгой. Аморты Фокс под лифт 0-2 дюйма оказались короткими для лифта в два дюйма))
    А питерские рычаги ни по геометрии, ни по сборке, ни по окраске не соответствовали понятию "эксклюзива" и больше походили на чермет.
    Вместе с амортами пришел и демпфер Фокс. Штоб было "как у людей". До этого стояли сток, ACDelco и Скайджекер. Последний прослужил лет шесть и до сих пор работает на гранде.
    Так вот. Фокс тоже не подошел. Его неепическая мощь оказалось избыточной для стоковой рулевой и около стоковых колес.
    (Вместо него был установлен Санчо с Ранчо. Такой https://www.quadratec.com/products/16028_0007_14.htm)

    Деньги , нервы и время были потрачены зря. Все было возвращено в зад. А концепция пересмотрена.

    Лисы

    Фоксы были перезаказаны и, О ЧУДО, спустя 15 месяцев после первого заказа наконец то дошли до своего счастливого обладателя ))
    Вместе с ними пришли и гофры от Дайстар.

    image.jpg

    С ними тоже оказалось не всё так просто. ( с лисами вообще не просто). Они под лифт 3-4,5 дюйма.
    Ну нет у Фоксов амортов для Тиджа под нормальный двухдюймовый лифт.

    image.jpg

    Испугавшись жутких страшилок о компрессионных травмах позвоночника и рассыпавшихся зубах от табуреточной жесткости подвески на фоксах я приобрел "мягкие" пружины ОМЕ. Плюс 2 дюйма, плюс 40 килограмм.

    image.jpg
    ( фото типажное )



    "Le bon Dieu est dans le detail" (с) или все внимание деталям.

    Разобрал отбойники.

    -Как выглядит ваша мама?
    - Хреново...

    Так выглядели чашки

    image.jpg

    Так проставки

    image.jpg

    Чашки писькаструим и порошочим )
    Получается так

    image.jpg

    Для проставок приобрел пол метра алюминиевого круга. И нарезал пятаков по два с половиной, три и четыре сантиметра.

    image.jpg

    Получился такой суповой набор

    image.jpg

    Подбирали естественно без пружин.
    Так выглядит на машине.

    image.jpg

    - - - Добавлено - - -

    Пружины

    Меняем "старые" жесткие пружины на новые мягкие

    image.jpg

    Слева, с ярлычками, новые. Справа "старые".

    Под пружины устанавливаем изоляторы.
    Сзади 10 мм
    Спереди 20

    image.jpg

    Собираем все вместе и получаем такую красоту :-)



    image.jpgimage.jpg

    - - - Добавлено - - -

    Стойки стаба

    Спереди старый добрый JKS.
    Сзади стойки хенд мэйд из нержавейки.
    С втулками Энерджи Саспенжн. https://www.quadratec.com/products/16158_3X_PG.htm

    image.jpgimage.jpg

    - - - Добавлено - - -

    Панарий

    Изначально Панары стояли родные. Переднюю давным давно сделал регулируемой. Путем вваривания регулировочной муфты на основе тазовских запчастей.
    Сайленты использовал полиуретановые. Дайстар, Протан и Энержжи. Такие и подобные. https://www.quadratec.com/p/energy-s...ep-wrangler-tj
    https://www.quadratec.com/p/energy-s...ep-wrangler-tj
    https://www.quadratec.com/products/16045_701X_PG.htm

    Скажу сразу. Ведут себя в панарах они прекрасно. Обеспечивая необходимую жесткость.
    Но менять, так все.

    На перед, не без помощи форума, была приобретена Панара JKS.

    image.jpg

    Очень понравилось исполнение и комплектация.

    Для задней Панары в закромах нашлись сайленты Синерджи

    image.jpg

    Но, уже привычно, они не подошли. По непонятной причини они оказались на целых 0,5 мм меньше, чем положено. Можно было оставить полиуретан. И забыть. Но это не наш метод
    На Панаре были переварены уши. Сама железяка отпесочена и запорошочена.

    image.jpg

    Под панару установлен кронштейн переноса ОМЕ.

    - - - Добавлено - - -

    Рычаги МК или крылатый металл на трактор

    В качестве рычагов был выбран комплект от МК. С алюминиевыми тушками.
    Сэкономил на доставке

    image.jpg

    На мост установлены новые сайленты.

    image.jpg

    Ложка дегтя.
    Болты, идущие в комплекте оказались пластилиновыми.
    Болты, проданные мне питерским продавцом рычагов - короткими.

    image.jpg

    Пришлось покупать новые.

    Рычаги понравились. Качество сборки не сравнить с первым черметом. Благодаря исполнению "талреп" регулировка рычагов превращается в приятное и нетрудоемкое мероприятие.

    Зад



    Перед



    - - - Добавлено - - -

    Сопутствующие мелочи
    По ходу пьесы был выровнен мост. Давно собирался, но никак "руки не доходили". Правая сторона была просажена на 4 мм.
    Заменены сальники Аллой. https://www.quadratec.com/products/52420_910X_PG.htm
    И шаровые того же производителя. https://www.quadratec.com/products/56100_0006.htm
    Крестовины оригинал.


    IMG-d931db5748dd3ec8047479dc367b81e6-V_1_1.jpg

    - - - Добавлено - - -

    Нержавеющие ценности

    Увидев однажды в Клубе джека с тюнингованой люминиевой межколесной тягой спать я уже не мог
    Хотел именно такую. Толстую. Блестящую. И обязательно строго параллельную замле.
    Вот тут то Леха Кринз и потерял покой
    Отдаю должное его терпению.
    Изначально я хотел купить готовую. Такую http://rpmfab.com/TJ-LJ-XJ-ZJ--1-TON...-Kit_p_36.html

    Но потом понял, что хочу то, чего не будет больше ни у кого
    Похвальное желание ))
    Хочу из нержавейки! Полированной!

    В качестве донора была приобретена такая рулевка: https://www.jcroffroad.com/product/STR/1TS-UTK.html
    Тяжелая, сцуко. Одиннадцать кил.
    Для изготовления тяг куплены шестигранный лом 32 мм и круглый лом такого же диаметра.

    image.jpg

    На всей территории Калининградчины я не смог найти токаря, который был в состоянии нарезать в этих ломах левую/правую внутренние резьбы 22 мм на 18 ниток.
    Пришлось перерезать резьбу на наконечниках. На православную 20х1,5. А заодно изготовить из нержавейки контр гайки.

    image.jpg

    Межколесную сделали из шестигранника. Рулевую из круга. На рулевой сделана накатка.

    image.jpg

    Тяги отполированы до зеркала.

    image.jpg

    Дабы избежать озвученных на форуме проблем наконечники были изогнуты прессом.
    Мой на чуть меньше:

    image.jpg

    Запасной побольше. С учетом установки усиленной крышки.

    image.jpg

    Для установки наконечников приобретена развертка-путешественница.
    Трудившаяся еще у Студента.

    image.jpg

    Все было собрано, отрегулировано и обкатано.

    image.jpgimage.jpgimage.jpg

    Второй день катаюсь и наслаждаюсь проделанной работой








    Итак, что на сегодняшний день мы имеем под машиной.
    Амортизаторы Фокс. 2.0 Perfomance Series IFP
    Гофры Дэйстар.
    Рычаги Меtalcloak. Алю.
    Рулевая и межколесная хендмэйд на наконечниках JCRoffroad
    Панары. Передняя JKS. Задняя доработанный оригинал на сайлентах Сенерджи и кронштейне ОМЕ.
    Пружины ОМЕ
    Проставки(изоляторы) пружин Энерджи Саспенжн
    Отбойники Скайджекер
    Проставки отбойников хендмэйд
    Стабилизаторы оригинал.
    Стойки стабилизаторов. Спереди JKS. Сзади хендмэйд на втулках Энерджи Саспенжн.
    Шаровые Аллой.
    Внешние сльники Аллой.
    Тормозные шланги армированные Краун.
    Задние тормоза дисковые, чирковские.
    Блокировка ТруТрак.
    Пары Аллой 4.11
    Крышки дифов Кентрол.
    Рулевого демпфера НЕТ.
    Вроде ничего не забыл

    Всем Бобра и интересных проектов!
    Последний раз редактировалось vados; 22.04.2018 в 16:57. Причина: Работа над ошибками или борьба с автокорректором

  3. #963
    Местный Аватар для ROSMIR
    Регистрация
    27.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    311

    По умолчанию

    Крутяк! Вот это подход!

  4. #964
    Местный
    Регистрация
    02.01.2011
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    531

    По умолчанию

    Отлично!
    TJ SE, 2.4L, 5мкппNv1500, 231РК, 2004, серебристый,сток.
    https://vk.com/market-120426373

  5. #965
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,926

    По умолчанию

    Вадос, при таком объеме работ не сделать конверсию тяг заменой кулаков, это довольно странный выбор
    Рубиновый кубик Рубика JK 2013 3d
    3.6 компрессор Sprintex, long arm, 37 ые колеса, амортизаторы Falcon by Teraflex

  6. #966
    Местный
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    115

    По умолчанию

    Присоединяюсь к написавшим выше, понравилось. Тяги a la Teraflex удались. Какой зазор примерно с крышкой получился?
    TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.

  7. #967
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    784

    По умолчанию

    Красотень!!! Как едет/рулится? Амортизаторы отличаются от старых?
    TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  8. #968
    Заблокирован
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    12,734

    По умолчанию

    Во первых- спасибо!
    Оч приятно

    Во вторых. По порядку)

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    Вадос, при таком объеме работ не сделать конверсию тяг заменой кулаков, это довольно странный выбор
    Согласен)
    Когда я начинал то об этом не думал. Просто потому что не знал :-)
    С января перечитал десятки тем и форумов(американских), сотни страниц. Изучил разницу между Y- образной, Т-образной и раздельной рулевкой. Верхней и нижней установкой и т.д. Возникающие проблемы и пути их решения. Неплохо подтянул теорию и практику.
    Купить готовый кит с кулаками, тягами, а заодно и увеличенными тормозами было бы самым простым вариантом. А учитывая, во что мне обошлась эта рулевая, возможно не таким уж и дорогим :-)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vovan171 Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь к написавшим выше, понравилось. Тяги a la Teraflex удались. Какой зазор примерно с крышкой получился?
    Зазор на установленном наконечнике 4 см при прямо выставленных колесах и 5 мм в крайнем правом положении колес. У меня крышка Кентрол. Она толще стоковой. Второй наконечник я согнул больше. (Поменял гидроцилиндр на прессе). АРБ должна встать.
    Если наконечник не гнуть в крайнем правом цепляет за головку болта Панары. Нужно удлинять болт ограничителя выворота колес. Это незначительно уменьшит радиус разворота вправо.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
    Красотень!!! Как едет/рулится? Амортизаторы отличаются от старых?
    В полной мере оценить не смог. У меня почти не работает правая рука. Переключение скоростей дается тяжко, а потому езжу мало и медленно :-)
    Самое главное, что видно сразу. При такой схеме углы рулевой не меняются от положения авто. Ни при лифте, ни при попадании в яму, ни при резком торможении. (Кто качал рулевки на вывешенной морде знает, что происходит с колесами. К вопросу о шимми.) Пропало подруливание при резком торможении. Не гуляет руль на ямках.
    Для нивелирования хода третьего шарового соединения на правом наконечнике установлена проставка из ПУ. Я заменил оригинальную на половинку втулки Панара. Она толще и шире.

    Аморты. В общем доволен. Мягко. Нет жесткости, которой пугали. Поведение морды стало лучше. Все неровности проглатывает и обкатывает. Заду не хватает веса. Нет запаски. Я посадил на зад механика. Стало гораздо комфортнее. Не покидают мысли о более толстом заднем стабе.



    Что интересно. Машина легко обходится без рулевого демпфера. По отзывам американских коллег про демпфер и шимми они забыли навсегда)
    Думаю все таки поставить позже. Дабы снизить ударную нагрузку на рулевой редуктор. Хотя, учитывая около стоковые колеса и асфальтовую эксплуатацию, может и не понадобится.
    Кстати. Вес рулевых получился около 12 ти килограмм

  9. #969
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,926

    По умолчанию

    ну как бы на здоровом авто действие демпфера вообще не должно быть заметным ))
    поздравляю тебя
    Рубиновый кубик Рубика JK 2013 3d
    3.6 компрессор Sprintex, long arm, 37 ые колеса, амортизаторы Falcon by Teraflex

  10. #970
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,227

    По умолчанию

    Круто получилось))) поздравляю с окончанием.

  11. #971
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Круто получилось))) поздравляю с окончанием.
    здесь наверно как ремонт в квартире - закончить нельзя, только приостановить))
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  12. #972
    Заблокирован
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    12,734

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dee_man Посмотреть сообщение
    ...- закончить нельзя, только приостановить))
    Слово в слово я сказал своему механику
    В принципе, всё что планировал я сделал.
    Сейчас на полировку и защитное покрытие.
    Из запланированного осталась подсветка арок рок-лайт. Не успел сразу. Только сегодня забрал из ТК.
    И выхлопная из нержи на комплектующих Магнафлоу. С выводом под порог. Попозже. Передохнуть надо
    Сейчас езжу и наслаждаюсь.

    Зы. Передом доволен на все сто.
    Заду не хватает веса. Снят хард. Это кил 60. И запаска с кроном. Еще около 20-ти. С пассажиром и полным баком оч комфортно.

  13. #973
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,430

    По умолчанию

    Молодец какой! Мне бы твоё терпение и дотошность.
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 2", 4.88, SYE кит, в полной реставрации ...

  14. #974
    Местный Аватар для naujokas
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Vilnius
    Сообщений
    319

    По умолчанию

    красота
    Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
    Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
    а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai

Страница 65 из 65 ПерваяПервая ... 1555636465

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Дизель на Ренглер
    от ZORRO36 в разделе Двигатель
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 03.09.2012, 10:49
  2. Собственно все ! Не выдержал (куплю ренглер)
    от Gulf в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.07.2011, 19:10
  3. Генератор на Ренглер
    от Нечеловечий Док в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.12.2010, 22:30
  4. Ренглер сняли в музыкальном клипе
    от Bentley в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 16:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •