достаточно ли 2 дюйма боди для 31х колес

[Red Dragon]

Всем добрый вечер

первый приобретенный Рэнглер в семью (представиться пока нет возможности - машину забираем 14го) хочет немного подрости из базового варианта. поэтому установка 31 колес является минимальной и в то же время максимальной обувкой которую мы собираемся на машину установить (ездить на ней будет девушка, а мне достаточно 36х на 80ке)

подвеску трогать не хочу, ибо это другой уровень затрат, устойчивости и тюнинга, поэтому хочу обойтись бодиком.

Рэнг - 2,5 автомат.

[Pechnik]

У меня правда еж( рессоры), но сейчас стоят 31 и нигде ни разу не цепляли без всякого лифта

[Grater]

2" будет достаточно. У меня в районе 1,5" подвески, так если прыгать по ямам с квадратными глазами то немного шоркает арки задние.

[mikelT]

2 для 31 хватит точно.

[Ворчун]

смотрел год назад Ежа в Иваново(в теме по просмотру РЕНГОВ есть ссыль) там 33е стояли без всего, правда арками на неровностях и кочках их здорово порезало!

хотя на ровной дороге или если"красться" более-менее

[Лис (MSK)]

У меня TJ - стоят 31" на ШТАТНЫХ дисках, лифта нет - ничего не цепляет.

[otmorozen]

31 вообще влазит без лифта если подвеска в хлам не просевшая.Бодик - зло.

[Rijik]

31" на TJ со стоковыми дисками не задевают нигде на при каких вывешиваниях, проверено)
Если диски с вылетом, то будет задевать расширители, нужно или подрезать их или да, бодиком, но лучше проставки под пружины, это будет недорого и при 1.5" не нужно будет менять амортизаторы.

[Ворчун]

31" на TJ со стоковыми дисками не задевают нигде на при каких вывешиваниях, проверено)
Если диски с вылетом, то будет задевать расширители, нужно или подрезать их или да, бодиком, но лучше проставки под пружины, это будет недорого и при 1.5" не нужно будет менять амортизаторы.

угу, Ёж про который я писал на -19х тазиках с 33й резиной был....

[Red Dragon]

по своему опыту знаю что самое зло - это проставки под пружины. Бодик - зло на уставшем кузове, но хорошем кузове все нормально. Но пружины я думаю если есть +1 дюйм - было бы конечно лучше, не надо ничего колхозить по подвеске, углы не уходят.
буду думать, потому что смотрю я на все стоковые рэнглеры которые продавались - както у них жопка просевшая визуально. для такой легкой маишны это вообще странно. У меня 70ка была - проседала ровно.

[Pechnik]

Рэнг всегда почему-то на зад проседает, не важно на пружинах или листовых рессорах, хотя вроде основной вес на перед приходится. И аммортизаторы сзади в два раза меньше ходят. Парадокс, но мы смирились

[Red Dragon]

а где купить новые стоковые пружины назад?

[vados]

А почему проставки под пружины - зло?

[Red Dragon]

потому что аморт работает не в штатной демпфирующей области, при ходе подвески вниз получается что пружина оказывается не штатного размера, бывало что рвало аморты и гнуло штоки... по крайней мере такое мнение сложилось лично у меня. легче купить новые пружины.

[Pechnik]

Сколко я видел, чаще пружина вываливалась при излишне свободном ходе, у аммора есть небольшой запас по ходу. К тому же как я понял эксплуотировать будет леди да практически в городских условиях. Хотя это мое личное субъективное мнение в любом случае