Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 58

Тема: думаю воткнуть глушитель под порог от уаз469 на YJ 2.5

  1. #31
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Вот спасибо! А он может забиться? Его можно удалять?
    Опыта у меня с этим нет, но, полагаю, все ровно так же, как и с обычным катализатором. Сам я, повторюсь, этого пока не делал, только обычный кат вырезал.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  2. #32
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Подождем-с
    Мож найдется кто с опытом
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  3. #33
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Подождем-с
    Мож найдется кто с опытом
    Проще выпилить окошко, выбить и заварить. Уж быстрее точно
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  4. #34
    Местный Аватар для moskit
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    НСК
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    воо пока нет общего мнения))

  5. #35
    Местный Аватар для EJZ
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Москва, Кунцево
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    заехал в специализированый магазин. там этих резонаторов от газели штук восемь! и че брать?
    Ага, на собс-но Газель два типа, на Соболь два или три и на Валдай(или как он там, который с дизелем) примерно так же, и все - "на Газель" Я брал от Соболя - у них крепежный кронштейн несколько поудобнее расположен(все равно резать, но задний легко приспосабливается под родную подвеску) и патрубки разной длины, что позволяет точнее все это дело подогнать. Если грамотно продумать расположение крепежа и наварить на передний конец выхлопной трубы расширяющийся "фланец" под хомут, впоследствии будет легко заменить любую "банку" - минут 20 на все про все Но подгонять надо на конкретном авто - фото с другого не помогут, тем более, что у меня "автомат" и движок 4,2 л.
    Самый старый ЙоЖик AMC258

  6. #36
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxred Посмотреть сообщение
    Газ53. Очень громко надо набивать. Дёшево жуть как.
    Звук так себе.



    А что будет если ты не дай бог заглох в воде по пояс?Через минуту вода будет в цилиндрах.Нужно оставлять старую трассу,вот этот изгиб над задним мостом или поднимать выхлопную повыше как то.Давно тоже хочу упростить систему выпуска,но вот этот гидрозапор покоя не даёт-опасаюсь.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  7. #37
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    А что будет если ты не дай бог заглох в воде по пояс?Через минуту вода будет в цилиндрах.Нужно оставлять старую трассу,вот этот изгиб над задним мостом или поднимать выхлопную повыше как то.Давно тоже хочу упростить систему выпуска,но вот этот гидрозапор покоя не даёт-опасаюсь.
    что то я подозреваю что байка это про попадание воды в цилиндры через выхлопную...
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  8. #38
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    что то я подозреваю что байка это про попадание воды в цилиндры через выхлопную...
    Аргументы?! или просто подозрительный такой?
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  9. #39
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Аргументы?! или просто подозрительный такой?
    ну как-то представляется мне что цилиндры довольно таки замкнутая система клапан впускной или выпускной закрыт все равно. плюс вода должна быть как минимум не ниже уровня камеры сгорания что-бы там появится.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  10. #40
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    По поводу воды по пояс образно писал,ясно что воды должно быть выше головки цилиндров. все клапана одновременно закрытыми не могут быть,какому то цилиндру повезёт,но не всем точно.Топил-знаю,вода в четырёх цилиндрах из шести была.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  11. #41
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    По поводу воды по пояс образно писал,ясно что воды должно быть выше головки цилиндров. все клапана одновременно закрытыми не могут быть,какому то цилиндру повезёт,но не всем точно.Топил-знаю,вода в четырёх цилиндрах из шести была.
    ну если открыт впускной то закрыт выпускной и наоборот так то по идее
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  12. #42
    Местный
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    А что будет если ты не дай бог заглох в воде по пояс?Через минуту вода будет в цилиндрах.Нужно оставлять старую трассу,вот этот изгиб над задним мостом или поднимать выхлопную повыше как то.Давно тоже хочу упростить систему выпуска,но вот этот гидрозапор покоя не даёт-опасаюсь.
    Изгиб над задним мостом никакой не гидро-запор. Вода в цилиндры не попадет при любой выхлопне, если впускные клапана и выпускной коллектор герметичные - вода не поднимется по "штанам" вверх, если воздуху некуда деться. Это как перевернутый вверх дном стакан под водой.

  13. #43
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Какой-нибудь из клапанов обязательно будет открыт...
    Всем мир)))

  14. #44
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    ну если открыт впускной то закрыт выпускной и наоборот так то по идее
    Э-э-э... да уж... у вас вместо ДВС компрессор под капотом?
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  15. #45
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazanova84 Посмотреть сообщение
    Изгиб над задним мостом никакой не гидро-запор. Вода в цилиндры не попадет при любой выхлопне, если впускные клапана и выпускной коллектор герметичные - вода не поднимется по "штанам" вверх, если воздуху некуда деться. Это как перевернутый вверх дном стакан под водой.
    Где же ты видел герметичную выхлопную систему?Вообще спор не очём,ты же не загонишь машину по капот в воду?Что то доказывать теоретикам безполезно.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. вот думаю жабры грандовые от 5.9 продать
    от JohnJohnson в разделе Продам запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.07.2012, 20:25
  2. Глушитель
    от Morituri в разделе Выхлопная система
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.07.2012, 21:03
  3. Глушитель Cobra
    от AHTOWKA в разделе Выхлопная система
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 01.05.2011, 23:01
  4. Я думаю,многие скажут спасибо,если
    от Адмирал в разделе Общий
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.12.2010, 09:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •