Да да про маму вспоминаеться все время,такой вопрос
От мотора к коробке идут 2 или даже больше жостких трубок, когда где и как их отсоединить?
Да да про маму вспоминаеться все время,такой вопрос
От мотора к коробке идут 2 или даже больше жостких трубок, когда где и как их отсоединить?
yj, 4.0,1994,синий, акпп
они идут не от мотора а от радиатора. это трубки охлаждения акпп. по ним масло идет в радиатор основной, в котором есть дополнительный отдельный контур для акпп. этим радиаторы и отличаются для АКПП и МКПП.
они сидят в коробке в пластиковых втулочках таких. не уверен, но по-моему там ничего хитрого и они просто на защелках.
сразу оговорюсь-очень аккуратно с ними!!!! если эти втулки пластиковые поломаешь-гемора оберешься. хрен их где найти. придется колхозить жестко.
на радиаторе у тебя с внутренней стороны есть 2 дырки смотрящие на двиг-туда как раз приходят эти трубки резиновыми наконечниками.
Последний раз редактировалось All right; 17.07.2012 в 10:59.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
На механику ничего не идет по охлаждению
Ну слава Богу ничего не сламав,переламав и и горем пополам сняли роздатку,коробку
и когда сняли поддон увидели что там металическая стружка,и много даже (Куски остались даже на фильтре
откуда она может быть?
yj, 4.0,1994,синий, акпп
Чего то там хорошо перемололо.....
Разбирай дальше,я думаю ты попал на планетарку,хотя первая и задняя была.По задней крышке видно что коробка не насиловалась,кроме металической стружки стружки в поддоне не видно чёрной параши от изношенных фрикционов.
Долго меня небыло,но вот что делает 4 литра и 6 цилиндров,мне страшно стало=)
посути ето должно быть моноли
но не тут то было,оторвало
но и на етом не все
посути и ето должно было быть монолитом
и тут не так как должно
ета втулочка ,
приварилась к етому валу
http://cs411919.userapi.com/v4119193...BqjfYb0zsE.jpg
и оторвалась от етой кришечьки=)
что подскажите?есть смисл искать что-то где-то?или сразу новою КПП?
yj, 4.0,1994,синий, акпп
Жесть... Такое может случиться при включении на скорости заднего хода, когда рычаг "с разбега" перескакивает через "нейтраль". И скорее всего именно это и было причиной - судя по первым фото(тормозной барабан).
Запчасти в принципе найти можно(вал тоже под замену), вопрос только в том, за какое время и за какие деньги... Может AW4 повезет найти?
Самый старый ЙоЖик AMC258
Полностью согласен с EJZ,эта деталь называется поддержка губернатора что-ли,толи губернатор.В москве есть фирмы которые привезут эту деталь.У меня был сильный износ от стопорных колец,ждать сказали месяц.Времени у меня не было,пришлось завтулить.
А если заварить и проточить?ненадолго,пока насобираю денег на новою коробайку,ато согниет в гараже
yj, 4.0,1994,синий, акпп
Можно попробовать,если конечно этот сплав будет варится,а то окажется какой нибудь магниевый сплав.
В аргоне - не вопрос, но будет ли держать... При "обычной" сварке - слишком маленькая поверхность соединения, при "нормальной" - цена выйдет в стоимость новой детали
Самый старый ЙоЖик AMC258
Крышку уже заварили аргоном,а етот губернатор из чагуна,сказал что если проточить маленькие канавки под сварку то сварить латунью и будет вечное=)
yj, 4.0,1994,синий, акпп
Кстати за цену,он нам заварил,сказал раз вы парни молодые,амбициозные дам вам 75(СЕМТДЕСЯТ ПЯТЬ ) процентов скидки
yj, 4.0,1994,синий, акпп
masco, очень прошу - столь подробные фото выкладывать в формате "Превью" - увеличение по клику.
Спасибо за понимание)
Всем мир)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)