Лифт 4 дюйма - что делать с карданом

[TAKEZO]

том вудс дважды себя зарекомендовал хреново, на этом форуме, я себе ставил тэттон, весьма добротно сделан, но у этого тэттона чтото купить, целая проблема, на почту не отвечают и тд... я наладил контакт с компанией адамс драйвшафт, и первый кардан от них куплен, все комплектующие для них делаются в америке, это спайсер и нэпко, выглядят как тэттон ( тоесть толстые с удлиненной шлицевой )

при лифте 3 дюйма и более sye + кардан необходимость, потому что вывесив мост полностью, например повиснув на пузе, его попросту закусывает и он висит на кардане. Если ездить по асфальту, то хватит и родного с дроп китом раздатки ( проставки под защиту )

у меня был лифт 3 дюйма, в итоге вибрация и прочие головняки вынудили меня купить набор, о чем я совсем не жалею.

в среднем цена на sye + кардан = 21-22 тыр

для 35 колес нужно полюому менять пары на 4.1- 4.56 + желательно сменить полуоси, или иметь комплект запасных.
в дана 35 ( задний мост ) есть усиленные полуоси, на 30 шлицов ( родные на 27 ) которы крепче чем у дана 44.

Доворот моста нужен полюбому, есть кардан или нет, потому что при лифте, хвостовик моста не соосен с карданом, а отсутствие соосности приведет к вибрации и износту крестовин ( поломке крепления крестовины )

[Денис М.]

Можно поподробнее про проставки под раздатку.
Можно их купить на Квадратеке?

У тебя в комплекте должен быть (есть на фото) - 2 рельсины для установки под поддон раздатки.
посмотреть можно - кинь почту в личку

[bifurkas]

Можно поподробнее про проставки под раздатку. Можно их купить на Квадратеке? Киньте ссылочку, если не сложно. Они равномерно
опускают раздатку или выкручивают ее еще назад?

Думаю пока, как временная мера - проставки под раздатку и разворотик моста.


To Денис М.: А можно твоего ренга на фотках крупных где-нибудь увидеть в сети? На колесики полюбоваться))

Шесть проставок диаметром 40мм, высотой 50мм с отверстием под болт. Токарь любого разряда сделает. При этом весь силовой блок, включая мотор, немного разворачивает относительно подушек мотора, что нам на руку. Задний мост вертишь так, чтобы его хвостовик был параллелен хвостовику раздатки. Кардан удлиняешь по мере необходимости. Сделай сначала так, дальше сам поймёшь, нужен тебе SYE, или нет.
У меня двигло 4л, пары 3,73, колёса 33". Если чуть сильнее давануть тапку на первой, колёса на асфальте уходят в юз.

[Gemm]

У тебя в комплекте должен быть (есть на фото) - 2 рельсины для установки под поддон раздатки.
посмотреть можно - кинь почту в личку

Все, я понял теперь, зачем эти две рейки)))) Поставил, все идеально, по крайней мере по асфальту.

[Dude]

не жип, но проблема была такая, если поможет буду рад
http://www.drive2.ru/cars/landrover/.../?page=1#pager ищите темы, там этому вопросу просвещена ни одна

[All right]

У тебя в комплекте должен быть (есть на фото) - 2 рельсины для установки под поддон раздатки.
посмотреть можно - кинь почту в личку

а мы может тоже хотим фотки посмотреть!!!

Денис, слушай, я все думаю как хорошо что ты есть )))) наши машины клоны же просто. как минимум я не знаю больше ни одного неудачника кроме тебя и меня с 3,07.
вопрос такой: ты когда трогаешься со светофора, у тебя жопа не прыгает?? поясню... нажимаю на газ сильно и сзади прям расколбас... я вот не могу понять, что это такое... мож мост по рессоре прыгает из-за пары маленькой?

[Денис М.]

Роман, спасибо за неудачника, Дружище!
)))
Подпрыгивает немного, это из-за недостатка момента... Если нажать посильнее - всё таки пускаю резину в дым - 1 в МКПП + сцепление ))))
Мои рессоры уж точно не играют - новые и жесткие. Да и люфтов у меня нет - всё новое....
На подсевших стоковых рессорах очень заметно как рессоры в "S" загибаются. Раскалбас такой бывал, что страшно....
___
Этот эффект присутствует всегда и везде но проявляется с разной силой. Снимается только дополнительной жесткой тягой от моста и серьгой, прикрепленной к поперечине раздатки

[All right]

Роман, спасибо за неудачника, Дружище!
)))
Подпрыгивает немного, это из-за недостатка момента... Если нажать посильнее - всё таки пускаю резину в дым - 1 в МКПП + сцепление ))))
Мои рессоры уж точно не играют - новые и жесткие. Да и люфтов у меня нет - всё новое....
На подсевших стоковых рессорах очень заметно как рессоры в "S" загибаются. Раскалбас такой бывал, что страшно....
___
Этот эффект присутствует всегда и везде на проявляется с разной силой. Снимается только дополнительной жесткой тягой от моста и серьгой, прикрепленной к поперечине раздатки

ну значит я все правильно понимаю. надо будет поперечину ставить. тем более есть и чертежи в нете, да и цена на ебее не критичная.
видимо у меня эта S и проявляется постоянно. + еще слышал что на ежах все равно мост как бы прыгает вокруг своей оси на плоской части рессоры, не смотря на хорошо затянутые U-болты. ну это уже вопрос пар, опять же.

я кстати на асфальте ни разу в дым тронуться не смог. прям даже обидно. хочу 4,56 ))

[Vaha]

ставь 4.8 - легко на 4вд буксует , но едет не быстро

кстати весной поставил нижегородские волговские стремянки - вещь!!! не тянутся и мост держат намертво

[Денис М.]

Я тоже буду ставить 4,56, но уже в фордовский мост
Vaha, у нас машины разные, и под разное заточены))))
4,88 мне много! Динамики нет, а мотор выкручивается, коробкой только и успеваешь дергать, а толку нету, по времени переключаешься всё равно дольше, чем едешь (разгоняешься) на этой передаче. Скорости нету, обороты высокие, расход запредельный. Зато тяга такая, что под собой Землю крутишь, и резина как масло на асвальт намазывается ....
Я всё-таки хочу найти "баланс", дак ещё и заложить возможности для воплощения своих задумок на будующее
)))))

[Денис М.]

Денис, слушай, я все думаю как хорошо что ты есть ))))

Надо нам как-нить встретиться на выходных , тем более что ты опять на ходу....
хочу подсмотреть твои тяги, тросики и привода на АКПП.
За одно опять срввним машины на ходу...
))))))
Ну никак у меня не получается в четверг(и) вырываться в клуб, дак ещё с юго-западной на машине

[GoThminisTer]

так так так, а под 33-ие тапочки, при маленьком двигле и парах 4.1 я нормально буду ездить? кто подскажет?

[Vaha]

33 для 2,5 уже многовато

[All right]

так так так, а под 33-ие тапочки, при маленьком двигле и парах 4.1 я нормально буду ездить? кто подскажет?

33 для 2,5 уже многовато

ездить будешь нормально, но 2,5 тяжело с 33ми. если еще добавить лебедку, силовики, полноразмерную запаску-он будет ехать причем все равно отлично, НО! ему будет тяжело.
а вобще у нас народ на 33 на 4.10 гоняет с удовольствием.

но в говнах рядом с 4х литровым при тех же условиях ты будешь видеть очень большую разницу. хотя сам все равно не отстанешь.

[All right]

Надо нам как-нить встретиться на выходных , тем более что ты опять на ходу....
хочу подсмотреть твои тяги, тросики и привода на АКПП.
За одно опять срввним машины на ходу...
))))))
Ну никак у меня не получается в четверг(и) вырываться в клуб, дак ещё с юго-западной на машине

Денис, не вопрос! я же только за))) я ща кстати каждый вечер приезжаю на Новаторов, оттуда вещи перевожу в Чертаново. так что сегодня-завтра-послезавтра вполне буду рад