Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: Продаю комплект колес

  1. #1
    Местный Аватар для TIM
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,108

    По умолчанию Продаю комплект колес

    5 колес на дисках, отбалансированы, диски открашены. Резина swamper 31 хочу 20000р
    TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках

  2. #2
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    какие диски? фото резины
    TJ 4.0

  3. #3
    Местный Аватар для TIM
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,108

    По умолчанию

    обычные железяки с вынесом сдесь смотри на машине стоят! http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E0%E2%E0%F2%FC!
    TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках

  4. #4
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    диски я так понимаю -19 , какой износ на резине? ты новые их брал?
    TJ 4.0

  5. #5
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    резина хорошая
    жаль размерчик маловат
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  6. #6
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    резина хорошая
    жаль размерчик маловат
    это смотря для чего
    TJ 4.0

  7. #7
    Местный Аватар для TIM
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,108

    По умолчанию

    нет не новой, 1 год было ей, износ на 2 колесах 30%, на других двух 20%, одно 10%. колеса пока в резерве до субботы, если не заберут отдам.
    TJ, 1998г, 2,5L, Красный, 33 колеса. Лифт подвески 2,5. Мечтаю о полудверках

  8. #8
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    да хоть для чего
    31" колёса ни о чём
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  9. #9
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    да хоть для чего
    31" колёса ни о чём
    лучше на 31 рвать всех в соревнованиях, чем на 35 "сосать" в болоте!!!!)))))
    TJ 4.0

  10. #10
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    лучше на 31 рвать всех в соревнованиях, чем на 35 "сосать" в болоте!!!!)))))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  11. #11
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    лучше на 31 рвать всех в соревнованиях, чем на 35 "сосать" в болоте!!!!)))))
    если головы нет то можно и на 29" всё порвать
    с дуру как говорится можно и хер хрустальный разбить и порезаться
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  12. #12
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    а как же усиленные полуоси?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  13. #13
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    а как же усиленные полуоси?
    Не, Дим... погоди))) ты меня-то не приписывай! я считаю что колеса отличные-просто каждому свои цели) вон, у нас ребята же ездят многие на 31х и ниче! мы с Пашкой тоже с 31 начинали и думали что круче быть не может. и проезжали огогогого куда)))

    что касается лично меня-то да. я понял что мне нужны 35 и все усиленное. но это скорее просто потому что мне на месте не сидится инадо обязательно в самую жопу заехать или на самый высокий бордюр(бетонный блок) забраться
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  14. #14
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    Не, Дим... погоди))) ты меня-то не приписывай! я считаю что колеса отличные-просто каждому свои цели) вон, у нас ребята же ездят многие на 31х и ниче! мы с Пашкой тоже с 31 начинали и думали что круче быть не может. и проезжали огогогого куда)))

    что касается лично меня-то да. я понял что мне нужны 35 и все усиленное. но это скорее просто потому что мне на месте не сидится инадо обязательно в самую жопу заехать или на самый высокий бордюр(бетонный блок) забраться
    . Это типа:" Как?, мой Рэнг доехал, а в самую Ж..у заехать не может, не порядок!!!! Срочно нужны новые пары, колеса, усиленные полуоси, лифт, блокировки!!!!. Мы сейчас подготовимся и порвем эту самую Ж..у на британский флаг!!!" Нормальные колеса, просто у каждого это самая Ж..па своя

  15. #15
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    вы о чем все? путь свой это ясно., я не об этом, у меня 33 колёса и я сам думаю о 35, но в соревнованиях есть разные классы и если катать в классе до 31 включительно, то это очень неплохой вариант резины и штатного ренга достаточно в подготовке, а участвовать от 33 ,там где катают катлеты, без спец. подготовки не стоит..

    приехать на шашлыки в лес с друзьями и попонтоваться друг перед другом , ну да 35 получше будет))) красевее и гармоничнее
    TJ 4.0

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 19:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •