Привет всем. На праздники вместе с мостом менял еще задний подшипник коленвала. Все поставил аккуратно, прикрутил, отмыл с луны и, поддона и купола старое масло, все было гуд. Вчера заглянул под машину и офигел, свежие капли масла. Думал сперва, что не допрессовал сальник, но приглядевшись увидел, что побеги масла есть и на блоке цилиндров, а также на нижней части впускного коллектора. Теперь грешу, что прокладке головки блока пришел крындец. На мерине с движком 3,2L была такая беда. Вопрос в следующем, кто-нибудь сталкивался с такой засадой?