Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Предохранители плавятся

  1. #1
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию Предохранители плавятся

    На электровентиляторы от нивы плавится предохранитель, причем только пластмасска.. И даже после того как поставил "бесколхозную" релешку (заказывал из штатов с регулировкой температуры), все равно та же хрень.. Раньше это не напрягало особо но седня перестал включатся вентилятор, думал сначала залил насмерть всю релешку.. но оказалось все куда проще, расплавился предохранитель, гнездо под него повело и контакт пропал.. выдернул предохранитель, вставил обратно (запасных на 30А не было..) и все заработало..

    В чем тут дело? в самих вентиляторах? (подключен только 1 из пары) или стоит переделать гнездо под предохранитель?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  2. #2

    По умолчанию

    смени колодку под предохранитель. там поди контакт хреновый, вот оно и плавится. колодку купи в магазине автомузыки, а не в жигулевских запчастях. или на разборе иномарочном можно разжиться.

  3. #3

    По умолчанию

    +1 электрика-наука о контактах
    TJ Сахара 97 4 акпп - продан.

  4. #4
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    я бы начал с того что купил бы нормальные хорошие предохранители
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    я бы начал с того что купил бы нормальные хорошие предохранители
    это да, но подплавленную колодку - тоже в помойку

  6. #6
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urikvti Посмотреть сообщение
    это да, но подплавленную колодку - тоже в помойку
    конечно
    потому что в ней уже не будет хорошего контакта
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  7. #7
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Может быть и коротышь. У меня постоянно горел на панель приборов. И как вы думаете что было причиной? Проводок который идет на датчик заднего хода к коробке был не подвязан, оплавился на выхлопной и при включении заднего хода, коротило и выжигало предохранитель

  8. #8
    Местный Аватар для x-terra
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    у нас на фирме 6 новых нив-у 4 из них такие же траблы.ребята просто периодически меняют предохранители,но вроде никто еще в суть проблемы не вдавался.
    YJ 4.0 1995 г. AW4, 6,5 inch лифт,военные мосты с блокировками,34х11,5х16 Insa Turbo ST(боевая),35х12,5х15 Максис Бигхорн(городская),winch10000 перед,8000 зад
    хочу койловеры!
    XJ 2.1 ТД 1994 г. пока стандарт.

  9. #9
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Предохранитель из штатов, колодка оттуда же. (это все их комплекта для подключения эл.вентилятора) и плавится точно так же как в жигуль колодке.

    Вот и предполагаю что проблема в вентиляторах.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •