5 колес на дисках, отбалансированы, диски открашены. Резина swamper 31 хочу 20000р
5 колес на дисках, отбалансированы, диски открашены. Резина swamper 31 хочу 20000р
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
обычные железяки с вынесом сдесь смотри на машине стоят! http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E0%E2%E0%F2%FC!
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
диски я так понимаю -19 , какой износ на резине? ты новые их брал?
TJ 4.0
резина хорошая
жаль размерчик маловат
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
нет не новой, 1 год было ей, износ на 2 колесах 30%, на других двух 20%, одно 10%. колеса пока в резерве до субботы, если не заберут отдам.
TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках
да хоть для чего
31" колёса ни о чём
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Не, Дим... погоди))) ты меня-то не приписывай! я считаю что колеса отличные-просто каждому свои цели) вон, у нас ребята же ездят многие на 31х и ниче! мы с Пашкой тоже с 31 начинали и думали что круче быть не может. и проезжали огогогого куда)))
что касается лично меня-то да. я понял что мне нужны 35 и все усиленное. но это скорее просто потому что мне на месте не сидится инадо обязательно в самую жопу заехать или на самый высокий бордюр(бетонный блок) забраться
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
. Это типа:" Как?, мой Рэнг доехал, а в самую Ж..у заехать не может, не порядок!!!! Срочно нужны новые пары, колеса, усиленные полуоси, лифт, блокировки!!!!. Мы сейчас подготовимся и порвем эту самую Ж..у на британский флаг!!!" Нормальные колеса, просто у каждого это самая Ж..па своя
вы о чем все? путь свой это ясно., я не об этом, у меня 33 колёса и я сам думаю о 35, но в соревнованиях есть разные классы и если катать в классе до 31 включительно, то это очень неплохой вариант резины и штатного ренга достаточно в подготовке, а участвовать от 33 ,там где катают катлеты, без спец. подготовки не стоит..
приехать на шашлыки в лес с друзьями и попонтоваться друг перед другом , ну да 35 получше будет))) красевее и гармоничнее
TJ 4.0
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)