Показано с 1 по 11 из 11

Тема: определение ара-тюнинга

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию определение ара-тюнинга


  2. #2
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    надо же не полениться столько хрени написать
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #3
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    . Блин, дочитать сил нет, дошел до фотки с кондюком на крыше. Но мне больше нравится бахрома по салону и семь наружних зеркакл заднего вида, и кучка мелких катафот по проему дверей. Будем жить

  4. #4
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    а у меня в колёсах азот. это значит и я типа тоже того...
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  5. #5
    Эдуард 78
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    а у меня в колёсах азот. это значит и я типа тоже того...
    Выскажу своё мнение по поводу азота в шинах. Производители шин и автомобилей все научные и инженерные расчёты ведут с учётом закачки шин воздухом, а не азотом. Азот не реагирует на изменения температурных режимов, с одной стороны это здорово, а с другой плохо, а конкретнее:
    хорошо, когда: "умелые спецы" зимой при температуры воздуха -30 градусов на СТО, где температура воздуха 25 градусов накачали шины 2атм, а по факту получится около 1,45атм. Так как, на каждые 10 градусов давление в шинах изменяется на 0,1атм, при повышении температуры повышается давление в шине и наоборот. При азоте давление в шинах останется не изменным;
    плохо, когда: при давлении в шинах 2атм при движении 100-150км/ч давление станет 2,2-2,4атм, в зависимости от загрузки авто и правильно выставленного давления в шинах, а при горячем асфальте может и вовсе стать 2,5 и выше. Чем выше скорость, тем предпочтительнее высокое давление в шинах, что и происходит с шинами, которые закачаны воздухом, а в шинах закачанные азотом давление не изменится, а на скорости и в жару ой как хорошо бы подкачать шины!!!))))

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    . Блин, дочитать сил нет
    Юр, вот эти поинтереснее http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%80%D0%B...B4%D0%B0%D1%80
    http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%83%D0%B...BE%D0%B8%D0%B4

    "Если вы начнёте ощущать боль в нижней части спины, следует немедленно прекратить дальнейшее чтение и смириться с фактом, что вы — кубаноид."

  7. #7
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    нигерский тюнинг далеко вперед даст фору ара-тунинху

    не понель нафига ему лебедка? если телевизором на днище за чью-нибудь толстую сраку на пляже зацепится?

  9. #9
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Юр, вот эти поинтереснее http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%80%D0%B...B4%D0%B0%D1%80
    http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%83%D0%B...BE%D0%B8%D0%B4

    "Если вы начнёте ощущать боль в нижней части спины, следует немедленно прекратить дальнейшее чтение и смириться с фактом, что вы — кубаноид."
    Дочитал.........

  10. #10
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Конечно того
    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    а у меня в колёсах азот. это значит и я типа тоже того...
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    Конечно того
    да ладно...
    не в ренге же
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Коробки и немного тюнинга :)
    от Morituri в разделе Трансмиссия
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.07.2014, 15:14
  2. Ответов: 89
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •