Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 69 из 69

Тема: Ребята, нужен совет

  1. #61
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    Ну я то уже точно решил для себя что уберу
    Точно также легко ты можешь и передумать
    Всем мир)))

  2. #62
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Точно также легко ты можешь и передумать
    а на фига
    он реально там не нужен
    точней нужен конечно
    но всё равно уберу
    мне 180км/ч на нём не ездить
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #63
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Кринз кстати, человек не знающий что такое "не топить в пол", ездил без стабов передних как я его помню. ну да, в поворотах жутковато смотрелось иногда, когда кузов от рамы на 45 гразусов вставал =)))))))) но при этом это были оч крутые повороты и держался на дороге нормально. учитвая это, думаю на еже можно и правда снять и не париться. давай Димк. снимай первый, мы следом!
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  4. #64
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    Кринз кстати, человек не знающий что такое "не топить в пол", ездил без стабов передних как я его помню. ну да, в поворотах жутковато смотрелось иногда, когда кузов от рамы на 45 гразусов вставал =)))))))) но при этом это были оч крутые повороты и держался на дороге нормально. учитвая это, думаю на еже можно и правда снять и не париться. давай Димк. снимай первый, мы следом!
    я тоже подумал что всё таки на йожике будет полегче в поворотах
    всё таки рессоры дают о себе знать
    сегодня приеду в клуб и сниму
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  5. #65
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Глянь там пожалуйста, эти косточки изначально кривые, или это только у меня

  6. #66
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Глянь там пожалуйста, эти косточки изначально кривые, или это только у меня
    обязательно посмотрю
    курить пойду через полчасика и посмотрю
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  7. #67
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Глянь там пожалуйста, эти косточки изначально кривые, или это только у меня
    они изначально кривые
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  8. #68
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    они изначально кривые
    Спасибо, Гуд

  9. #69
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    ОБращайся
    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Спасибо, Гуд
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Нужен Совет
    от TIM в разделе Общий
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.09.2011, 11:29
  2. Нужен совет
    от Адмирал в разделе Флуд
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2011, 11:42
  3. Нужен совет
    от TIM в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2011, 23:57
  4. Нужен совет
    от al.ne в разделе Общий
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 10:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •