Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 51

Тема: колеса на jk

  1. #31
    Пользователь Аватар для Win
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53

    По умолчанию

    Штатное колесо высотой 814 мм, а 315/75 16 высотой 878 мм, разница в 64мм. Изменение клиренса 32 мм.
    JK Rubicon Call of Duty edition 3.8 AT, 2 dr, 35x12.5 17 MT, лифт 3.5" King + Metalcloak, пары 5.13, панары jks, Bushwacker + AEV шнорк...

  2. #32
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
    врубился...я забыл, что высота профиля в процентах от ширины колеса...переклинило...обшибся об стенку)))))
    короче подобрал вот таким образом - резина 5 штук 325\60\R18, диски - 5 штук 18х9, PCD5X127,DIA 71,6, ET 12mm, BS получается 5,44"
    если я опять обшибся, то прошу,уважаемые единомышленники, покорнейше меня поправить, так как по моим расчетам это все встанет без проставок и лифтов...
    заранее признателен...
    5.44 многовато, может затирать, а может и встать - мерять надо.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  3. #33
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    5.44 многовато, может затирать, а может и встать - мерять надо.
    так у родных дисков 7,5х17 бэкспэйс 7,5/2+(43,8+12)/25,4=5,947мм,так что должно быть норм???

  4. #34
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    у родных дисков родная резина шириной 255мм, а ты планируешь 325 втулить.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #35
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    у родных дисков родная резина шириной 255мм, а ты планируешь 325 втулить.
    бэкспэйс родного диска 5,947х25,4=151,05мм плюс выступ резины (255-7.5х25,4)/2=32,5 то есть 183,5мм внутрь...
    теперь с 325 резиной 5,44х25,4=138,176мм плюс выступ (325 -9х25.4)/2=48,2мм то есть 138,176+48,2=186,376мм внутрь...
    разница - 3мм...не думаю, что это критично...или я не прав???? а диаметр ступицы 71.4 родной а у новых дисков 71,6 - это критично???
    и нориально ли 325 резина ляжет на 9дюймовой ширины диск???
    Последний раз редактировалось cherny; 14.05.2012 в 16:22.

  6. #36
    Пользователь Аватар для Win
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
    бэкспэйс родного диска 5,947х25,4=151,05мм плюс выступ резины (255-7.5х25,4)/2=32,5 то есть 183,5мм внутрь...
    теперь с 325 резиной 5,44х25,4=138,176мм плюс выступ (325 -9х25.4)/2=48,2мм то есть 138,176+48,2=186,376мм внутрь...
    разница - 3мм...не думаю, что это критично...или я не прав????
    В расчет бэкспэйса и прочие формулы не лезу, но если просто поставить две покрышки рядом(255 и 325), то ширина отличается в 7 см (70мм). В действительности может быть чуть больше или меньше, зависит от соответствия надписи на покрышке и реальной (фактической) ширины покрышки.
    Последний раз редактировалось Win; 14.05.2012 в 16:21.
    JK Rubicon Call of Duty edition 3.8 AT, 2 dr, 35x12.5 17 MT, лифт 3.5" King + Metalcloak, пары 5.13, панары jks, Bushwacker + AEV шнорк...

  7. #37
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    не прав.
    Обрати внимание как близко обычная покрышка подходит к стабилизатору переднему, рассчитай увеличение радиуса и ширины и вспомни теорему пифагора.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  8. #38
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    не прав.
    Обрати внимание как близко обычная покрышка подходит к стабилизатору переднему, рассчитай увеличение радиуса и ширины и вспомни теорему пифагора.
    при положении новой резины на 3мм глубже внутрь арки чем родная я не думаю что производитель опираясь на это теорему пифагора заложил такой зазор, тем более что производителем регламентируется и 265 резина в том числе хотя с дисками может и не буду спешить может из америки с 4.5 и 5 бэкспэйсом закажу, но это повышает нагрузку на подшипник ступицы...
    вот утебя какой вылет на новых колесах????

  9. #39
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    -10 при 10 дюймах ширины
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  10. #40
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    -10 при 10 дюймах ширины
    то есть ось колеса на 10мм наружу от посадочного места, и еще дальше от подшипника ступицы...при заводском вылете 43.8мм !!!разница 53,8мм!!!
    как долго подшипники этот перекос будут держать???

  11. #41
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
    то есть ось колеса на 10мм наружу от посадочного места, и еще дальше от подшипника ступицы...при заводском вылете 43.8мм !!!разница 53,8мм!!!
    как долго подшипники этот перекос будут держать???
    У меня -38, 100т.км и подшипники и сальники живые

  12. #42
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    У меня -38, 100т.км и подшипники и сальники живые
    это весьма радует - хорошая информация - это говорит что подшипники ступиц у вранглера исполнены с хорошим
    запасом прочности, что лишний раз подтверждает правильность выбора вранглера

  13. #43
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
    это весьма радует - хорошая информация - это говорит что подшипники ступиц у вранглера исполнены с хорошим
    запасом прочности, что лишний раз подтверждает правильность выбора вранглера
    Поправлюсь, ступичный один месяц назад поменял, но он бегал еще при прежнем хозяине. А сзади скорее полуоси дадут выроботку, чем подшипники. И ставил я оригинал все, брал у официалов

  14. #44
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cherny Посмотреть сообщение
    то есть ось колеса на 10мм наружу от посадочного места, и еще дальше от подшипника ступицы...при заводском вылете 43.8мм !!!разница 53,8мм!!!
    как долго подшипники этот перекос будут держать???
    должны от 50 до 150 тыс выдержать.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #45
    Местный
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    короче резина 325/60/R18 диски 9х18 бэкспэйсинг 5, вылет при этом равен 0...вот такой вариант принял окончательно.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Про колеса...
    от А-5 в разделе Колеса
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 10.03.2013, 21:48
  2. Колеса на JK
    от aleks в разделе Колеса
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 16.03.2012, 13:57
  3. Колеса
    от RATT в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.05.2009, 21:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •