Задний мост Ford 8.8

[vados]

и что, были бы руки и голова. я как-то месяц откатал на терахе, к которой наши умельцы приделали уазовские порталы. притом что изначально перед у террано независимый на торсионах.

[x-terra]

так на Патроле редуктор переднего моста справа...

так и на тавоте справа.переворачивается мост,редуктор остается в прежнем положении,самый головняк со шкворнями на кулаках.их надо срезать и переваривать.

[Grater]

Передок у таеты всего 8, не настолько он и больше Д30, смысла нет, для 35 тапков. достаточно будет осей со шрусами, которые тянут 37. редуктор 4 сателлитный. большой плюс в простоте конструкции.

Задний мост таеты 9,5, ну как бы тоже, для 35 тапок на ренге он перебор.

Если разодрал родные оси, попробуй комплект на 30 щлицов+редуктор (OX или Elocker нарпимер). пара же в порядке?

По поводу моста 8.8. держу тему в голове. он уже Д35 гдето на 2-3см (я уже нашел проставки для выравнивания колеи под родную) площадки надо приваривать новые. по этому поводу M.O.R.E. имеет кит для установки (но можно железки и самому настрогать по размеру.) мост в стоке крутит 37 (это со слов шальных американцев которые ну собсно могут все порвать). Мост надо брать с экспа-2. тот что на дисковых тормозах, у него и полуоси толще. (от рэйнджера кстати не подойдет). Цена моста у нас в ебурге была гдето около 15. по всем затратам выходит не дороже чем наворотить Д35. тока с Д35 просвет поболее будет (1,5 см правда всего). Весит он кстати почти как Д35 чуть тяжелее.

Д44 найти сложнее. Идеально бы подошел от чирка, но это фантастика..

Но вот я для себя решил ездить на 35 мосту до последнего. поставлю 35 тапки, там видно будет, оси уже усиленные, так вот если и их порву, то точно 8.8. а если будут держать.. то и смысл? (запасные родные в гараже валяются) У меня то вообще колесо отпало на ровном месте, слом прям по центру подшипника был!

OFF: x-terra, ты личку чего не читаешь?

[Денис М.]

пара целая, только она у меня 3,07
на 35 тапках этого маловато. Думаю про 4,56 или на худой конец 4,11
А какие пары на форды ставили, знаю, что были 4.1, а более тягловые были ли?

[Grater]

4.11 ставились на самые слабые движки, но можно докупить вплоть до 4.88

На эти же мосты кстати есть C-clips eliminator с хром-молибденовыми осями. там думаю и все 39 потянет!

[All right]

короче я согласен с Grater и буду делать так же. Денис, у нас с тобой цели идетничные на самом деле, поэтому я с интересом слежу(как ты знаешь) за твоей стройкой.
но для себя я выбрал все вариант всего усиленного внутри со шлицами и тд.
если идти по этому пути то есть только одна проблема, что для тебя, что для меня. менять надо все разом. именно из-за несовпадений по шлицам и парам (до 3,07 и после 3,07 разные дифы и тд)
так что к концу лета начну неспеша все закупать по чуть-чуть... пары, полуоси, блокировки...

[Grater]

короче я согласен с Grater и буду делать так же. Денис, у нас с тобой цели идетничные на самом деле, поэтому я с интересом слежу(как ты знаешь) за твоей стройкой.
но для себя я выбрал все вариант всего усиленного внутри со шлицами и тд.
если идти по этому пути то есть только одна проблема, что для тебя, что для меня. менять надо все разом. именно из-за несовпадений по шлицам и парам (до 3,07 и после 3,07 разные дифы и тд)
так что к концу лета начну неспеша все закупать по чуть-чуть... пары, полуоси, блокировки...

до 3,55 и после 3,73.

Вобщем нам 4 литрам полюбому диф нужен другой для нормальных пар!

Обратите внимание на RCV оси, они выходят дороже, но обслуживать в дальнейшем будет проще, тк шрусы не так часто летят + если уж полетел, то поменять - выдернул-вставил.

[Денис М.]

Полуоси эти ты мне показывал - очень интересный вариант!
Про менять разом - именно так и буду делать. Сейчас подыскиваю инфу и сам мост.
Хотелось бы сначала пощупать ракуми и померить рулеткой мост

[Grater]

Еще есть очень много инфы американской по замене на этот мост.
Там есть один момент, редуктор смещен правее чем у Д35. поэтому надо более точно вымерять угол наклона хвостовика к раздатке. + сам хвостовик чуть длиннее, и нужен будет фланец под 1310 (это в штатах есть для 8.8).

У тебя уже стоит кит в раздатку с телескопическим карданом? если нет то будет очень актуально этот кит ставить вместе с мостом.

[Денис М.]

нет, кардан обычный.
Очень неплохо живет с лифтом подвески в 4 дюйма и дропкитом раздатки в 1 дюйм.
Вибраций нет. Посмотрим, конечно, сколько проживет крестовина, она усиленная и оказалась очень недешевой....
Про телескопический кардан думал, но пока не хочу, т.к. не вижу в нем необходимости....
если есть такой нюанс со смещением - сначала покручу мост и в руках... а там может и решусь на замену.

[Jeep-Forum]

чугунную дану 44 ты не найдешь... алюминвая ZJ WJ

решение №1 нет сателитов нет проблем.... блокировка типа но-слип или подобная
решение №2 задний мост 8.25 название говорит само за себя
решение №3 можно найти дану 60 по 40-60тр за шт
решение №4 тойбота 80 кстати самое дешевое в итоге получается... тк диф 4.10 с принудиловкой НОВЫЙ стоит порядка 37тр
решение №5 дана 44 в раше не найти, перед голый чулок стоит б/у в раше получится порядка 10тр (у меня дешевле не получилось)
решение №6 дана 44 от JK (именно от JK) но дорого зараза очень... по прочности не уступает Д60 по ГП только палки 30шлицов что для 37-39 колес самый раз... останится только локер купить и радоваться...

по дороговизне в порядке возрастания...

[All right]

вопрос что из этого необходимо для 35х... учитывая что о 37 речи не идет и не будет идти скорее всего!

[Jeep-Forum]

иди по порядку не ошибешся

имхо №2+№1 должно хватить...

я медленно и верно иду по №4


17102011914.jpg
сначала был Д44 центр и йота по бокам... посидев с калькуляторм пару месяцев определился что в центре будет тоже йота и кастом чулок из правильной толстой трубы и на нужную сторону

вот кстати паликт D44 VS Yota (и та и другая 30шлицов)
24112011955.jpg

[Денис М.]

Интересные варианты...
А почему фордовского моста-то в этом перечне нет?

[Grater]

Крайслер 8.25 на него ваще мало что есть, даже элементарного локера хрен найди. кроме ARB.

Дана 60 много, да и ценник в 60.. около 90-100 можно попробовать привезти новый Д44 с нужными осями, парами и локерами. для 35 за глаза.