Показано с 1 по 7 из 7

Тема: про американский JK с 3.8. и л.с. может кому интересно будет

  1. #1
    Местный Аватар для JohnJohnson
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,276

    По умолчанию про американский JK с 3.8. и л.с. может кому интересно будет

    кто имеет чистокровный американский JK с мотором 3.8 тот в курсе, что мощность мотора составляет 205 л.с
    и налоги за него приходят неприятно больше чем за аналогичный авто купленный в РФ у офф диллера с 199л.с

    вообщем пока теоретически существует способ провернуть незамысловатую операцию и уменьшить л.с. американского JK

    вот такой ответ я получил из сертифицированного предприятия

    Можно снизить до 198,5 л.с. путем замены эл.блока управления от wrangler. офиц. поставляемого в РФ. Для получения заключения вам необходимо предоставить:
    1. Заявление на внесение изменений в конструкцию с резолюцией ГИБДД
    2. ПТС
    3. Почтовый адрес и телефон.
    Стоимость заключения - 4000 рублей.
    Работы должны быть выполнены на сертифицированном предприятии.
    Jeep Wrangler TJ 2003 2.4 АКПП цвет синий

    Были:
    Jeep Wrangler TJ 2003 5.9 rock crawler yellow
    Jeep Wrangler JK 2008 3.8 Rubicon flame red
    Jeep Wrangler TJ 1996 2.5 МКПП барбимобиль

  2. #2
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Я подобный вариант делал...но давненько
    MB 320 E -224л.с(V-образная 6-ка) переделал на 180-написали на СТО Дилере МБ -что заводской дефект и двигатель не вырабатывает полной мощьности -изменения были внесены в особые отметки-и ни один мент не докапывался!...Налоговая тоже

    По поводу же авто купленных здесь-со 199л.с- у меня именно такое(производство,кстати,-США)
    двигатели там абс.ОДИНАКОВЫЕ!(просто 199.л.с-это маркетинговый ход - пролоббированы были интересы-дабы продавался лучше )
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  3. #3
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    там суть даже не в маркетинге. разность американской и европейской систем рассчета мощности. столкнулся три года назад, когда загонял машину из пендосии. там было 386 лошадей, а на европейских аналогах 364. пришлось делать какой-то сертификат. точно уже не помню, но как объясняли одни снимают мощность с колёс, а другие с двигателя. или как-то так.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #4
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    С колес-с двигателя разница была бы больше. Производители тоже не дураки, они подгоняют документированную мощность под налоги страны, где авто продается. А так - думаю, там все одинаковое. Различные только нормы выхлопа, хотя щас калифорнийские еще жещще чем европейские. Нашим при ввозе, в принципе, пофигу, че писать, 178 или 192 или 199 или 205 лошадей. Вопрос отношения =) Я вот свой вообще как евро-4 ввез, хотя там им и не пахнет =)
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  5. #5
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Из журнала зарулем:"Самые мощные лошадиные силы живут в Америке и Англии 1л.с.=754,7Вт, а самые хилые в Азии и большенстве европейских стран включая Россию 1л.с.=735,5Вт. Разные методики расчета.Любой автомобиль постовляемый на наш рынок обязан пройти сертификацию, одним из пунктом которой является перевод мощности двигателя из киловаттов в л.с.через коэффициент 1,35962, который нигде овициально не прописан и легко округляется до 1,36 В добавок конечный результат так-же округляется в большую сторону( к примеру: 100,61л.с.=101л.с.-форд фокус2) и вы автомотически переходите в другую категорию.

    p.s. Перепечатал в первом приближении к тексту, если кому интересно дальше -Журнал "За Рулем" №6 стр.195

  6. #6
    Местный Аватар для Dude
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    вот про это как раз и хотел скинуть ) разные лошади = разные данные в кв

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    У меня чистокровный американский - по документам американским изначально 199, так и в ПТС написано...
    _____________________
    JK 3,8 Unlimited X, 2008

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 13 июня-может кому интересно будет?
    от redhair в разделе Общий
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.06.2010, 07:29
  2. Может кому-нибудь интересно?
    от redhair в разделе Общий
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 14.01.2010, 18:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •