Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 22

Тема: Замена заднего моста

  1. #1
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    Вопрос Замена заднего моста

    Привет, парни. Перекидываю задний мост в сборе. Сломал хомут крепления моста к рессоре.. От чего подходит без переделок, УАЗ, москвич, волга, газель? Свернул также обе тормозные трубки у штуцеров. На сколько там трубка? Штангелем вроде 5, у меня есть медь 6 и развертка. Есть мысли? Или попробовать растянуть родную и развальцевать? Спасибо.
    Последний раз редактировалось Pechnik; 09.05.2012 в 12:02.

  2. #2
    Местный Аватар для NoName
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    693

    По умолчанию

    Привет!
    Ты стремянку что-ли сломал? У меня не еж, но по логике если подходят волговские листы, то подойдут и стремянки. В крайнем случае ее можно будет слегка поправить молотком Не знаю как на волгах, но на газели стремянки есть разной длинны.
    Тормозные трубки на 5. Родная трубка стальная, лучше выбрось. У меня одна просто сгнила посередине. У той же газели медные тормозные трубки на 5, вальцуются хорошо. Но штуцера нужно родные оставить - резьба своя.
    В поиске...

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,094

    По умолчанию

    Привет, стремянки от Газели, трубки делай только медь.
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  4. #4
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Стремянки купил от Волги, чуть шире(5мм) и длинее. Один удар молотком и на месте, лишняя резьба под обрез. Трубки взял медные, Х.З. отчего, вальцовка от кондиционерщиков, немного другая получается, чем родная. Тормоза прокачал, течи пока не наблюдается. Всем спасибо за советы

  5. #5
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Всем снова доброго дня. При возвращении деталек на место(снимал коробку) вылезла новая засада, хвостовик на новом мосту на порядок больше моего, естественно крестовина гуляет мм 5-7. Какие варианты решения проблеммы? Попробовать поставить старый хвостовик, но здесь существует вероятность неправилтьной затяжки( насколько помню 13 кг/м). Или искать другую крестовину, бывают ли они разноразмерные для карданов и концевиков моста? Это еще больша засада, т.к. машинка при наличие в природе таковых встанет на оооочень долго. Жду советов не отходя от компа....

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,094

    По умолчанию

    Ставь свой хвостовик, у тебя хвостовик 1310, а большой 1330. По замене ничего сложного нет, свой прикрутишь и затягивай чтобы небыло люфта.
    Вообще видел, продаются крестовины одна сторона под 1310, а другая 1330.
    140.jpg
    Кто-то искал кстати хвостовик 1330.
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  7. #7
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Поставил свой. Сложность заключается в том, что после затяжки гайки, при снятых колесах, если крутить за хвостовик усилие для проворота полуосей должно составлять 0,8 кг. Но у всех свои 0,8 кг. Если прилагаемое усилие больше надо приотпустить гайку, и если больше, то наоборот. Короче поставил метки, замерил штангелем и все сделал по образу и подобию стоявшего хвостовика.. Рискнул, ну а там как повезет. Вопрос теперь в другом. Раньше время от времени педаль тормоза бывала мягковата и горела лампочка на панельке. А иногда тормоза брали колом. Грешил на зад. Теперь все перебрал, но ситуация не сильно изменилась. Где засада?
    Последний раз редактировалось Pechnik; 09.05.2012 в 18:59.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,094

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Поставил свой. Сложность заключается в том, что после затяжки гайки, при снятых колесах, если крутить за хвостовик усилие для проворота полуосей должно составлять 0,8 кг. Но у всех свои 0,8 кг. Если прилагаемое усилие больше надо приотпустить гайку, и если больше, то наоборот. Короче поставил метки, замерил штангелем и все сделал по образу и подобию стоявшего хвостовика.. Рискнул, ну а там как повезет. Вопрос теперь в другом. Раньше время от времени педаль тормоза бывала мягковата и горела лампочка на панельке. А иногда тормоза брали колом. Грешил на зад. Теперь все перебрал, но ситуация не сильно изменилась. Где засада?
    Скорее всего подклинивают супорта.
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  9. #9
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Сзади все О.К. Буду менять передние тормозные шланги, проверю, там пыльники были совсем не ГУД

  10. #10
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    Раньше время от времени педаль тормоза бывала мягковата и горела лампочка на панельке. А иногда тормоза брали колом. Грешил на зад. Теперь все перебрал, но ситуация не сильно изменилась. Где засада?
    Есть подозрение, что засада в комбинированном регуляторе...именно он зажигает лампочку.
    Всем мир)))

  11. #11
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Есть подозрение, что засада в комбинированном регуляторе...именно он зажигает лампочку.
    А это че еще за приблуда такая? С Праздником, Андрей

  12. #12
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Всех с праздником!!!
    Этот чудо девайс расположен рядом с главным тормозным. Из главного в него идут трубки, после него уже разводка на передний и задний контура.
    Всем мир)))

  13. #13
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
    Ставь свой хвостовик, у тебя хвостовик 1310, а большой 1330. По замене ничего сложного нет, свой прикрутишь и затягивай чтобы небыло люфта.
    Вообще видел, продаются крестовины одна сторона под 1310, а другая 1330.
    140.jpg
    Кто-то искал кстати хвостовик 1330.
    я искал хвостовик под большую крестовину! А где есть?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  14. #14
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    У меня

  15. #15
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pechnik Посмотреть сообщение
    У меня
    а что он у тебя делает? Он тебе не нужен? Зачем брал тогда?
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю фланец хвостовика заднего моста DANA 35
    от А-5 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 20.02.2012, 18:35
  2. Установка заднего крюка
    от ЕДМ в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 18.07.2011, 17:46
  3. Замена сальников переднего моста, вопрос к знатокам.
    от Сэм в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 20:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •