так и че по деньгам?
так и че по деньгам?
други, только сильно не пинайте.
что будет если установить проставки под подушки двигателя ничего более не меняя.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Боди лифт!
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
то есть никак?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Вадим, если поднимать движок, то нужно будет и под раздатку проставку делать, иначе штатную перекосит и потом порвет... ИЛИ поставить более высокую (по уровню рамы) защиту с учетом проставок под подушками на движке
понял-понял. просто пофантазировал. думал возможно ли только поднятием движки уменьшить угол на кардане.
ну не хочу я на 33-и тапочки переходить
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
а придётся рэнг на 33х самый сбалансированный получается
А я вот думаю на 35 более идеален)))) думаю буду переходить
Грязь злые 33,город ат 35
TJ 4.0
после установки боди лифта на двва дюйма, поднял также все агрегаты. Под подушки сделал проставки из алюминия толщиной кажется 2,5 см, ввертыши на один болт родной подушки у токаря. бюджет минимален. Вот такое
rc-1156-jeep-motor-mount-lift.jpg
http://store.4wheelingplus.com/proddetail.asp?prod=1156
ну а под коробку/раздатку, защиту изготовил из швеллера шириной 35 см. Срезал боковины, оставил только по 1 см для жесткости, ширины хватило как раз что бы закрепить на четыре болта, немного только раздатка выпирает, но все это вровень с рамой, те ничего не висит. Вместо родной подушки что то вроде этого
716008.jpg
http://www.oconeeoffroad.com/servlet...smember/Detail
пластину сделал сам а подушки полиуретановые взял вот такие
ES94102G_lg.jpg
http://www.energysuspensionparts.com...sp?prod=9.4102
по массе конструкция такая же как и была, это стоковое корыто тоже тяжеленное. Единственный минус, то что родная подушка справляется лучше с вибрацией от двигателя чем полиуретан.
YJ 4.0 AX15 1995 Hard Top. 4.0L; 2" Body Lift; 2" Engine, Transmission lift; SYE kit and CV Driveshaft; Mickey Thompson Classic III 15x8 wheels; Kumho KL71 32"
А общее фото, того что в результате получилось можно?
P/S/ KG в адресе - это где ?
Плоскую защиту раздатки я тоже хочу. Правда именно сейчас у меня денег нет...
Последний раз редактировалось Ashes; 01.10.2012 в 10:48.
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
KG это киргизия, сейчас фото к сожалению нет, через неделю буду дома сфотаю скину. Сам долго думал как сделать, после того как на краю оврага застрял, точнее зацепился за штатную защитку. Машина как качели просто качалась и все, и это все на глазах двух микрорайонов
на одном амеровском нашел как сделали что то подобное. Но нужен боди лифт на два дюйма, тк как при меньшем просто не хватит места.
Денег много не ушло, швеллер длинною метр десять обошелся если в рублях то наверное около 2000, кругов 5 болгарочных для кройки, сверлил все на сверлильном станке. Электрической дрелью можно, но конечно тяжело там толщина где то 6-7 мм.
Могу потом замерить и все размеры выложить.
Последний раз редактировалось aroxishter; 01.10.2012 в 17:18.
YJ 4.0 AX15 1995 Hard Top. 4.0L; 2" Body Lift; 2" Engine, Transmission lift; SYE kit and CV Driveshaft; Mickey Thompson Classic III 15x8 wheels; Kumho KL71 32"
Вадим, если без бодика вкорячить проставки под подушки, коробка упрется в кузов =(
TJ '03 был
LJ '06 был
Теперь:
ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
Honda CBR1100XX 2002
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)