Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 191

Тема: Задний мост Ford 8.8

  1. #1
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию Задний мост Ford 8.8

    Приветствую всех!
    Порвал задний мост - срезало шестерни сателлитов и осевые шестерни (35 колёсья)
    Думаю чинить, менять, или ставить что-то другое
    (в планах по заднему мосту: пары 4,11....4,56(если АКПП), жесткая блокировка и дисковые тормаза)

    Если менять потроха, то не получится ли ситуация, когда:
    1) потрачусь, заменю начинку редуктора, потом начнется ........
    2) соберусь с возможностями , заменю пары
    3) Покатаюсь - порву на тягловых парах опять начинку редуктора
    4) Опять потрачусь на замену, либо разорюсь сразу и поставлю блокировку
    5) покатаюсь и на тягловой паре, и 35 колёсах и этой блокировке у меня порвёт полуоси....
    6) а ещё надо бы и тормоза дисковые поставить....

    Не заменить ли сразу задний мост?
    А) на Дану 44, но есть вопросы:
    1) на самом ли деле она алюминиевая, гнется, и к ней не приварить площадки рессор?
    2) есть ли на неё пары 4,11 и 4, 56?
    3) есть ли блокировки?
    намного ли они дороже чем на Дану 35?
    4) есть ли дисковые тормоза? (да есть)
    5) состыкуется ли тормоза и родной ручник?
    6) надо ли изменять длину кардана?
    7) достаточная ли толщина полуосей для 35 колес?

    Б) на Форд 8,8 от Эксплорера или Бронко, но есть вопросы:
    1) какой он ширины?
    на каком расстоянии у него площадки рессор?
    из чего он?
    гнется ли? (на вид не должен)
    получится ли приварить к нему площадки рессор?
    2) есть ли на него пары 4,11 и 4, 56?
    3) есть ли блокировки?
    намного ли они дороже чем на Дану 35?
    4) есть ли дисковые тормоза? (да есть)
    5) состыкуется ли фордовские дисковые тормоза и родной ручник?
    6) надо ли менять хвостовик на флянец и изменять длину кардана?
    7) достаточная ли толщина полуосей для 35 колес? (Думаю да, т.к. они толще чем на Дана 44)
    Последний раз редактировалось Денис М.; 21.05.2012 в 15:03.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  2. #2
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Делал ли кто такую замену?
    Мерил ли кто Фордовский мост?
    Есть ли он у кого нить на продаже или обмене и где его можно достать?
    Стоит ли это вложенных сил и средств (или остаться на Дане 35 и усиленных полуосях)?
    Сколько это может стоить?
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  3. #3
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Денис привет
    ты хоть напиши как порвал-то? с чем было связано?
    я собираюсь в перспективе делать так же, (35е), но думал менять все махом-полуоси, пары, блокировки. все усиленное, например Superior. такие варианты не рассматривал?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  4. #4
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    по мне если ставить другой мост-то уж лучше тойотовский. что-то мне подсказывает что они надежнее Даны... ну это субъективное мнение.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  5. #5
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    порвал на подъеме чуть-чуть не хватило до вершины добраться...
    практически на вершине потерял ход и начал грызть колесами грунт. От рывковых перегрузок обломило зуб, который, скорее всего начало закусывать между другими зубями, колоть дальше и клинить мост.
    Последний раз редактировалось Денис М.; 15.05.2012 в 13:02.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  6. #6
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    перед этим раскатали одно болотце - там конечно нагрузки тоже были запредельные
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  7. #7
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    про Таетавский мост думал - не мой вариант!
    Чисто японский подход в чистом поле или сладком болоте может повергнуть в глубокое уныние...
    раскидать одним ключом мост, вытряхнуть обколотые зубья, выкрутить хитрый болт оси сателлитов на 6,5 без хитрого ключа на 6,5, выкинуть обколотые сателлиты, всё собрать и вернуться домой своим ходом на передке получится только на Джипе!
    Последний раз редактировалось Денис М.; 15.05.2012 в 12:50.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  8. #8
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    такой прям крутой подъем был?) история конечно печальная. а мост уже разобрал? а как срезало зубцы на полуосях??
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  9. #9
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    про Таетавский мост думал - не мой вариант!
    Чисто японский подход в чистом поле или сладком болоте может повергнуть в глубокое уныние...
    раскидать одним ключом мост, вытряхнуть обколотые зубья, выкрутить хитрый болт оси сателлитов на 6,5 без хитрого ключа на 6,5, всё собрать и вернуться домой своим ходом на передке получится только на Джипе!
    с этим конечно соглашусь.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  10. #10
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Залазил я в таетовский мост (ТЛК 80)
    Там сделано так, чтобы ничего не сломалось!
    Так вот когда это сломается - уже починить (да даже реанимировать/исключить/вытащить) чтобы вернуться просто, Просто не получится....
    Один большой плюс - сломался задний редуктор - замеил на передний -но это совсем не просто и передний у меня останется Дана 30...
    Блокировки и пары намного дороже, надежность по сравнению с Даной 44 или тем более с Фордом 8,8 спорный вопрос - хватит для 35 колес и там, и там, и нам...
    Последний раз редактировалось Денис М.; 15.05.2012 в 22:21.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  11. #11
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    такой прям крутой подъем был?) история конечно печальная. а мост уже разобрал? а как срезало зубцы на полуосях??
    ты по этой горке раз 10 ездил)))))))

  12. #12
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    срезало по 3 или 4 зуба подряд на каждом сателлите и почти половину зубьев на каждой полуосевой шестерне
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  13. #13
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    под люминивую дану 44 нет нормальных блокировок и он гнется

  14. #14
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    у меня есть мнение что все же для ежа-35е тапки уже предел, и надо понимать что на 33х когда ты давишь тапку в пол, у тебя еще есть шанс уехать, а на 35 у тебя есть шанс все переломать. я для себя увидел только вариант с полным усиленным комплектом, и меньше жести. хотя на практике наверняка это сложновыполнимо.
    а вобще у нас в год 2-3 порванных моста в порядке вещей в клубе.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  15. #15
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    ты по этой горке раз 10 ездил)))))))
    аааа так вы покатались в воскр? )))))) молодцы какие)))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Задний мост TJ
    от Poyar в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.03.2012, 12:42
  2. Задний мост
    от Pechnik в разделе YJ
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.01.2012, 17:01
  3. задний мост на yj
    от валера в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.07.2011, 11:16
  4. Задний мост
    от EJZ в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.01.2010, 11:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •