517844_800600.jpg а на капот можно и пластиковую мухобойку
517844_800600.jpg а на капот можно и пластиковую мухобойку
Последний раз редактировалось Белорус; 06.06.2012 в 23:32.
и..... защиту на крыло, правильно понял?
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Да всё вместе (защита на крыло приоритетнее ). Кто б продал б/ушные было б заеб..ь .,А то даже после зачистки нормальной перед покраской один хрен краска вздулась чуть чуть , там снизу шов сварочный с ребром жёсткости ,вот над этим швом сверху и появились пузырьки.,причём на двух крыльях. Это шо , тока у меня такое ?
Последний раз редактировалось Белорус; 07.06.2012 в 06:13.
У тебя корозия снизу лезет! Надо все точить до железа, обрабатывать кислотным грунтом, ну и с низу тоже максимум чистить. Тогда все гуд будет.
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
Может приедешь сделаешь, а то я как-то не торчу от работ с лако-краской. (без обид TIMу)., пока хотелось бы просто дефект прикрыть железякой.
Последний раз редактировалось Белорус; 09.06.2012 в 18:30.
Нет уж, если наоборот то помогу, не вопрос!
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
Да если просто закрыть, то ты ускоришь процесс ниения. И через год можишь обнаружить отсутсвие металла! Говорю как моляр!
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)