4,6 Stroker?

[All right]

парни, не в тему. а можно про маслянный насос повышенной производимости? что дает? просто мой умер кажись(как и много еще чего в моторе) и думал поменять-может тогда есть смысл сразу такой брать??

[Grater]

))))))) поршя я купил простые (не супер пупер наскаровскую Х-ковку) 550$ с доставкой в мск 8шт +кольца.
распредвальчик... ну так без фанатизма + все что связанно с ГРМ толкатели, пружинки, тарелочки, колпочки, замочки 40тр (в мск без посредников)
клапана мопармоторспорт, да конечно 6цлин. не 8 - 25$ за штуку... четам еще маслонасос повышенной производительности, помпа повышенной производителдьности и тд и пт... все это один фиг покупать и менять... а цены от 4.0 отличаются примерно где на 1-2$, где на 10-50$...
заметь я тоже собираю бюджетный мотор... без замены коленаи возможно шатунов...

теперь хотелось бы особо остановиться на управлении двигателем.
здесь ты прав, мозгу (блок управления двигателем) просто "насрать" на стокер... так как мозг о строкере просто не знает!!! и льет бенз по той матрице которая у него залита с завода...
...перекрывает ли заводская топливная карта "новые" расходы воздуха, вопрос очень интересный цена ответа на него "стекший в трусы двигатель"... ибо увеличенные форсунки открываются по времени так же как и старые, просто льют больше, и еще ОЙ КАК ДАЛЕКО не факт что они четко перекрывают все режимы двигателя... и возможны режимы когда смесь будет "бедновата"... в результате начнет расти температура в камере сгорани и ты поймаешь дитонацию... или прихват... или сламанные перегородки в поршнях... и прочие веселости вплоть до "сталинграда"... тем более что ты собрался править каналы в голове!!! это вообще все меняет...
пиндосы колхозники те еще... но чаще они просто отдают машины на постройку моторов...
...да и кстати с увеличением объема, наполнение цилиндров на верху уменьшается (при прочем стандартном) стандартном железе. т.е. на верху ты рискуешь получить довольно богатую смесь... мотор может потерять в моменте и быть как сток а может и хуже...
найди динораны со стендов на данном сетапе и сравни со стоком...
проше, чем подбирать форсунки методом тыка, поставит нормальный блок управления и перенастроить под конкретную машину... славабогу с этим проблем нет... и есть бюджетные варианты

Помпа уже стоит повышенной производительности! тут я постарался, так сказать, заранее (+ корпус термостата с пониженным сопротивлением)
По мозгам спасибо за инфу! Моск клинит теперь сильнее!

[князъ тьмы]

Ну.. И где продолжение?